- Ce sujet contient 101 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 5 mois.
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Messages
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- franked a écrit:
- Une tite photo pour fredcarrera !
Alors là tu me fais plaisir
Même si j’ai une préférence pour le « Long Nez ».
Ta photo c ‘est un fabriqué par FlugWerk , celui là je sais pas si tu le connais c’est un vrai 190 avec son BMW801 récupéré en Russie en 1990 et restauré en conditions de vol
Bon on est un peu hors sujet mais bon
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[/img]- fredcarrera a écrit:
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- franked a écrit:
- Une tite photo pour fredcarrera !
Alors là tu me fais plaisir
Même si j’ai une préférence pour le « Long Nez ».
Ta photo c ‘est un fabriqué par FlugWerk , celui là je sais pas si tu le connais c’est un vrai 190 avec son BMW801 récupéré en Russie en 1990 et restauré en conditions de vol
Bon on est un peu hors sujet mais bon
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Alors là, chapeau ! effectivement, j’ai vu ce FW voler l’année dernière au meeting de la Ferté-alais et le commentateur avait précisé que ce n’était pas un « vrai », mais une restauration sur la base de multiples éléments récupérés un peu partout dans le monde. En revanche, il a précisé que c’était l’unique FW volant restant; visiblement, ce n’est pas le cas.
Il voulait peut être dire que c etait le seul qui volait en France et je crois que celui là etait le 1er exemplaire fabriqué par FlugWerk avec un moteur Russe.
il a depuis d ailleurs été crashé (ou plutôt amérris ) par le pilote suite panne moteur lors d un meeting en juin 2010…
FlugWerk en a fabriqué d autres depuis… 3 ou 4 je crois 😉Celui en camouflage du front Russe est le seul FW190 original qui a participé au conflit en état de vol avec quasiment toutes ses pieces d origine et avec son moteur BMW801 original et non pas une reproduction!!!
Mais bon je m arrête là sinon je vais vous gonfler avec ça jusqu’à demain matin
L histoire ici
https://www.facebook.com/?ref=home#!/flyingheritagecollection?sk=wall- fredcarrera a écrit:
- Il voulait peut être dire que c etait le seul qui volait en France et je crois que celui là etait le 1er exemplaire fabriqué par FlugWerk avec un moteur Russe.
il a depuis d ailleurs été crashé (ou plutôt amérris ) par le pilote suite panne moteur lors d un meeting en juin 2010…
FlugWerk en a fabriqué d autres depuis… 3 ou 4 je crois 😉Celui en camouflage du front Russe est le seul FW190 original qui a participé au conflit en état de vol avec quasiment toutes ses pieces d origine et avec son moteur BMW801 original et non pas une reproduction!!!
Mais bon je m arrête là sinon je vais vous gonfler avec ça jusqu’à demain matin
N’hésite pas à nous faire une photo de ta petite collection des trois ! ds le post club !
- fredcarrera a écrit:
- Il voulait peut être dire que c etait le seul qui volait en France et je crois que celui là etait le 1er exemplaire fabriqué par FlugWerk avec un moteur Russe.
il a depuis d ailleurs été crashé (ou plutôt amérris ) par le pilote suite panne moteur lors d un meeting en juin 2010…
FlugWerk en a fabriqué d autres depuis… 3 ou 4 je crois 😉Celui en camouflage du front Russe est le seul FW190 original qui a participé au conflit en état de vol avec quasiment toutes ses pieces d origine et avec son moteur BMW801 original et non pas une reproduction!!!
Mais bon je m arrête là sinon je vais vous gonfler avec ça jusqu’à demain matin
L histoire ici
https://www.facebook.com/?ref=home#!/flyingheritagecollection?sk=wall
j’espère que comme moi tu es un fan de R.Hugault………
(R.Hugault)C est qd meme marrant que nous aimions une marque qui a les ADN d une military trade et que beaucoup d entre nous soyons des accrocs du military design
Merci pour vos photos j adore j ai l impression de rêver mon grand oncle était pilote de chasse pendant ma seconde guerre mais malheureusement je n en sais pas plus j ai ses médailles et sa boussole mais je ne sais pas sur quel avions il volait
- Gaetano a écrit:
- C est qd meme marrant que nous aimions une marque qui a les ADN d une military trade et que beaucoup d entre nous soyons des accrocs du military design
Merci pour vos photos j adore j ai l impression de rêver mon grand oncle était pilote de chasse pendant ma seconde guerre mais malheureusement je n en sais pas plus j ai ses médailles et sa boussole mais je ne sais pas sur quel avions il volait
Alors j’espère que tu as lu ça!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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[/img]- Gaetano a écrit:
- Non mais tu viens de me donner envie de le lire
Merci a toi Brothers of Arms
Je te le conseille ça se lit comme un roman et quand tu le commences tu peux plus le lacher!!!!!!!!!!
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