c’est vrai ça ?

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 18)
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    Messages
  • #410000062431

    pour acheter une breitling emercency,le proprietaire doit etre titulaire d’un brevet de pilote ?
    sinon le stewart avec qui j’ai discuter m’as dit que le personnel doit obligatoirement posséder une montre pour le timing en cas d’évacuation.

    #420001152991
    phasedelune
    Membre

    Chinois

    Pour mon Amphibia, on m’a demandé de démontrer mes capacités de plongeur, … Et de tenue à la Vodka Fier 2 Mr. Green

    clown clown clown

    hips ! LA sortie c’est pas là … ?

    PDL

    #420001152992
    Guinness
    Membre
    tictalcoolique a écrit:
    pour acheter une breitling emercency,le proprietaire doit etre titulaire d’un brevet de pilote ?

    Non, mais tu devras signer un engagement en cas de déclenchement non justifié du signal de detresse.

    #420001152993
    gorgonzola
    Membre

    Oui ça c’est vrai, le signal d’urgence est le même que sur d’autres instruments civils et le déclenchement met en route un opération de sauvetage.

    #420001152994
    gorgonzola a écrit:
    Oui ça c’est vrai, le signal d’urgence est le même que sur d’autres instruments civils et le déclenchement met en route un opération de sauvetage.

    oui t’es gentil…

    #420001152995
    edgar
    Membre

    Pas de problème pour ma Speed, je suis souvent dan la lune ! joker

    #420001152996
    gorgonzola
    Membre
    tictalcoolique a écrit:
    gorgonzola a écrit:
    Oui ça c’est vrai, le signal d’urgence est le même que sur d’autres instruments civils et le déclenchement met en route un opération de sauvetage.

    oui t’es gentil…

    Non je ne suis pas gentil :

    Modèles Emergency

    Chronographe Breitling Emergency

    "Les modèles Emergency comportent un radio-émetteur miniaturisé réglé sur les fréquences de détresse de 121,5 MHz (version civile) ou de 243 MHz (version militaire de l’Emergency), pouvant être activé en cas d’urgence aéronautique, comme lors d’un atterrissage en détresse. Le signal peut alors être détecté dans une zone de 167 km par un avion volant à 6,000 mètres d’altitude. Cette gamme de montres peut maintenant être achetée par des personnes sans licence de pilotage, mais elles doivent signer une clause indiquant qu’elles devront supporter les frais de recherche et sauvetage en cas de déclenchement injustifié de l’émetteur. Cette fréquence de 121,500 MHz servira au radioguidage des moyens de secours, une fois ces derniers arrivés sur les lieux du sinistre.

    Reuters rapporta l’histoire de deux pilotes britanniques, Steve Brooks et Hugh Quentin-Smith, qui s’étaient écrasés dans l’Antarctique avec leur hélicoptère et qui furent sauvés par leurs montres Breitling. Ils furent découverts par un avion chilien qui avait capté le signal [2]."

    #420001152997
    freshwater
    Membre

    Lu sur le site breitling, que la fréquence n’était plus surveillée par satellite, mais encore utilisée dans le cas de recherche ciblée.
    My2cents.

    #420001152998
    gorgonzola a écrit:
    tictalcoolique a écrit:
    gorgonzola a écrit:
    Oui ça c’est vrai, le signal d’urgence est le même que sur d’autres instruments civils et le déclenchement met en route un opération de sauvetage.

    oui t’es gentil…

    Non je ne suis pas gentil :

    Modèles Emergency

    Chronographe Breitling Emergency

    "Les modèles Emergency comportent un radio-émetteur miniaturisé réglé sur les fréquences de détresse de 121,5 MHz (version civile) ou de 243 MHz (version militaire de l’Emergency), pouvant être activé en cas d’urgence aéronautique, comme lors d’un atterrissage en détresse. Le signal peut alors être détecté dans une zone de 167 km par un avion volant à 6,000 mètres d’altitude. Cette gamme de montres peut maintenant être achetée par des personnes sans licence de pilotage, mais elles doivent signer une clause indiquant qu’elles devront supporter les frais de recherche et sauvetage en cas de déclenchement injustifié de l’émetteur. Cette fréquence de 121,500 MHz servira au radioguidage des moyens de secours, une fois ces derniers arrivés sur les lieux du sinistre.

    Reuters rapporta l’histoire de deux pilotes britanniques, Steve Brooks et Hugh Quentin-Smith, qui s’étaient écrasés dans l’Antarctique avec leur hélicoptère et qui furent sauvés par leurs montres Breitling. Ils furent découverts par un avion chilien qui avait capté le signal [2]."

    AH BON ! (mode Roselyne..) oui t’es sympa…

    sinon pour repondre a la questo initiale, tout le monde peut en acheter une ?

    #420001152999
    Guardala
    Membre

    Yes tout le monde peut en acheter une !

    #420001153000
    sypari
    Membre

    bien sûr que oui Chinois

    #420001153001
    drecic
    Membre

    oui ! mais tu payes le sauvetage si tu actionne le bouton !! Mr. Green

    #420001153002
    ft1000mp
    Membre

    Pourquoi, tu comptes t’écraser en avion prochainement ??

    pirat

    _________________

    _________________
    >> ICI << prochainement rédaction d’une signature géniale.

    #420001153003
    gorgonzola
    Membre

    Apparemment il a des problèmes de concentration pour la lecture en plus d’être désagréable.

    #420001153004
    Invité
    Membre
    drecic a écrit:
    oui ! mais tu payes le sauvetage si tu actionne le bouton !! Mr. Green

    OK mais comment ils font pour te retrouver et te faire payer de dédommagement ?
    Si je la déclenche place de la Concorde un vendredi 18h30, j’imagine mal un pilote poser son hélico et me demander un RIB pour la facture clown

    Quant à m’envoyer quelque chose chez moi…si j’ai déménagé entre temps…

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