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, le il y a 10 années et 10 mois.
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Je suis alle l’essayer, et malheureusement elle est trop grosse pour moi
En revanche la Avenger 3000m me va parfaitement et je pense que c’est ma prochaine
Bonjour a tous
On me propose une super Ocean Heritage neuve de 2009 (qualite 0) dans une boutique en Suisse pour 2000 Euros, la montre sur photo a l air originale, mais on ne sait jamais.
J ai prevu d aller la chercher sur place pour eviter les ennuis.
Savez vous s’il y a moyen de contacter Breitling depuis la boutique pour verifier le numero de serie de la montre ? Est il possible malgre tout de me refiler un no " pirate" ?Le vendeur ne veut pas m envoyer le numero de serie , ce que je comprends tout a fait, mais ne veut pas non plus m envoyer de photo de la belle a une heure fixe…sursaut d orgueuil professionnel? il sait que je passerais en boutique et ne l acheterais pas par correspondance.
Merci de vos reponses
Istyrl
edit: il s agit du modele en 46mm
Comme on dit souvent, c’est pas la montre qu’il faut acheter, mais le vendeur !
Pour un professionnel, je le trouve pas trop conciliant.
Maintenant, pour vérifier avec Breitling à distance par téléphone, je ne pense pas que cela soit faisable.
Ils voudront toujours voir la montre avant de se "prononcer".Mais bon, comme tu vas te déplacer chez le vendeur, je pense que tu pourras déjà jauger de la montre, de la boîte, de la garantie, des goodies, etc, sur place.
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@laphroaig007Tout a fait pour le vendeur…
Apres une petite recherche sur le net il semble que le vendeur soit serieux quand on passe dans la boutique, juste un revendeur mais manifestement pas de reclamations dans la communaute horlogere Allemande (la boutique est en Suisse Allemande).
J ai reserve la montre, passerais la prendre a la boutique…qui vivra verra…
Merci pour la reponse. Ou bien l abscence de reponse, si le prix ne vous cjhoque pas c est qu il est raisonablement " bas"
J essaierais de voir avec Breitling avant d’ y aller, leur passer un coup de fil pour verifier un no (au moins verifier s il est valide) ne demande pas non plus un gros effort.
C’est pas qu’elle soit disportionnee, elle est juste… Trop grosse pour pas mal de poignets. Malgre ses efforts desesperes de me convaincre du contraire…
Je l’ ais essaye a la boutique de l aeroport la semaine derniere, elle est parfaite pour mon poignet de camioneur
y a pas que le diametre qui pose soucis je trouve.y a aussi l epaisseur de la montre..
j en ai essayé une cette semaine, trop petite en 38, trop grande en 46(encore que le diametre est pas si choquant, question d habitude) mais je trouve la couronne assez moche et surtout la montre fait trop mastoc niveau epaisseur…au dela de l aspect visuel doit y avoir un serieux risque de l abimer en s accrochant partout avec.La belle a mon poignet, je trouve que la taille n est pas un probleme
Je vous ferais un post un peu plus tard pour vous la presenter
Taille/epaisseur/capacite a s abimer: c est pourca que j ai pris Breitling…pour pouvoir l accrocher la martyriser, la cogner …c est une montre tout terrain que je voulais, sinon j aurais pris une lecoutre ou une IWC…Enfin …j espere…
- choukaz a écrit:
- la boucle deployante en acier poli se raye tres vite, meme trop dommage
J’ai le même problème, faut faire avec
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Les chemins propices mènent à la Chaux-de-FondsAlors une recette imparable pour eviter rayures, coups, etc : laisser la montre dans sa boite et l’admirer.
- levraimatt a écrit:
- Alors une recette imparable pour eviter rayures, coups, etc : laisser la montre dans sa boite et l’admirer.
Tout à fait
Hélas c’est une Breitling pas une Patek Philippe donc généralement on la porte on ne la laisse pas au coffre
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