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- Ce sujet contient 16 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
georges zaslavsky, le il y a 18 années et 5 mois.
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28 avril 2008 à 19h35 #410000028786
jin-mei
MembreC’est la p’ tite chine « solitaire » du dimanche et je souhaiterais en savoir plus…!



…quelqu’un aurait il une idée de la date de fabrication ?
Le calibre ne porte aucune marque, si ce n’est « GSW » coté platine.L’axe du balancier est cassé et il manque les aiguilles (heures/minutes), mais je souhaiterais la restaurer. Si l’un d’ entres vous possède des pièces compatibles nécessaires cités plus haut, j’en serais ravis !!!
La suite en MP pour conclure le tout…(…ma femme ne participe pas…)
Merci d’avance à tout le monde !!!
28 avril 2008 à 19h44 #420000417178cda
MembreTout ce que je peux te dire c’est que ce mouvement n’est pas un Lecoultre.
Déja, A.Lecoultre est une marque qui n’est apparement pas apparentée à la manufacture Jaeger Lecoultre (en tous cas c’est ce qu’ils disent), mais la en plus ton calibre ne porte aucun marquage (si quelqu’un reconnait son origine?), alors que les calibres A.Lecoultre étaient généralement marqués A.Lecoultre (et étaient des calibres de pietre facture datant des années 1920 de ce que j’ai pu voir).
Désolé de la mauvaise nouvelle, mais ce n’est pas (encore) la trouvaille du siècle
28 avril 2008 à 20h07 #420000417179jin-mei
MembreJe me doutais un peut que le calibre n’était pas lecoultre, par son absence de marquage, mais je n’ai trouvé aucun résultat pour une marque "A. LeCoutre" étrangère à JLC… Je pense que le cadran est d’origine et qu’ elle a été remboitée par un calibre lambda (mais je me trompe sans doute).
J’ étais également convainque que ce n’était pas la trouvaille du siècle !
Merci quand même !
28 avril 2008 à 23h12 #420000417180reparatheure
MembreEffectivement, le calibre n’est pas un Lecoultre.
GSW, c’est Geneve Sport Watch (logiquement dans un oval de mémoire), un fabricant de mouvement que l’on trouve rarement.
J’ai un peu de fournitures GSW, mais il me faudrait le calibre ou une photo du frein de tirette vu que tu as retiré la cadran.28 avril 2008 à 23h21 #420000417181jin-mei
Membre… merci du renseignement, voici la face A:

et la face B:

le boitier mesure 30mm et le calibre 24mm… dieu que c’est pas gros !
29 avril 2008 à 2h39 #420000417182reparatheure
MembreD’après le diamètre, c’est un 10"1/2.
Par contre, difficile de trouver d’après le frein de tirette.
D’après la doc que j’ai, il y a peu de calibres GSW en 10"1/2: 19 différents, mais plusieurs correspondances, selon la hauteur totale de l’axe de balancier.
Donc s’il n’y a pas de calibre exact indiqué quelque part, tu peux démonter les contre-pivots de balancier et mesurer la hauteur totale (au micromètre bien-sûr), ce qui permettra de choisr entre les trois hauteurs différentes.
A moins que quelqun connaisse ce calibre…29 avril 2008 à 19h04 #420000417183Ratkiller
MembreJe lui trouve un faux air de Zenith 2310 ou 20 à ce calibre ?
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&&2uswk&Zenith_2310
Y aurait-il eu une collaboration entre les deux maisons ?
29 avril 2008 à 20h15 #420000417184jin-mei
Membre- Ratkiller a écrit:
- Je lui trouve un faux air de Zenith 2310 ou 20 à ce calibre ?
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&&2uswk&Zenith_2310
Y aurait-il eu une collaboration entre les deux maisons ?

