cela vous semble t’il cher ou pas ?

  • Ce sujet contient 8 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Invité, le il y a 18 années.
9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
  • Auteur
    Messages
  • #410000033871
    donald72
    Membre

    100 euros pour remettre état une Seiko 6109 c’est a dire huiler les engrenages , cela vous semble un bon prix ?

    #420000527297

    une révision sur une méca non chrono, c’est déjà 60 euros, pour le coup qu’il y ai un peu plus à faire que "huiler" le mécanisme, ça ne me choque pas. Sachant qu’un mec chez norauto te coute 75 euro de l’heure….

    #420000527298
    Invité
    Membre

    Un horloger compétent et soigneux (c’est dingue de devoir le préciser, ça devrait aller de soi confiused ) mérite peut-être de vivre décemment ?

    C’est le médecin-chirurgien de ta montre. Il fait le diagnostic et les opérations techniques et esthétiques. C’est une formation et un savoir-faire qui doivent être valorisés.

    Quand au "huilage"… il n’y a pas que ça dans le travail, loin de là Incompréhensible mais tu devrais le savoir en lisant le forum.

    Un œil ici peut-être ?

    https://famontres.com/forums/forum/forum-de-discussions-sur-les-montres-vintages-et-sujets-techniques//seiko-chrono-auto-t19214.htm

    Je dis ça, je dis rien moi…

    Å Wink

    Ton os, c’est ce genre là ? http://thewatchspot.blogspot.com/2009/04/seiko-6109-8009-p.html

    Que ce soit un brave Seiko ou un ETA, il y aura toujours une base de travail absolument identique… et le pro prend le même prix pour le même travail à ce niveau de mouvement "courant".

    #420000527299
    HB38
    Membre
    magnus eisengrim a écrit:
    ……… Sachant qu’un mec chez norauto te coute 75 euro de l’heure….

    Huile de…….. vaseline compris ….. What the fuck ?!? ….. vidanges en salle stérile avec gants blancs dans ta contrée ? …….

    Henri

    #420000527300
    steyr
    Membre

    Huilage =
    démontage complet, nettoyage, remontage, lubrification, réglages, contrôles, réglages, garantie

    100 euro, c’est très raisonnable. Dans un garage auto, c’est une heure de boulot…

    Christian.

    #420000527301
    Fournier
    Membre

    100 euros n’ont rien d’anormal, ce qui me choque est 100 euros pour huiler les engrenages qui est une des parties que l’on ne lubrifie pas,
    on lubrifie les pivots, mais jamais les engrenages ( roues et pignons ) et comme il a déjà été dit, on ne lubrifie pas sans nettoyage , soit chez un horloger digne du nom, démontage, nettoyage, ( contrôle et remplacement de pièces usées ) remontage et réglage
    je faisait hier remplacer deux pneus sur ma voiture dans un centre bien connu , en moins de 10 mn , travail fini, je regarde ma facture, : montage, 8 euros, èquilibrage 17 euros TVA 4,90 total 29,90 euros soit environ 180 euros de l’heure TTC ( je ne mentionne pas le prix des pneus )
    est ce que ton horloger est capable de faire cette révision en moins de 3/4 d’heure, ….. moi, non, pourtant nous mangeons la même chose
    JCF

    #420000527302
    fly back
    Membre

    sujet déjà traité!

    #420000527303

    Ce mouvement , malgré son faible cout , n’est pas des plus simple à réviser ! Perso , pour 100 eur. , je trouve celà pas assez cher , donc méfiance … Chinois

    #420000527304
    Invité
    Membre
    fly back a écrit:
    sujet déjà (mal)traité!

    Mr. Green

    Bonne journée à tous !

    Å Wink

9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.