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- Ce sujet contient 319 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Mister Moon, le il y a 13 années.
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2 janvier 2013 à 20h00 #420001962239
jeanchris2B
Membre- Jean-Phi a écrit:
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- broncos a écrit:
- cette division des secondes au 1/5 qui ne se justifie pas
10 alternances par seconde, d’où cette division en 5 ! Pour une graduation par alternance il faudrait un cadran de 100 mm
Pour moi l’Aquaterra est gâchée par ses aiguilles, surtout celle des heures, et par la liaison entre cornes et bracelet pas assez fluide.
Et les touches bleues de l’Espada, ni trop ni trop peu, me font fondre, mais ça ça ne se commande pas…
comme la Speed avec le 321 alors
2 janvier 2013 à 20h03 #420001962240Mister Moon
Membre- Jean-Phi a écrit:
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- broncos a écrit:
- cette division des secondes au 1/5 qui ne se justifie pas
10 alternances par seconde, d’où cette division en 5 ! Pour une graduation par alternance il faudrait un cadran de 100 mm
Pour moi l’Aquaterra est gâchée par ses aiguilles, surtout celle des heures, et par la liaison entre cornes et bracelet pas assez fluide.
Et les touches bleues de l’Espada, ni trop ni trop peu, me font fondre, mais ça ça ne se commande pas…
La subdivision des secondes au 1/5 est justement le détail qui me fait hésiter… sans pour autant que cela soit rédhibitoire !
L’esthétique des aiguilles de l’AT ne me gêne pas mais je suis d’accord avec Jean-Phi concernant la liaison cornes-bracelet et les petites touches de bleu : j’aimerais bien la voir « habillée » d’un bracelet cuir avec surpiqures de ce même bleu…
2 janvier 2013 à 20h07 #420001962241Vincile
Membre- Jean-Phi a écrit:
- Pour moi l’Aquaterra est gâchée par ses aiguilles, surtout celle des heures, et par la liaison entre cornes et bracelet pas assez fluide.
Et les touches bleues de l’Espada, ni trop ni trop peu, me font fondre, mais ça ça ne se commande pas…
Tout à fait d’accord, l’aiguille des heures de l’Omega est très lourde, pas assez simple
Pour l’Espada, j’avais craqué sur photo, mais l’essai n’a pas été concluant, un peu grande pour mon poignet de 15,5… et puis je portais mon Explorer 1 en 36mm, taille que j’adore, le désir s’est transposé sur la Zenith chrono en 38 mm, il faut que je l’essaie
2 janvier 2013 à 20h10 #420001962242jeanchris2B
MembreOui mais le monsieur a un poignet de 18…
2 janvier 2013 à 20h11 #420001962243Vincile
Membre- jeanchris2B a écrit:
- Oui mais le monsieur a un poignet de 18…
Pour le monsieur en 18, Striking (sur cuir) !!! What else
2 janvier 2013 à 20h30 #420001962244Mister Moon
Membre- jeanchris2B a écrit:
- Oui mais le monsieur a un poignet de 18…
Euh, plutôt 17 – 17,5cm…
2 janvier 2013 à 20h35 #420001962245Jean-Phi
Membre- Mister Moon a écrit:
- j’aimerais bien la voir « habillée » d’un bracelet cuir avec surpiqures de ce même bleu…
Par exemple, en t’inspirant de cette Captain :

Mais ce look est AMHA un peu trop sportif pour une Espada…
2 janvier 2013 à 21h47 #420001962246Invité
MembreDéjà fait et ça déchire
3 janvier 2013 à 0h24 #420001962247rdsone
MembreLa Zénith Striking 10th mais sur bracelet cuir ou la Zénith Stratos « Pole to Pole » pour se démarquer mais avec son bracelet tissu et pour celle-ci, attention au diamètre de 45,5mm qui est conséquent !
De toute façon, rien ne vaut un essayage
3 janvier 2013 à 4h17 #420001962248fifo
MembreAllez soyons fou,
Je suis assez fan des plongeuses JLC alors je vote pour la Navy Seals.
5 janvier 2013 à 23h27 #420001962249Mister Moon
MembreBonsoir à tous,
Après avoir lorgné plusieurs mois sur quelques unes de ces « belles » devant mon Mac, place à leur essayage cet après-midi (en compagnie de ma tendre et chère : incroyable !
) chez mon AD local !