possible, mais j’en doute également… l’anglage est net sur zenith, ou alors,… ils l’ont sacrément polis…
29 avril 2008 à 21h55 #420000417185Invité
MembreFaut il par A.Lecoultre entendre Antoine Lecoultre qui fonda sa ste d’horlogerie dans la vallee de Joux en 1833 ? Le partenariat avec Jaeger ne debuta officiellement que dans les années 30. Le cadran pourrait date d’avant cette periode ?
29 avril 2008 à 22h16 #420000417186Charlie
MembreBen non le cadran date des années 1940-50…pour le mouvement il est assez courant et pas fini : un ETA ? Surement pas un zenith…
Pour la resto laisse béton ça ne vaut pas un clou…
29 avril 2008 à 23h12 #420000417187jin-mei
Membre- Charlie a écrit:
- Ben non le cadran date des années 1940-50...pour le mouvement il est assez courant et pas fini : un ETA ? Surement pas un zenith…
Pour la resto laisse béton ça ne vaut pas un clou…
Comment peux tu savoir ça d’un coup d’œil ? y a t ‘il des signes distinctifs à savoir…? et qu’entends tu par pas fini ?
merci.Blackeyed: le cadran est signé Lecoultre, mais il se peut que ce modèle soit sorti après leur fusion, (?) J’ai possédé une montre « jaeger » à quartz… qui ne datait pas d’avant 1930…
29 avril 2008 à 23h16 #420000417188Ratkiller
Membre- Charlie a écrit:
- Ben non le cadran date des années 1940-50…pour le mouvement il est assez courant et pas fini : un ETA ? Surement pas un zenith…
……..
Je pensais plus à une ébauche qu’à un mouvement fini. Les découpes et l’architecture sont vraiment très voisines. Comme je ne connais que dalle en Zenith, je m’écrase.
Maintenant, si tu as mieux
30 avril 2008 à 8h00 #420000417189Charlie
MembreRat as-tu remarqué que les ponts ont une découpe différente ?


La finition du mouvement n’est pas mauvaise (il me semble appetrcevoir un anglage leger ?), je dirai même dans une bonne moyenne…néanmoins elle très loin des standarts des maisons omega, zenith…ce genre de montre ne mérite pas à mon sens un changement axe+ révision, cela risque de te couté bien plus cher que la monte elle-même, en outre il y a une bosse sur le cadran…
Maintenant tu reste maître de tes choix.
Pour le mouvement il me semble que ce soit un Peseux ancien (idem ETA 7002) …

une version sympa

Désolé si j’ai été un peu brusque, mais avec un peu d’expérience la qualité d’une montre « saute aux yeux », le meilleur moyen c’est de voir de belles finitions et de comparer…rassures toi, faire des erreurs fait partie de ce long apprentissage (j’en fait encore beaucoup…)
30 avril 2008 à 14h26 #420000417190reparatheure
MembreIl ne s’agit pas d’un Peseux. C’est marqué dessus comme le port salut: Geneva Sport Watch (GSW) qui fabriquait ses calibres. Il manque seulement la référence de ce 10"1/2. GSW a en effet fabriqué plusieurs calibres 10"1/2, mais seulement trois axes de balancier différents pour ces calibres. Il suffit donc de connaître la hauteur totale de l’axe.
De plus, un calibre ne s’identifie pas côté pont car il peut très bien avoir été retouché (partie visible), mais par le frein de tirette sous le cadran.30 avril 2008 à 22h27 #420000417191jin-mei
Membre…Bon merci à tous !
reparatheure: je cherche pas à faire une restau’ trop couteuse, mais cela dépend du prix de tes pièces, si tu en as. (je prends les mesures dès que j’ai 5 minutes… et je t’ envoie le tout en MP).
Ps: redit moi, il faut mesurer l’axe entier sur le balancier, ou démonter l’axe pour le mesurer…
… nan, …tapes pas !!!Charlie: oui, il y a un léger anglage, mais je ferais plutôt allusion au fait qu’ on l’ai oubliée dans la machine à polir…
!
C’est bien un GSW, mais perso, je ne contredit pas ton expérience, mais bien que ça ne soit pas un zénith je lui trouve quand même plus de ressemblance qu’à tes 2 ETA 7002’s like…
Merci encore pour les infos !!!
(le meilleur pour la fin…) Ratk’ merci aussi pour ton apport chaleureux, tes connaissances dans le reste, complètent ton ignorance sur zénith !

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