Bremont Royal Marines Commando S500

[vintage76]

Hello,

la manufacture anglaise Bremont vient de dévoiler la Royal Marines Commando S500 :
http://www.bremont.com/briefing-room/the-bremont-royal-marines-commando-project

Une belle pièce :

[flazz]

merci pour le partage
la littérature et les touches de couleur sont un peu trop présentes pour moi
étanche à 507m …

[trinita]

flazz a écrit:

étanche à 507m …

devine par quelle brasseur ils sont sponsorisé

[Aeromariner]

Avec ces deux dagues Fairbairn-Sykes (trop trapues d’ailleurs) au revers du boîtier, on est à fond dedans.

Je trouve comme vous un peu too much la précision à 1664 pieds/507m, juste pour respecter la commémoration. Enfin, faut bien marquer le coup, et se distinguer du modèle basique de la gamme, je suppose.

Merci pour le partage, vintage76, quoi qu’il en soit.

[Gibbs01]

J’aime bien son coté décalé
une bonne bouille en revanche trop de texte
Sympa cette montre

[Cabot]

Bear Grylls porte une Bremont dans certaines de ses « aventures »…

[Aeromariner]

Merci de la précision (sans jeu de mots), j’en étais resté à la Breitling Emergency de son époque Man vs. Wild.

[Doconwheels]

Aeromariner a écrit:

Avec ces deux dagues Fairbairn-Sykes (trop trapues d’ailleurs) au revers du boîtier, on est à fond dedans.

Je trouve comme vous un peu too much la précision à 1664 pieds/507m, juste pour respecter la commémoration. Enfin, faut bien marquer le coup, et se distinguer du modèle basique de la gamme, je suppose.

Merci pour le partage, vintage76, quoi qu’il en soit.

Bien vu, pour les dagues
Quant à cette pression maximale admissible, rapportée en mètres à un improbable 507m, il m’a fait penser aux 777m indiqués sur les plongeuses PERRELET, dont la pression réellement admissible est de 800m.
Quoiqu’il en soit, on est tout de même au-delà du minimum fixé par la norme ISO 6425 ; tout va bien.

[Aeromariner]

Ah oui c’est vrai je l’avais oubliée. Perrelet la marque-qui-se-vante-d-avoir-inventé-la-montre-auto-mais-quand-on-cherche-bien-en-fait-probablement-non (mais ils peuvent orienter leur com’ sur le podomètre, personne n’est là pour le contester à Abraham-Louis).

Etre l’horloger de plusieurs rois de France aurait largement suffit comme slogan, mais non… Bref, moralité: quand on essaie de péter plus haut que son c..

Et tous ces marketeux des « maisons » horlogères qui se triturent les méninges pour proposer ces profondeurs originales (que peu tiennent vraiment in situ), pour se faire atomiser au final par une quartzouille allemande siliconée à équipression.

[Doconwheels]

Les « marketeux » n’ont aucun scrupule, il est vrai. D’autant que ces fameux tests de pression maximale admissible ne sont que rarement effectués en conditions « réelles », et restent donc « théoriques ». Et dans le cas de PERRELET, je n’ai jamais saisi l’intérêt marketing de la chose : « 777 » serait le nombre fétiche de la marque depuis…depuis quoi d’ailleurs ?! 1777 ?
Comme tu le soulignes, on ne sait plus quoi inventer pour se forger une « légitimité historique ».
Mais bien des amateurs considèrent cet argument comme un critère de choix de premier ordre. Même dans une logique de collection, je le trouve discutable, sauf bien sûr à taper dans d’authentiques vintages.

Enfin, une SINN UX est sans doute hyper fiable, en matière d’étanchéité, si c’est à cette « quartzouille allemande » que tu fais allusion.

[Aeromariner]

Oui tout à fait, Doconwheels, la UX ainsi que la EZM2 Hydro.

D’ailleurs à propos de [on ne sait plus quoi inventer pour se forger une « légitimité historique »], je me permets de rajouter la HydroMax de balai-brosse d’autant qu’elle est pile-poil dedans puisqu’elle a été fabriquée dans un premier temps par Sinn.

[Auteur]

Messages