Bulova Accutron

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  • Ce sujet contient 23 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par morgor, le il y a 20 années.
9 sujets de 16 à 24 (sur un total de 24)
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    Messages
  • #420000080596
    _Chronos_
    Membre
    morgor a écrit:
    Donc désolé pour toi Chronos si je suis un néophyte mais personnellement je me fous bien de ton opinion, je remercie les autres qui eux peuvent essayer d’apporter ou apportent une réponse à une question.

    What the fuck ?!? What the fuck ?!? What the fuck ?!?
    C’est à peu prés exactement l’inverse de ce que je disais mais bon c’est pas grave………..

    #420000080597
    morgor
    Membre

    on va pas se facher pour si peu …

    Faut quand même que je tente de faire fonctionner à nouveau ce petit bijoux, dont je suis fan.
    Est ce que je vais pouvoir faire du 2 en 1 mystère.

    A voir pour la suite.

    PS : si qqun connais un bon site spécialisé sur le sujet, je suis preneur, il me semble que je n’ai rien vu dans la section dédiée.

    #420000080598
    touco
    Membre

    Si ton Accutrone ne démarre pas ce n’est probablement pas un pb de pile, (elle marcherait mais serait déphasée et ne tiendrait pas l’heure) La panne la plus courante d’une Accutron est une bobine coupée. Il ni à rien d’autre a faire que de changer. Les bobines NOS commencent a couter la paux des fesses er les mouvements vendu pour piece ont en général des bobines HS. Possible de trouver un horloger compétent en France mais évidemment les spécialistes sont aux US. Sinon il existe des montages pour adapter une pile 1.55v (des bons et des mauvais). Si tu achetes des Accutrons il faut qu’elles hummmm comme disent les ricains pour être sûr que les bobines soient OK.

    Bonne chance

    #420000080599
    Bertrand
    Membre
    loupe à l’oeil a écrit:
    Le probléme c’est la tension 1.55 volt . Perso je mets une claque-décharge à la pile pendant 30 sec. sur le WITSCHI . Elle est déjà moins fiere Mr.Red !
    Bon c’est un peu de la bidouille car l’autonomie de celle ci baissera , mais bon la montre ne sera pas endommagée par une surtension … Le mieux est de trouver une 1,35volt , pas évident du tout à dégoter .

    j’ai eu le même problème avec une petite LIP Wink

    j’ai court-circuité les piles afin de baisser leur tension à 1.35 V
    cela pose-t-il un problème ? autonomie ?

    A+

    #420000080600
    aimé
    Membre

    http://www.accutron214.com/index.htm

    voila un site sur l’accutron; Tout y est.

    #420000080601
    aimé
    Membre

    comme les scoots, quand ça marche, c’est 1 bonheur la miene prend 30secondes tous les 3 mois

    #420000080602
    milwatch
    Membre
    Citation :
    sont en recrue d’essence sur ce forum

    Mr. Green Mr.Red :lol!:

    #420000080603
    Invité
    Membre

    bonjour, tu peux aller chez selfor rue réaumur à paris pour acheter les piles; ils ont tous les modèles : en ce qui me concerne, j’ai toujours mis des piles actuelles de 1V55 dans mon accutron sans rencontrer aucun problème de fonctionnement ni de précision… idem, pour ma jaz à rouleaux…bien que les deux soient prévus au départ pour une tension de 1v35: maintenant, il est vrai que si la montre ne démarre pas avec une pile neuve, si tu as éliminé le problème d’un faux contact, il y a fort à parier qu’il y ait une vraie panne au niveau mouvement, et çà devient plus difficile à règler.
    bien cdt

    #420000080604
    morgor
    Membre

    Merci pour ces renseignements.
    Comme dirait l’autre, ya plus qu’à.

    Au courrier ce matin, une hamilton électric fonctionnant parfaitement, une omega des années 40, comprenant le sigle broad arrow(je sais ce que c’est maintenant) sur le remontoire avec l’arrière cramé à l’acide affraid
    Une gruen précision (superbe) et quelques autres babioles, photos à venir.

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