- Ce sujet contient 15 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 4 mois.
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Salut,
Vaut’ il mieux retirer ( et remettre) une tige de remontoir avec le mécanisme
en position de mise à l’heure …. ???
ou en position de remontage …..???
Il y a longtemps que mon choix a été fait …
Bonne soirée,
bernardeuh…! pas tout compris dans la question
….surtout si votre choix a été fait depuis longtemps… 
alors? le mieux c’est quoi???
logiquement pour moi, c’est en position mise à l’heure , pignon coulant engrené avec la minuterie , que celui-ci
risque moins de se mettre de travers faisant passer la bascule par dessus .dans les faits je la retire toujours en position remontage , pignon coulant en appui sur l’hélice…et quelquefois je le mets de travers…en la remettant en place…
par contre plus simple de trouver la bonne position pour serrer le plot de tirette dans la rainure : A fond
comme disait ma mère… « fais ce que je dis, pas ce que je fais! »
Isosta
- carlgustav a écrit:
- La norme, sauf accident, pour du mécanique, c’est remontage; Ceci dit, on peut faire autrement, surtout avec un carré de tige non graissé; Pour le quartz vaut mieux l’inverse.
Pourquoi? On ne peut pas remonter une quartz?
- Alecsendri a écrit:
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- carlgustav a écrit:
- La norme, sauf accident, pour du mécanique, c’est remontage; Ceci dit, on peut faire autrement, surtout avec un carré de tige non graissé; Pour le quartz vaut mieux l’inverse.
Pourquoi? On ne peut pas remonter une quartz?
Pas beaucoup ; citons quand même, entre autres, la Tissot autoquartz.
- carlgustav a écrit:
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- Alecsendri a écrit:
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- carlgustav a écrit:
- La norme, sauf accident, pour du mécanique, c’est remontage; Ceci dit, on peut faire autrement, surtout avec un carré de tige non graissé; Pour le quartz vaut mieux l’inverse.
Pourquoi? On ne peut pas remonter une quartz?
Pas beaucoup ; citons quand même, entre autres, la Tissot autoquartz.
Comme quoi!… Je pensais balancer une vanne un peu facile
et en fait j’apprend quelque chose! 
Ca marche comment? (Lien? pour ne pas pourrir ce post?)
Edit: OK j’ai trouvé… C’est comme le système Seiko Kinetic. Avec en plus la possibilité de remonter à la couronne (donc sans à avoir à secouer la montre…).
J’ai changé la roue des heures de ma squelette le w/e dernier (le pvd était un peu griffé) et j’en ai profité pour « décoller/recoller » ma couronne qui était, je trouvais, trop « serrée » contre la carrure. Bref, tout ca pour dire que dans mes souvenirs, c’était mieux de retirer la tige de remontoir en position réglage de l’heure…
et ben non, Paf, c’est le pignon de remontoir qui s’est fait la malle ! :pDonc chez moi, ce sera démontage de la tige en position remontage….
A voté !
- Jerry a écrit:
- Ben moi, comme j’ai déjà « merdé » dans toutes les positions, maintenant, je ne réfléchis plus… mais je serre les fesse à chaque fois.
Chacun sa méthode 😉J.
« Scuses »….. , on est bien d’accord , on parle bien horlogerie ….
Amicales salutations
bernard- carlgustav a écrit:
- Pour en revenir à ces Tissot » remontables « , en effet, elles ne le sont qu’un certain temps : passé une dizaine d’années, la batterie est à changer ! Et là, c’est 40 ou 60 CHF, me semble avoir t il lu quelque part, en la ramenant au Locle, à la manufacture.
Car : pas pas de logement de pile type Swatch, » do it yourself « , ni même de logement accessible en dévissant seulement le fond; Il faut démonter une partie du mouvement pour cette opération !
Au début des années soixantes, Landeron proposait pourtant déja un modèle électromécanique, genre Lip 148, avec changement de pile type Swatch !
Un poil mieux que Swatch… Le Landeron 4750: la pile est dans une capsule étanche dans le fond, pas dans le mouvement. Le contact se fait par une lamelle entre mouvement et métal du fond.
Sur la mienne tout était NOS, même la pile… le mouvement était absolument intact. Un petit nettoyage et la substitution de films isolants a suffit.
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