choix entre SINN et TAG HEUER

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15 sujets de 46 à 60 (sur un total de 89)
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  • #420000519832
    Tokage
    Membre
    Tac reloaded a écrit:
    Tout de même, les Sinn ne sont en général que de pâles copies de Breitling, Bell & Ross ou Guinand…

    C’est bien vrai ça ! Les "Sinn by Bell & Ross" c’était quand même énorme !

    Nic Mr. Green las

    #420000519833
    fazer60099
    Membre

    C’est justement à ses marques là que je pensais, ils n’ont donc fait que se copier eux mêmes……………. Chinois

    #420000519834
    Tokage
    Membre

    En effet :
    – Breitling : Sinn a racheté les droits sur le design de la Navitimer lors de la faillite de Breitling ; c’est donc une "copie" tout ce qu’il y a de plus légal et de légitime.
    – Bell & Ross : c’est plutôt l’inverse, B&R doit énormément à Sinn à tous les niveaux ; les premières B&R étaient "made by Sinn" et non pas l’inverse comme je l’indiquais dans le post précédent sous forme de boutade.
    – Guinand : Helmut Sinn fait ce qu’il a toujours fait et je ne vois pas en quoi cela délégitime sa précédente maison.

    Sinn est bien plus authentiquement original qu’on ne le pense.

    Nicolas

    #420000519835
    Invité
    Membre
    Tac reloaded a écrit:
    Tout de même, les Sinn ne sont en général que de pâles copies de Breitling, Bell & Ross ou Guinand…

    Stoooop ! je tombe sur les fesses !

    La 903 : oui ! elle copie la Navitimer de Breitling. Mais rappelons que lorsque Breit a connu ses déboires financiers à l’époque, Sinn a acquis les droits sur la Navitimer et récupéré une partie des stocks de pièces (comme d’autres fabricants d’ailleurs). Droits qu’ils possèdent tjs en toute légalité. Sujet souvent discuter ici. 903 copie de Navi ? Discutable

    Bell and Ross ? Je rêve ! Bell and Ross a été crée dans les années 90, et a pu décoler grâce à Sinn dont ils ont repris les modèles, rebadgés Sinn by Bell and Ross. La 103 existe tjs chez Bell and Ross sous l’appelation aéronavale et montée en 2894 instead of 7750. Sinn a en revanche une vrai histoire horlogère, et fabriquait des montres pour les pilotes de la Luftwaffe, comme IWC, Heuer et d’autres à l’époque. Mr Sinn est lui même pilote émérite.

    Guinand ? La marque Guinand a été rachetée par M. Sinn lui même lorsqu’il a revendu la société qui porte son nom. Alors Guinand qui copie Sinn ou le contraire ?

    Please, cessez de dire n’importe quoi.

    #420000519836
    Tokage
    Membre
    Blackeyed a écrit:
    Please, cessez de dire n’importe quoi.

    Tac a juste oublié de mettre un Wink Je ne crois pas qu’il pense un seul mot de ce qu’il a écrit…

    Nic Wink las

    #420000519837
    Invité
    Membre

    Désolé Nicolas, je n’avais pas vu que tu avais déjà répondu au sujet Breit, B&R et Guinand

    #420000519838
    Invité
    Membre
    Tokage a écrit:
    Tac a juste oublié de mettre un Wink

    Si j’avais mis un Wink , je n’aurais peut-être pas pu relire sur ce thread ce qui a déjà été mainte fois écrit et mérite de l’être encore What a Face

    #420000519839
    colinsuper7
    Membre

    – les Sinn copies de B&R !!!

    Fantastique !!!! Tres drole !

    On pourrait envoyer ce post a Helmut Sinn? Ca le ferait rire une minute.

    bravohap bravohap

    – ‘Deboires financiers’ de Breitling = je crois qu’il faut plutot écrire ‘faillite’.

    Allez, vive les pages glacées des magazines et les gros budget communication!!

