- Ce sujet contient 11 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 11 mois.
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Bon ! petit récit du sauvetage du samedi :
Borcante tôt ce matin : mis à part une pauvre tissot cadran jaunie mécanique 34mm, même pas révisée à prix indescent (120 euros! j’ai failli lui dire que sur le net on en trouvait à moitié prix en meilleur état, j’ai préféré passer mon chemin)…RAS
je fais mon tour de "charme" aux ci-devant brocs : comme d’habitude "je les apporte la prochaine fois…" et je ne vois rien venir. Avec les brocs il faut être patient et ménager les suceptibilités.
Toutefois, dans un pauvre carton une petite tocante m’appelais !
Bien sûr, gommée et sale au dernier degré ! rien ne bouge, les aiguilles se baladent dans la boite, petite vérification : le balancier est OK.
Je cède (une fois de plus) et pour un prix très symbolique je me suis bien amusé !
Un calibre très facile : (ETA 72* ?) pas d’antichoc, pas de roue de renvoi une alternance de tracteur…
et une boite à anses mobile pas trop ruinée qui rend la montre un peu plus portable de nos jours (je milite pour le retourne à des tailles médiums). J’ai fait un petit essai avec le calibre d’une autre montre de même taille (calibre FEF très légerement différent mais qui reprend exactement les mêmes côtes. La standardisation ça a du bon.)
Bref apès trois bains avec nettoyage au pinceau (!!!) est est finalement propres et tourne comme au premier jour (ou presque) ! Pas sur qu’un mouvement actuel pourrait supporter ça (c’est à dire 70 ans de rasse avec une boite absolument pas étanche) !
Depuis elle tient l’heure (bon faut pas lui demander d’être au niveau du COSC…)
Une tocante de plus de sauvée !Je me prends pour la BB des montres !
Amicalement
Cool !! Par contre, j’ai pas compris un truc… On voit le même cadran sur 2 boîtes différentes, quel est celui d’aujourd’hui ?
Je n’ai définitivement pas le courage d’aller faire de la lèche aux brocs…
BB
Salut Charlie.
Jolies vintages.
Une petite question.
Peux tu détailler le technique que tu emploies pour le nettoyage?
Merci.
JeckoCharlie ; je suppose que tu es horloger ; reviser un petit calibre n’est pas donner a tout le monde.
Bonjour
Je ne suis pas horloger, je sius juste amateur…
pour savoir comment réviser un calibre, j’ai appri en regardant le post de loupe à l’oeil (merci à lui) et par expérience (j’en ai cassé pas mal au début…du coup j’ai plein de stock de pièces). J’ai aussi observé un horloger le faire (quelle dextérité!) et demandé plein de conseils pratiques à Linda lors de la masterclass Jaeger. Surtout ne jamais forcer, tout doit trouver sa place en douceur (il m’arrive de passer une demi heure pour replacer un axe) !La prochaine fois que je nettoye une merdouille je fais un post étape par étape…ma méthode au début n’était pas orthodoxe, elle l’est un peu plus maintenant.
Mais je suis loin d’être horloger ! je jour ou j’arriverai à changer un axe, des rubis, à lanterner, à refaire un frein de tirette…alors là j’aurai fait un pas vers la connaissance du métier ! Il me manque du matos (potence, chronocomparateur…) en outre je ne m’attaque qu’a des mer*es jamais je ne m’amuserais avec mes omega et autre montre "de prix"…c’est l’affaire de professionnels
FELICITATION . Je ne connais pas ton metier;maisje ne pense pas que je serai aussi bon dans le tien . que tu l’ai dans notre profession.
Merci beaucoup, de la part d d’un pro ça me touche ! Mon prochain reportage si tu pouvais me dire ce qui cloche dans ma méthode…(si quelque chose cloche bien sûr
)…et si tu connaissais mon bizz
PS tu es membre de l’APHA ?
Amicalement
Tout à fait Bruno : l’association française des amateurs d’horlogerie ancienne ! Qui publie une petite revue très bien fait (Merci à JOJO et à Ze pour leur contrivutions)
Bravo Charlie, j’aimerais être aussi "performant" que toi dans le sauvetage de "vielles choses". De toute façon, une "âme" sauvée est toujours un plus.
POLO.
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