Celle-ci ou celle-là (Daytona inside)

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 49)
  • Auteur
    Messages
  • #420000636634
    Monobike
    Membre
    marcf a écrit:
    Je viens d’essayer la version acier (la dernière, pas celle dont la photo est plus haut).
    La voir en photo c’est une chose, mais en vrai… Shocked I love you c’est une splendeur…
    Je comprends encore un peu plus son succés.
    Si t’as une possibilité sur la version acier, faut y aller !
    Je dis ça, c’est facile, j’hésite entre deux (ou 3 modèles) Rolling Eyes

    Version acier ???
    Une 116109 est en or blanc, et il y a "juste" 5.000€ de différence avec une 116519 (bracelet croco)…

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    #420000636635
    Did666
    Membre
    Monobike a écrit:
    Thomas a écrit:
    Attention, on ne eux pas metre un bracelet or sur un 116519, les SEL sont soudées à la carrure.
    Sinon mon choix serait la 116509.

    SEL soudés à la carrue : je ne saisis pas très bien ???
    Boulet (moi)
    J’ai justement eu les 2 discours là-dessus, un coup oui on peut, un coup non…
    Un AD aura parole d’Evangile.

    Normalement elles sont fixé sous le lunette.

    #420000636636
    marcf
    Membre

    Ce que je veux dire c’est que celle que j’ai essayée en dernier (hier) est la version acier actuelle (donc plus récente que la 16520 Serie A en acier) et que j’ai beaucoup aimée, pour un premier contact avec une avec le fond blanc.

    La 116109 (or gris) est superbe, certes, mais sauf erreur 22000 euros, à comparer aux 15000 euros d’une 116519, c’est plutôt 7000 déjà, soit 46 % de plus (en pourcentage, c’est encore plus douloureux Mr. Green ).

    #420000636637
    Monobike
    Membre
    marcf a écrit:
    Ce que je veux dire c’est que celle que j’ai essayée en dernier (hier) est la version acier actuelle (donc plus récente que la 16520 Serie A en acier) et que j’ai beaucoup aimée, pour un premier contact avec une avec le fond blanc.

    La 116109 (or gris) est superbe, certes, mais sauf erreur 22000 euros, à comparer aux 15000 euros d’une 116519, c’est plutôt 7000 déjà, soit 46 % de plus (en pourcentage, c’est encore plus douloureux Mr. Green ).

    Argghhh !!!
    Une 116520 ?
    Perso, je n’aime pas, trop chargée avec ses gros indexes..
    D’où la 16520, en A pour SEL et Luminova.
    Wink

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    #420000636638
    Monobike
    Membre
    Did666 a écrit:
    Normalement elles sont fixé sous le lunette.

    Si je comprends bien, entre une 116509 et 116519, les points d’ancrage du bracelet ne sont pas identiques ?
    116509, proche du boîtier
    116519, emplacement habituel sur les cornes
    J’ai bon ?
    re- Boulet

    Celle-ci ou celle-là (Daytona inside) - Page 2 Kap2si

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    #420000636639
    Did666
    Membre

    Je parle des endlinks pour les bracelets cuir qui sont fixé sous la lunette de la montre.
    Aprés le point d’ancrage du bracelet Incompréhensible

    #420000636640
    Spiff
    Membre
    Did666 a écrit:
    Monobike a écrit:
    Thomas a écrit:
    Attention, on ne eux pas metre un bracelet or sur un 116519, les SEL sont soudées à la carrure.
    Sinon mon choix serait la 116509.

    SEL soudés à la carrue : je ne saisis pas très bien ???
    Boulet (moi)
    J’ai justement eu les 2 discours là-dessus, un coup oui on peut, un coup non…
    Un AD aura parole d’Evangile.

    Normalement elles sont fixé sous le lunette.

    Tout à fait, une photo d’une dayto or avec la lunette et les end links démontées a circulé ici. C’est bien la lunette qui maintient les end links. Il y a même la possibilité de remonter la lunette sans les end links sans que ça se voit. Je suppose donc que les trous dans les cornes doivent se trouver au même endroit et que le bracelet or doit être adaptable sur les modèles cuirs.

    EDIT: Photo retrouvée sur un sujet de Jason sur le blog de Jake

    Celle-ci ou celle-là (Daytona inside) - Page 2 Bezelendlinksoffwwl8

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    Il est bon quelquefois de s’aveugler soi-même. Et bien souvent l’erreur est le bonheur suprême.
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    #420000636641
    lotophage
    Membre

    la première sans hésitation : les index balles la rendent plus agressive et les compteurs de chronos semblent un peu plus gros du coup.

    #420000636642
    Spiff
    Membre

    A choisir, je prends celle-ci.

    Celle-ci ou celle-là (Daytona inside) - Page 2 Dsc01756dv5
    Crédit PPP

    Comment ça elle n’est pas proposée… Bon alors Arrow Arrow Arrow

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    #420000636643
    marcf
    Membre

    Ce n’est pas la seconde proposée ?
    C’est sa soeur jumelle alors !

    #420000636644
    cisco
    Membre

    C’est une 16519 je crois, donc quasi une 116519.
    Et cette photo est splendide I love you

    #420000636645
    marcf
    Membre

    C’est la version actuelle non ?

    #420000636646
    Spiff
    Membre

    non, c’est une ancienne équipée du primero. Je préfère les cadrans de cette époque là même si le 4130 est un plus indéniable.

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    #420000636647
    marcf
    Membre

    Je comprends plus rien ! Mr. Green
    La dernière photo ce n’est pas l’actuelle donc.
    Quelqu’un a une photo de l’actuelle pour comparer ?
    Je m’y perds avec ces numéros.

    #420000636648
    PK
    Membre

    Une Zenith (droite) une Rolex (gauche) celle que tu as vu hier.

    Celle-ci ou celle-là (Daytona inside) - Page 2 Snv30887br7

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