FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Chronos YEMA MEANGRAF SUPER 1968: nous sommes 2 soeurs jumelles…
- Ce sujet contient 27 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
jin-mei, le il y a 16 années et 5 mois.
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20 avril 2010 à 14h20 #420001014495
hommemega
MembreSerge,
en marge de la présentation de ces chronos meangraf, j’aperçois dans la boite des rally, en haut à G un bracelet à trous trapézoïdaux. Il ressemble à ceux vendus par ocoeurdutemps (un peu chéro !)
je crois me souvenir que tu disais dans un post passé vouloir pousser RVC dans la fabrication de ce genre de bracelet, du nouveau ?amicalement
20 avril 2010 à 14h52 #420001014496shoulderblack
Membre- lepacha91 a écrit:
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- nini a écrit:
- Bonjour,
Petit rectificatif , d’après mon horloger , Ambre ,la société qui a repris Yema livre + facilement des pièces que le précédent propriétaire ….l’espoir renait (encore faut-il que les pièces existent au stock…)
Sinon , concernant les Rallygraf de Lepacha (que je ne cesse d’admirer) , ma préférence va à celle du milieu en bas (celle équipée d’un 7736 il me semble)…magnifique !!!
Aucun espoir du tout pour les pièces. Yema France.
Pour la dernière gamme quartz, peut-être….
Le modèle que tu remarques est un modèle 73 équipé en 7736.
Ce modèle est rarissime car fait sur demande. (L’offre standard catalogue offrait le modèle 7734 que nous présente notre ami nini).
Bien vu!…
Moi c’est les 4 en haut à gauche que je préfère en 7736?? d’ailleurs quelles sont les différences, car au premier coup d’oeil elles ont l’air semblables.
20 avril 2010 à 15h07 #420001014497fredo92
MembreCelle en haut a gauche est motorisée en R72. N’est ce pas Serge !lol
- shoulderblack a écrit:
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- lepacha91 a écrit:
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- nini a écrit:
- Bonjour,
Petit rectificatif , d’après mon horloger , Ambre ,la société qui a repris Yema livre + facilement des pièces que le précédent propriétaire ….l’espoir renait (encore faut-il que les pièces existent au stock…)
Sinon , concernant les Rallygraf de Lepacha (que je ne cesse d’admirer) , ma préférence va à celle du milieu en bas (celle équipée d’un 7736 il me semble)…magnifique !!!
Aucun espoir du tout pour les pièces. Yema France.
Pour la dernière gamme quartz, peut-être….
Le modèle que tu remarques est un modèle 73 équipé en 7736.
Ce modèle est rarissime car fait sur demande. (L’offre standard catalogue offrait le modèle 7734 que nous présente notre ami nini).
Bien vu!…
Moi c’est les 4 en haut à gauche que je préfère en 7736?? d’ailleurs quelles sont les différences, car au premier coup d’oeil elles ont l’air semblables.
20 avril 2010 à 17h08 #420001014498nini
MembreJolie rallygraf Fredo !! Vivement que je retrouve une lunette pour avoir une montre aussi belle que la tienne…
Au fait , y avait-il des petites aiguilles de compteur rouge ou étaient-elles toujours blanches?20 avril 2010 à 17h33 #420001014499Invité
Membre- fredo92 a écrit:
- Celle en haut a gauche est motorisée en R72. N’est ce pas Serge !lol
- shoulderblack a écrit:
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- lepacha91 a écrit:
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- nini a écrit:
- Bonjour,
Petit rectificatif , d’après mon horloger , Ambre ,la société qui a repris Yema livre + facilement des pièces que le précédent propriétaire ….l’espoir renait (encore faut-il que les pièces existent au stock…)
Sinon , concernant les Rallygraf de Lepacha (que je ne cesse d’admirer) , ma préférence va à celle du milieu en bas (celle équipée d’un 7736 il me semble)…magnifique !!!
Aucun espoir du tout pour les pièces. Yema France.
Pour la dernière gamme quartz, peut-être….
Le modèle que tu remarques est un modèle 73 équipé en 7736.
Ce modèle est rarissime car fait sur demande. (L’offre standard catalogue offrait le modèle 7734 que nous présente notre ami nini).
Bien vu!…
Moi c’est les 4 en haut à gauche que je préfère en 7736?? d’ailleurs quelles sont les différences, car au premier coup d’oeil elles ont l’air semblables.
Fredo a le coup d’oeil:
La première à gauche est en V72 (Un vrai tracteur, d’une précision remarquable).
Sinon, sur ce cliché, aucune n’est semblable: Elles ont toutes un marquage différent, du incabloc au positionnement du logo, patent pending, etc…et le tout évidemment d’origine…
Il y a des Rallye V7730, en V7733, en V7734, des Rallygraf Super en V72, en V7736, et des Rallygraf en 7734.
20 avril 2010 à 17h44 #420001014500fredo92
Membrenon blanches
- nini a écrit:
- Jolie rallygraf Fredo !! Vivement que je retrouve une lunette pour avoir une montre aussi belle que la tienne…
Au fait , y avait-il des petites aiguilles de compteur rouge ou étaient-elles toujours blanches?
20 avril 2010 à 17h54 #420001014501fredo92
Membremerci mon ami !! c’est vrai que question mouvement je m’y connais.. lol !!
- lepacha91 a écrit:
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- fredo92 a écrit:
- Celle en haut a gauche est motorisée en R72. N’est ce pas Serge !lol
- shoulderblack a écrit:
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- lepacha91 a écrit:
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- nini a écrit:
- Bonjour,
Petit rectificatif , d’après mon horloger , Ambre ,la société qui a repris Yema livre + facilement des pièces que le précédent propriétaire ….l’espoir renait (encore faut-il que les pièces existent au stock…)
Sinon , concernant les Rallygraf de Lepacha (que je ne cesse d’admirer) , ma préférence va à celle du milieu en bas (celle équipée d’un 7736 il me semble)…magnifique !!!
Aucun espoir du tout pour les pièces. Yema France.
Pour la dernière gamme quartz, peut-être….
Le modèle que tu remarques est un modèle 73 équipé en 7736.
Ce modèle est rarissime car fait sur demande. (L’offre standard catalogue offrait le modèle 7734 que nous présente notre ami nini).
Bien vu!…
Moi c’est les 4 en haut à gauche que je préfère en 7736?? d’ailleurs quelles sont les différences, car au premier coup d’oeil elles ont l’air semblables.
Fredo a le coup d’oeil:
La première à gauche est en V72 (Un vrai tracteur, d’une précision remarquable).
Sinon, sur ce cliché, aucune n’est semblable: Elles ont toutes un marquage différent, du incabloc au positionnement du logo, patent pending, etc…et le tout évidemment d’origine…
Il y a des Rallye V7730, en V7733, en V7734, des Rallygraf Super en V72, en V7736, et des Rallygraf en 7734.

