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- Ce sujet contient 29 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Bern, le il y a 8 années et 6 mois.
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16 décembre 2011 à 10h08 #410000078673
tactic!
Membreà peine arrivé, hop, chez l »horloger pour sa révision,
donc sa revue pour dans trois mois
sinon une question,
il y a un livre retraçant la vie de Thomas Mercer,
sa production de chrono de marine y est décrite , avec date et parfois le navire qui a reçu le chrono,est ce que quelqu’un peut me le dater ,
je le situe d’avant 1940
son numéro de série: 15937

regardez le travail torsadé sur les aiguilles bleuies:

rien que ce détail me comble d’admiration
27 décembre 2012 à 15h59 #420001572564Thomas Mercer
MembreD’après le livre “Mercer Chronometers: Radical Tom and the House he founded” le chronomètre 15.937 a été assemblé en 1942.
27 décembre 2012 à 22h07 #420001572565Jerry
MembreC’est très beau.
Vivement la revue « révisée » !J.
30 décembre 2012 à 10h50 #420001572566tactic!
Membremerci pour le déterrage!!!
impressionnant la longueur de la chaine



il manquait des rondelles pour bloquer le chrono, alors l’horloger en a fabriqué de nouvelles:




la tenue de l’heure est bien évidemment parfaite
2 janvier 2013 à 18h43 #420001572567Bernard Hoche
MembreEt la tenue de la seconde sur quinze jours ou un mois?
15 février 2018 à 21h59 #420001572568Franck Vincenti
Membrebonsoir
j’ai acheté une ruine pour occuper mon temps libre, un chronomètre de marine T. Mercer avec beaucoup de travail en vue, l’axe de balancier la roue d’échappement et la détente a refaire. j’ai un doute, il n’y a pas de pivots sur l’axe c’est un style de cône très arrondi, vous pouvez m’éclairer.
d’avance merci15 février 2018 à 22h05 #420001572569Franck Vincenti
Membrebonjour
j’ai un axe a faire dans un chronometrede marine, une roue d’echappement et une detente complete, (rein que ça
, si vous avez des infos, plans ou photos je suis preneur.
merci
Franck15 février 2018 à 22h37 #420001572570brunod
MembreC’est quel type de détente ?
16 février 2018 à 18h33 #420001572571Bernard Hoche
MembreC’est une détente ressort. La roue d’échappement est la même que sur les chronomètres de marine russes. Cela peut se trouver. Par contre, pour la détente, c’est moins facile.
16 février 2018 à 22h51 #420001572572Franck Vincenti
Membre
pour la détente c’ est le plus ressemblantl’axe du balancier et de la roue d’ech sont HS, d’après les diamètres des rubis percés pour le balancier 0.16 et 0.20 mm le manque de finition des perçages des rubis et les dessins tirés du livre « chronometer makers of the world » de Tony Mercer page 294 ainsi que l’etat des pivots restant je pense que les axes sont coniques avec un arrondi en bout, un peu comme une crapaudine, les perçages des rubis ne servant qu ‘a conduire l’huile jusqu’aux pivots. avez vous relevé ce detail ?
2 avril 2018 à 8h10 #420001572573Franck Vincenti
Membrebon , l’axe de balancier est fait,

2 avril 2018 à 8h11 #420001572574Franck Vincenti
Membreje passe a la roue d »ech
2 avril 2018 à 8h21 #420001572575Milou
MembreJe suis en admiration devant le travail sur le nouvel axe. Quel est le diamètre des pivots?
Merci
milou2 avril 2018 à 9h52 #420001572576Bernard
Membre- tactic! a écrit:
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à peine arrivé, hop, chez l »horloger pour sa révision,
donc sa revue pour dans trois mois
sinon une question,
il y a un livre retraçant la vie de Thomas Mercer,
sa production de chrono de marine y est décrite , avec date et parfois le navire qui a reçu le chrono,est ce que quelqu’un peut me le dater ,
je le situe d’avant 1940
son numéro de série: 15937

regardez le travail torsadé sur les aiguilles bleuies:

rien que ce détail me comble d’admiration
Bonjour tous!
Je découvre ce vieux post de …. 2011
!
Ce chronomètre de marine est superbe !
Son « montage sur cardan » est très soigné !
Il subsiste , à moins que j’aie mal lu , une lacune qui me laisse sur ma faim !
Toutes les observations sont judicieuses ..
Je suis cependant surpris qu’il n’ait pas été fait état de ce petit cadran inusité ,
mais d’une indication précieuse pour faire des « points au sextant » en navigation maritime …
Je parle de celui qui affiche la vitesse des vents (0 à 56) très vraisemblablement en noeuds .
Y a t’ il une commande au dos de ce petit cadran permettant une éventuelle correction manuelle ???
Y a t’il corrélation directe :
avec le mécanisme d’horlogerie …..
avec un anémomètre extérieur ……
Je sèche !!!
Et vous ?
bm2 avril 2018 à 10h36 #420001572577isosta
MembreBernard !
on est le 2 avril …. ceci dit elle est très bonne !
Isosta
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