Accueil un peu froid au départ mais finalement très pro et, sachant dès le départ que je ne lui achèterai pas de montre, cela ne l’a pas empêché de prendre le temps de les présenter en détail avec une petite présentation de la « philosophie » JLC.
En revanche, grosse déception : aucune Zénith dispo en magasin malgré quelques modèles aperçus en vitrine il y a quelques semaines…
D’après le vendeur (et ses sous-entendus !), ils auraient quelques difficultés d’approvisionnement avec la marque et ne sont finalement pas considérés comme dépositaire officiel.Bref, voilà les 4 modèles essayés :




Bilan rapide :
– Je serais bien reparti avec les 2 JLC et la B&R !
– La JLC Master Chronograph (version 2012 – Aston Martin) est sublime à regarder avec beaucoup de détails et de petites touches de couleurs qui lui donnent une vraie personnalité et ce côté sport-chic comme peuvent l’être finalement les Aston Martin…
– La JLC Navy Seals n’est pas si imposante que cela (adéquation diamètre/poignet) mais possède une certaine épaisseur qui reste néanmoins harmonieuse avec son diamètre. Le boîtier est en titane brossé et la lunette en céramique noir mat est magnifique et ne présente strictement aucun jeu (contrairement à certains témoignages lus sur le forum). Le bracelet articulé en acier revêtu caoutchouc est très confortable mais son esthétique ne m’a pas totalement convaincu, sans parler que ce bracelet se paye le prix fort (près de 1000€ de surcoût !). Excepté ce point de détail, cet essai a confirmé le coup de coeur que j’avais déjà pu avoir sur mon écran.
– La B&R, sans avoir la notoriété d’une JLC en tant que montre de « haute horlogerie », me plaît également pour son design atypique, le mariage de couleur de ce modèle « Commando » et un niveau de finition tout à fait correct. Je verrais cette montre comme 2ème choix à côté de ma montre principale, histoire de « trancher » radicalement et de porter par moment quelque chose de plus « fun »…
– L’Oméga, que j’avais déjà essayée dans sa version sans le guichet des mois, m’a permis de comparer ce modèle « mythique » mais classique dans la famille des « 3 aiguilles » avec les 3 autres aux personnalités plus affirmées.Voilà pour mes impressions « à chaud ».
N.B : au fait, ma « moitié » m’a tout de même donné son verdict en sortant : JLC Chronograph !
A ce stade, compte tenu des budgets en jeu, je suis vraiment frustré de ne pas avoir pu essayer de Zénith (36000 vph, Striking, …). Il va donc falloir que je trouve le moyen d’organiser cela…MM
P.S : à la fin, juste avant de partir, je me suis également permis d’essayer une Speedmaster…
6 janvier 2013 à 0h06 #420001962250DUF
MembreDes beaux essais!
Un big love pour la JLC master chrono, même si je l’apprécie plus en version Master compressor!Bonne pèche
6 janvier 2013 à 9h25 #420001962251Mister Moon
Membre- DUF a écrit:
- Des beaux essais!
Un big love pour la JLC master chrono, même si je l’apprécie plus en version Master compressor!Bonne pèche
Tu ne crois pas si bien dire : la première montre qu’il m’a sortie de la vitrine était justement la Master Compressor Chronograph 2… (il pensait que je lui parlais de celle-ci) !
Belle montre effectivement mais peut-être un poil trop imposante pour mon poignet (cf. les 3 couronnes) et elle perd les petites touches de raffinement de la version « Aston Martin ».
Bon certains diront que l’on chipote… !
6 janvier 2013 à 20h58 #420001962252Jean-Phi
MembreDommage, on se retrouve dans le sous-forum Zénith avec l’essayage de zéro Zénith
Allez je vais me risquer à un petit classement selon mes préférences :
1/ JLC Master Chrono
2/ Omega Aqua Terra
3/ JLC Navy Seals
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12/ B&R 03-94
(Tiens elle sort d’où celle-là ? On ne savait pas que tu aimais Bell & Ross…)6 janvier 2013 à 22h20 #420001962253Eric67
Membre- DUF a écrit:
- Des beaux essais!
Un big love pour la JLC master chrono, même si je l’apprécie plus en version Master compressor!Bonne pèche
+1 J’aime beaucoup cette master chrono, souvent négligée au profit des El Primero, Speedmaster, Daytona et autres
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