20 avril 2010 à 19h51 #420001014502nini
MembreJ’en apprends tous les jours avec vous, merci beaucoup !!
20 avril 2010 à 20h27 #420001014503shoulderblack
MembreMerci pour toutes ces infos.
Lepacha91, c’est LA référence en matiere de rallygraf, RESPECT
Et surtout merci pour toutes ces belles montres .(petit smiley jaune qui bave de partout)26 avril 2010 à 17h24 #420001014504Invité
Membre- shoulderblack a écrit:
- Merci pour toutes ces infos.
Lepacha91, c’est LA référence en matiere de rallygraf, RESPECT
Et surtout merci pour toutes ces belles montres .(petit smiley jaune qui bave de partout)
Le spécialiste de la Rallygraf…si on veut…
Entre autres…
27 avril 2010 à 16h42 #420001014505Invité
Membre- hommemega a écrit:
- Serge,
en marge de la présentation de ces chronos meangraf, j’aperçois dans la boite des rally, en haut à G un bracelet à trous trapézoïdaux. Il ressemble à ceux vendus par ocoeurdutemps (un peu chéro !)
je crois me souvenir que tu disais dans un post passé vouloir pousser RVC dans la fabrication de ce genre de bracelet, du nouveau ?amicalement
Il s’agit d’une série de bracelets d’origine Yema 70 (J’en ai récupéré quelques uns neufs).
Toutefois celles d’O coeur du temps sont d’origine Yema également.
Seul petit reproche de la nouvelle série: plus proche du 18,5mm que du 19mm.
Je chipote…mais je ne peux pas m’en empêcher…
27 avril 2010 à 17h57 #420001014506hommemega
MembreT’as raison de chipoter, 19, c’est pas 18,5 !
et chez RVC, rien en vue ?
23 mai 2010 à 13h45 #420001014507jin-mei
MembreBon j’ai jeter un œil, et j’en suis comme je l’aurais imaginé ébahi… c’est un magnifique doublé et qui plus est incroyable quand on connait la difficulté de s’en procurer… moi je dis bravo à toi Serge !
Mes amitiés !
Ps: en voyant cette rallygraff

et la tienne Serge (même cadran avec V7736) milieu en bas :

Je ne peux m’enpêcher de penser aux bateaux Frank Riva qui allient bonne mécanique et bois nobles de Pininfarina…

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