.. après lecture , le problème , vient de la bascule avec roue monté , entraineuse de la roue du compteur de minutes .. voir le réglage vis exentrique .. pour remise a zero , nettoyer les 2 roues de compteur et bien graisser les » coeurs » .. recaller les aiguilles sur 12 ..
Bonjour à tous, Je suis entrain de réviser un mouvement landeron 48 après nettoyage et remontage du mouvement je me pose une question concernant la partie chrono ? En regardant de plus près je me rends compte que la roue d’embrayage et la roue entraineuse on un écart entre-elles et je me demande si je dois régler cet écart avec les excentriques ou si cet écart est correct (je ne pense pas) donc je fais appel à la communauté. L’embrayage entraîne bien la roue de chrono mais quand le chrono est arrêté, la roue d’embrayage ne tourne pas régulièrement, elle opère par petit à-coups Je joins quelques fichiers. Merci à vous pour votre éventuelles réponses. Vir