- Ce sujet contient 45 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 1 mois.
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Messages
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- Neo[blue] a écrit:
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- Taupe Gun a écrit:
- je préférais quand ils faisaient des avions : Caudron 460
rajouter des ailes a un sous-marin ça fais pas un avion.
regarde Fokker.
CQFD.
Ouais, on peut dire ce qu’on veut, mais ça, ça a été une bête de concours de vitesse comme pas deux pareilles, à l’époque où le mot "performance" avait encore un sens !
Mais avant d’être performant, il a nécessité bien du travail !
Pour la montre, je suis assez d’accord avec la plupart des remarques, chère et sans réel intérêt, sinon pour les aficionados des avions de la marque. Et encore !
- Ratkiller a écrit:
- Pour la montre, je suis assez d’accord avec la plupart des remarques, chère et sans réel intérêt, sinon pour les aficionados des avions de la marque. Et encore !
Sans aucun intérêt, les fanas d’aviations pourront se payer une IWC, sinon une Stowa ou une Archimede, et pour les fous furieux des "king size", 44, 46, 50mm et plus, une Zeno ou une Laco !
- Neo[blue] a écrit:
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- Taupe Gun a écrit:
- je préférais quand ils faisaient des avions : Caudron 460
rajouter des ailes a un sous-marin ça fais pas un avion.
regarde Fokker.
CQFD.
P’tik.n !
[quote="Brice Bling"][quote="Neo[blue]"]
- Taupe Gun a écrit:
- Ouais, on peut dire ce qu’on veut, mais ça, ça a été une bête de concours de vitesse comme pas deux pareilles, à l’époque où le mot "performance" avait encore un sens !
Oui en revanche en 1940, il valait mieux pas être pilote de Caudron face aux messerschmitt d’en face
(les pauvres aviateurs polonais, on leur avait refilé le vieux matos)[quote="Kerangaro"][quote="Brice Bling"]
- Neo[blue] a écrit:
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- Taupe Gun a écrit:
- Ouais, on peut dire ce qu’on veut, mais ça, ça a été une bête de concours de vitesse comme pas deux pareilles, à l’époque où le mot "performance" avait encore un sens !
Oui en revanche en 1940, il valait mieux pas être pilote de Caudron face aux messerschmitt d’en face
(les pauvres aviateurs polonais, on leur avait refilé le vieux matos)
Certes, certes, mais en revanche le Dewoitine 520 aurait pu leur mettre la patée, aux Frisés, si les commandes étaient parties à temps…!
Mais bon, nous nous éloignons…
- Fokker III a écrit:
- Le nombre de maquettes de D.520 que j’ai pu assembler……..
Une ligne, ce zinc !
Idem pour moi (modèle Tamiya 1/48…) mais on s’éloigne…
- Pertuyzat a écrit:
- Bonjour,
Longines, 980 euros, la même, mieux, moins cher !
A plus
Elle est dans la collection actuelle celle-ci ?
IMJ
Ca se trouvait pour 300 euros chez planetemontres il y a quelques années. Moins de 4.
Ca met le logo à 900. Bel effort.- Imajim a écrit:
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- Pertuyzat a écrit:
- Bonjour,
Longines, 980 euros, la même, mieux, moins cher !
A plus
Elle est dans la collection actuelle celle-ci ?
IMJ
Bonjour,
Elle figure au catalogue 2009-2010,réf. L2.731.4.53.2 Sports Legends WWW (Watch Wrist Waterproof). Je n’en sais pas d’avantage.
A plus- Fokker III a écrit:
- Le nombre de maquettes de D.520 que j’ai pu assembler……..
Une ligne, ce zinc !
Aller va jouer mon baron
Ça y est j’ai trouvé a quoi elle me faisait penser!
Archimède vintage, beaucoup beaucoup moins chère !!! Et bien finie!! elle m’a tapé dans l’oeil!!!
voir celle de nihou:
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