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, le il y a 10 années et 11 mois.
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Cette ancienne fabrique de cadrans était dans le très haut de gamme, bien au delà de Singer et de Beyeler, et ils excellaient dans la réalisation de cadrans en métal précieux comme l’or en 18K.
Omega a souvent fait appel à la société Zelim Jacot pour ses hauts de gamme aussi bien pour les Constellation que pour certaines Seamaster.
Longines, également pour ses cadrans en or massif qui équipèrent qqs Admiral et autres Conquest, et naturellement Patek.
Tant et si bien que ZJ, aujourd’hui disparu, est dans le giron de … Patek.
Sur une Seamaster de 1950.
Sur une Constellation.
Sur une Constellation, cadran en or 18K.
Je ne connaissais pas avant que ….Arno en identifie un sur une de mes montre , une gousset Longines de 1886 , sa qualité m »avait étonné.
Le cadran facetté 18k me facinera toujours Arno ^^Merci Arno.
Questions surement bêtes: Comment fabrique ton un cadran? Et en quoi ZJ était meilleur que les autres? Un procédé particulier?
- pilàlheure a écrit:
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oui et comment les reconnait on ?
ils sont griffés derrière !
Pour reconnaitre sans démonter, c’est comme tout, un peu d’expérience, et partant savoir faire la différence entre une bouse et la qualité.
Ensuite il est évident que bon nombre de fabricants de cadrans furent dans ces années ( 1950-1975 ) à leur top niveau.
Et chacun avait une spécialité bien à eux, et sans aller chercher bien loin, Singer, spécialisé en Rolex, et surtout en finition de peinture pulvérisée, ou encore nommée « structurée ».
Dans les peintures structurées et pulvérisées, Beyeler, chez Rolex fut aussi au top niveau.
Au verso d’un cadran de Constellation :
Les initiales ZJ et dessous 18K pour l’or.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinCeci m’amène 2 questions :
1/ les cadrans en or sont-ils également vernis ?
2/ Existe-t-il un récapitulatif des differents fabricants et des marquages associés ?
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