- Ce sujet contient 24 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 12 mois.
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Messages
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- Arno a écrit:
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- carlgustav a écrit:
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J’ai quelques offres, mais hésite un peu à cause des interrogations sur les possibilités de réfection du système, fragile semble-t-il.
Acheter un Pierce pour compléter une collection, OUI à 100%, d’autant plus que le mouvement est intéressant, son compteur de 60 minutes, sympa, les deux totalisateurs verticaux pas très répandus, et le tout produit par une manuf.
Maintenant à le porter quotidiennement, ou régulièrement : NON.
A porter régulièrement, hormis les Valjoux RAC, ou les fournitures sont « répandues », ou des chronos à mvts 321/861 et équivalents, voir l’un ou l’autre Vénus 178/175, je ne vois rien de bien sympas.
Sauf, naturellement, des chronos en excellent état, tel que des Lip à Valjoux 77xx, et autres kyrielles de chronos des années 70 avec ce même Valjoux.
L’essentiel, du coup, étant un état NOS absolu.
d’accord avec toi, rien ne vaut les tracteurs Valjoux pour porter au quotidien. Mais n’oublions pas les Lemania 1270 et autres que l’on trouve dans des chronos sympas et qui sont un cran au dessus en finition.
Quant au calibre Pierce, c’est vrai que son embrayage chrono « caoutchouc » quand il est cuit il est cuit et la pièce est totalement introuvable et pas refabricable. Je ne porte quasiment pas le mien pour cette raison, mais quelle geule quand même!
cdlt
Isosta
Justement, il existe des matériaux actuels permettant par mélange de deux éléments, d’obtenir, après catalyse, un élément caoutchouteux répondant parfaitement aux conditions requises dans ce cas.
Résistant mécaniquement, insensible aux huiles, et essences, et d’une fidélité au moule égale ou inférieure au micron ; assez stupéfiant de ce point de vue.
Quand je dis » actuel « , c’était tout de même il y a déja vingt ans : doit toujours exister cependant.
La publicité étant prohibée par le site, merci, si intéressés, d’avoir recours au MP.
moi je suis très curieux…
je suppose que tu parle de duplication silicone de résine PU.
En effet certaine résines ont une bonne résistance aux huiles, mais pas une très bonne longévité. Après, je suppose que tu veux parler du centième, parce que le micron n’existe pas en mécanique général, encore moins sur les élastomères. (peut-être que la nasa y arrive de temps en temps
)Même dans un moule d’injection en acier, quant je commence a frôler le centième, je suis plutôt fièro. Et y’a pas des masses de personne en France qui peuvent en dire autant!
Je suis donc toujours curieux de découvrir de nouvelles choses! peux tu m’envoyer un lien?
- plume68 a écrit:
- moi je suis très curieux…
je suppose que tu parle de duplication silicone de résine PU.
En effet certaine résines ont une bonne résistance aux huiles, mais pas une très bonne longévité. Après, je suppose que tu veux parler du centième, parce que le micron n’existe pas en mécanique général, encore moins sur les élastomères. (peut-être que la nasa y arrive de temps en temps
)Même dans un moule d’injection en acier, quant je commence a frôler le centième, je suis plutôt fièro. Et y’a pas des masses de personne en France qui peuvent en dire autant!
Je suis donc toujours curieux de découvrir de nouvelles choses! peux tu m’envoyer un lien?
J’ai dû garder la doc de l’époque, du moins je l’espère.
Je jette un oeil cet après midi, pour ne pas trop dire de bétises ; c’était un produit Rhône Poulenc .
J’ai perdu cette doc ! Ou pas su la retrouver …
Le nom du produit m’est par contre revenu : Silastène « , de Rhône Poulenc, donc.
Ci-joint une photo de l’époque, illustrant les possibilités du produit ; de telles réalisations permettaient de maintenir des pièces délicates, squelettes entre autres, pour les opérations de finition, comme le polissage avant et après gravure, précédant l’expédition au dorage.
Un peu comme un ciment de graveur, mais sans les contraintes » thermiques « .
salut carlgustav,
Je vois de quoi tu veux parler. c’est en effet bien pratique. mais je ne suis pas sur que ce soit très approprié pour refab une pièce en élastomère.
En tous cas merci d’avoir retrouvé ça dans le fin fond de ta mémoire!
- plume68 a écrit:
- salut carlgustav,
Je vois de quoi tu veux parler. c’est en effet bien pratique. mais je ne suis pas sur que ce soit très approprié pour refab une pièce en élastomère.
En tous cas merci d’avoir retrouvé ça dans le fin fond de ta mémoire!
Ouais,probable… Faut que je trouve un de ces Pierce pour juger ; je n’ai pour l’instant que les schéma du bouquin de Humbert, qui parle d’une » rondelle en matière plastique » pour désigner la piéce essentielle de l’embrayage.
Difficile de bien se rendre compte avec seulement ça.
Merci à toi.
- crasy de la tocante a écrit:
- Pas possible de la refaire en metal souple ?
ça reglerait définitivement le problème.
Il y a un chrono de poche, ébauche Geismar, qui utilise cette méthode : résultat des courses, la seconde chrono n’est pas fiable, » retarde « , du fait du glissement de l’embrayage.
D’où cette idée d’utiliser une matière très plastique, telle celle évoquée, fixée sur une rondelle métallique pour assurer la rigidité.
Et aisément remplaçable lorsque le besoin s’en fait sentir . Ce Silastène ayant la consistance d’un caoutchouc, il n’y aura pas de glissement, mais risques de dégradation assez rapide.
Peut-être…
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