- Ce sujet contient 43 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 4 mois.
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Messages
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- Tougeworks a écrit:
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- Moloko a écrit:
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- rickyblue44 a écrit:
- Day date 18038 (qui m’a été braquée
); ce n’est pas tant que c’était ma préférée mais c’est affectif !
@Moloko : mon cabrio 900 me manque beaucoup
En effet grosse erreur….
j’ai une 93 cab jaune monte carlo qui prend la poussière
sinon pour en revenir au sujet, une TOG à cadran jubilé
Je cherche un coupé depuis un moment mais ça devient difficile à trouver avec moins de 200000km… je me console avec ma 9000 pendant ce temps… faute de mieux…
Day date 18038 (qui m’a été braquée
); ce n’est pas tant que c’était ma préférée mais c’est affectif !@Moloko : mon cabrio 900 me manque beaucoup
- rickyblue44 a écrit:
- Day date 18038 (qui m’a été braquée ); ce n’est pas tant que c’était ma préférée mais c’est affectif !
@Moloko : mon cabrio 900 me manque beaucoup
En effet grosse erreur….
Pour moi ce serait la 16 600.
A l’époque je lui avais reproché sa trop petite ouverture de cadran.J’ai peur de lui reprocher exactement la même chose si je la reprend.
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You Can’t Ban A Rolex Fan !!GMT pepsi (vendue à l’époque pour acheter des jantes en 18, assez rares dans les années 90)
un coke risque de la remplacer pour son aspect unisexe (bonne excuse non?)
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Agitateur patenté…La tentation est quand même grande quand on bave sur un modèle de revendre une montre ou deux plutôt que d’attendre d’avoir le budget.
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