- Ce sujet contient 15 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 10 mois.
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Messages
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- Hypnos a écrit:
- Ah bon! Je n’imaginais pas ça. D’habitude les ancres ont un pont dédié.
8/100èmes ça force le respect et le doigté, surtout quand c’est le douzième.
Ben oui ! la roue d’ancre doit être la plus légère possible, et donc aussi, logiquement, offrir la plus infime résistance en rotation, d’où ces diamètres là de pivots.
Feu Vert et la réparation horlogère, pas la même combat . Pourtant pas les mêmes tarifs horaires ! Cherchez l’erreur….
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