    #420000519840
    vince
    Membre

    Blackeyed a dit:

    "ou alors tu ne connais Sinn que depuis ton écran d’ordinateur"

    Oui effectivement comme je le dis plus haut et je demande tu coup auparavant des retours sur les finitions que je n’ai pu apprecier si ce n’est sur les B&R, des modeles à cadrans rarement guillochés .

    Des sinn superbes c’est un fait mais la 103 un fake esthetique excusez moi d’insister ainsi que pas mal de pilot AMHA
    Mais j’arrete là
    De lucaaah où est tuuuuuu ? !!!!!!
    D’autres diraient aussi daytonaaaa oùu est tuuuu ?!!!!

    Quand aux avancées techniques mon manque de technicité ou mon ignorance ont tendance à me laisser sceptique sur leur intêrêt immediat par rapport à leur cout à long terme , notamment prix SAV.

    #420000519841
    Tokage
    Membre

    Le truc que je ne comprends pas c’est de quoi la 103 serait-elle la copie ? J’avoue, je sèche.

    Nicolas

    #420000519842
    fazer60099
    Membre

    Itou ! Incompréhensible

    #420000519843
    Olive
    Membre
    Tokage a écrit:
    Le truc que je ne comprends pas c’est de quoi la 103 serait-elle la copie ? J’avoue, je sèche.

    Nicolas

    Mon ex 103 ( enfin, B&R ):
    choix entre SINN et TAG HEUER - Page 3 Dscn0010

    Mon dayto:
    choix entre SINN et TAG HEUER - Page 3 Dscn1316

    et une de luca ( celle de nikos je crois ):

    choix entre SINN et TAG HEUER - Page 3 Ruemolire031pl3

    J’avoue, moi aussi, chercher le lien, à part que ce soit des chronos !

    Olive Incompréhensible

    #420000519844
    Tokage
    Membre

    On voit bien que la 2e est une mauvaise copie de la 3e mais à part ça… Incompréhensible

    Nic Wink las

    #420000519845
    jimbo78
    Membre

    J’ai voté Tag (?!?!)

    Tag est la marque de ma première montre mécanique. Cette marque aura donc toujours une aura spéciale pour moi.

    D’un point vue plus objectif, je trouve la Carrera extrêmement équilibrée. N’ayant jamais vu de Sinn, je ne peux juger, même si je les trouve un peu moins fines en photo que la Tag.

    => Tag pour moi

    #420000519846
    lux
    Membre

    La Carrera sans hésiter une seule seconde!

    Les 2 Sinn on dirait tout autant des Tissot ou n’importe quelles autres 7750 sans âme… Du basique, du banal. Des montres super pour l’armée mais bof bof pour la vie civile. Perso j’aime pas l’affichage de jour sur un chrono sport (la date seule suffit déjà et certains trouvent même que la date n’a rien à faire avec un chrono…). L’indication du jour c’est à laisser aux montres habillées ça. Et encore une fois ça rappelle tellement le 7750. Vraiment Sinn aurait pu écrire 7750 inside ç’aurait rien changé!

    Avec cette Carrera Tag a je trouve bien réussi à "cacher" que c’est du 7550 inside grâce à ces compteurs de différents diamètres. En plus elle est moderne avec ses aiguilles rouges tout en ayant des poussoirs rétro. Plutôt réussi comme mélange je trouve. Le bracelet rappelle peut-être des pneus de voiture, en tout cas va bien avec le look de la montre. C’est une sportive, une montre de racing et ça se voit. Elle est typée quelque chose au moins. En l’occurrence les courses de bagnoles.

    Les Sinn elles font ni plongeuses, ni aviatrices, ni racing, juste de banals chrono sans identité. En plus elles ont l’air toutes petites. Perso je préfère à la base les diamètres standards (+ ou – 40mm) comme ces Sinn je présume, mais tant qu’à acheter une contemporaine, autant qu’elle soit moderne jusqu’au bout avec un diamètre un peu plus gros comme cette Tag.

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