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, le il y a 4 années et 8 mois.
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Pour en avoir le cœur net, j’ai appelé Bucherer Paris.
Je les avais déjà sollicité par téléphone précédemment au sujet de Rolex. Cet AD m’avait été conseillé sur FAM par certains d’entre vous. C’est la deuxième fois que je les appelle et je suis très bien reçu et renseigné à chaque fois.
J’ai demandé s’il était possible de changer le cadran d’une OP36 126000 cadran bleu vers un cadran noir tout en gardant le cadran bleu.
Après vérification à l’informatique de ma référence 126000, la personne me dit que c’est possible (même si je l’ai achetée il y a moins d’un an).
Côté tarif :
– nouveau cadran noir (et jeu d’aiguilles) : 350 €
– possibiité de conserver le cadran bleu pour 40% du montant du nouveau cadran : 140 €
– main d’oeuvre, étanchéité : 200 €Délai entre 15 jours et 1 mois selon la réception du cadran envoyé par Rolex.
Bilan : 690 € avec conservation du 2ème cadran.
Le délai d’attente d’une année c’est pour les Daytona.
Obtenir un cadran bleu de SkyD est impossible tout simplement si l’on a une autre couleur (par le réseau officiel). C’est l’exception (mais noir/blanc oui).
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».- davidsto a écrit:
- Après vérification à l’informatique de ma référence 126000, la personne me dit que c’est possible (même si je l’ai achetée il y a moins d’un an).
Côté tarif :
– nouveau cadran noir (et jeu d’aiguilles) : 350 €
– possibiité de conserver le cadran bleu pour 40% du montant du nouveau cadran : 140 €
– main d’oeuvre, étanchéité : 200 €Délai entre 15 jours et 1 mois selon la réception du cadran envoyé par Rolex.
Bilan : 690 € avec conservation du 2ème cadran.
Intéressant! Merci pour ce retour
- Beoman a écrit:
- Le délai d’attente d’une année c’est pour les Daytona.
Obtenir un cadran bleu de SkyD est impossible tout simplement si l’on a une autre couleur (par le réseau officiel). C’est l’exception (mais noir/blanc oui).
Super merci…
C’est tout de même étrange.
Ceci dit c’est bon à savoir, si on me propose une blanche, que je peux changer par la suite.
Tu pourras commander un cadran noir si tu prends une blanche mais pas un cadran bleu.
(Au cas où mon message précédent n’était pas clair – dur le vin + vacances !).
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« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».- Beoman a écrit:
- Tu pourras commander un cadran noir si tu prends une blanche mais pas un cadran bleu.
(Au cas où mon message précédent n’était pas clair – dur le vin + vacances !).
oui oui, j’ai bien compris c’était très clair…
Je viens de poser la question à un AD Rolex.
Concernant l’OP36 126000 :
– celles qui ont le cadran dit laqué (siglé « HQ » derrière le cadran selon l’horloger) soit la turquoise, verte, corail, jaune et rose ont des cadrans propriétaires. L’horloger Rolex n’a le droit de ne changer ce cadran qu’a l’identique, pas de changement de couleur autorisée. On remplace un cadran vert par un vert si il est abîmé.
– celles qui ont un cadran dit soleillé soit la bleu vif (marine), noir et silver peuvent faire l’objet d’un changement de cadran entre ces 3 couleurs. L’opération coûte 635 € tout compris. Si les aiguilles ne sont pas abimées lors de la dépose et repose, elles peuvent être conservées et l’économie est de 85 €.
Voilà pour les nouvelles du jour.
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