- Ce sujet contient 53 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 9 mois.
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Messages
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effectivement arriver chez Rolex avec une Daytona Steel dotée d’un cadran de Daytona blanc Or gris … ils vont pas aimer
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Panerai intégriste ultra conservateurc’est chiant car je sais avoir une steel cadran blanc de l’Or blanche … il es beau par contre fait chié de laisser un cadran pareil pour avoir le standard steel …
tu connais le prix plein d’un nouveau cadran ,si on laisse pas l’ancien ???__________________________________
Panerai intégriste ultra conservateur- HESE a écrit:
- une steel cadran blanc de l’Or blanche …
Qu’es aquo ?
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Beethoven était tellement sourd que toute sa vie il a cru qu’il faisait de la peinture.- edgar a écrit:
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Qu’es aquo ?
Il parle de la Dayto acier, mais dotée du cadran blanc de la version Or gris. Si j’ai bien compris
De la bonne vieille bidouille à éviter, quoi… Surtout que Rolex ne laissera jamais le cadran de la WG si tu as une SS.
Genial si on peu garder le cadran car moi mon AD ma dit 500 euros pose incluse par contre je ne garde pas mon cadran blanc et il faut aussi attendre 1 ans
Mon AD vient de me donner réponse: 709.50 E le cadran steel blanc et je conserve mon cadran noir + 105 E le jeu d’aiguilles (obligatoire) + 180 E l’étanchéité et changement de tous les joints soit 994.50 E la totale.
Si échange standard de cadran 473 E + 105 +180= 758 EPuis pour 300E je peux rechanger à loisir de cadran.
- frenchsailer a écrit:
- Mon AD vient de me donner réponse: 709.50 E le cadran steel blanc et je conserve mon cadran noir + 105 E le jeu d’aiguilles (obligatoire) + 180 E l’étanchéité et changement de tous les joints soit 994.50 E la totale.
Si échange standard de cadran 473 E + 105 +180= 758 EPuis pour 300E je peux rechanger à loisir de cadran.
tu peux trouver sinon un cadran de 116520 pour 400 € et après tu procèdes au changement , 180 € l’étanchéité , je paie un poil moins chez mon AD
sinon c’est une bonne solution pour varier les plaisirs__________________________________
ROLEX c’est comme le sexe , quand tu y as goûté tu ne peux plus t’en passer – La plus belle ??? C’est la prochainePeut-être une question naïve… quelqu’un a-t-il déjà effectivement fait le changement de cadran?
Et si oui, était-ce pour passer du noir au blanc?
Et si oui, êtes-vous heureux du changement?Parce que j’ai actuellement une fond noir, mais vu que j’ai très envie de craquer pour une Sub, je trouve qu’une Daytona fond blanc serait sans doute plus complémentaire…
Merci d’avance pour vos avis…- vvdb a écrit:
- Peut-être une question naïve… quelqu’un a-t-il déjà effectivement fait le changement de cadran?
Et si oui, était-ce pour passer du noir au blanc?
Et si oui, êtes-vous heureux du changement?Parce que j’ai actuellement une fond noir, mais vu que j’ai très envie de craquer pour une Sub, je trouve qu’une Daytona fond blanc serait sans doute plus complémentaire…
Merci d’avance pour vos avis…
Personne n’a déjà fait ce changement?
Parce que j’hésite franchement à profiter de l’entretien que je dois faire cette année pour faire faire un polissage et le changement de cadran en même temps…
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