- Ce sujet contient 29 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 8 mois.
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Messages
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- Tokage a écrit:
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Mdr, c’est moi que tu décris avec ma vieille Mégane et ma 5513 pour frimer au bar de l’Amirauté : "Ca tu vois chérie, c’est du vintage ! Seuls les connaisseurs peuvent comprendre !"
Nicolas
non non tokage, je ne te decrit pas, sauf si tu a fait customiser le cadran de ta 5513 avec un losange renault et une petite signature du pilote de F1 (je me rappel plus son nom, il est espagnol)moi aussi je roule dans des automobiles tout à fait banales, meme avec ma roro
H3
Pour ou contre la montre sans la voiture ou l’inverse ou les deux ou…..
En fait, comme dirait l’autre qu’essquonananapété?
tout ca c est du marketing, non?
Il va s’acheter une Breit le mec qui a mis 800 000 roros dans sa Bentley? ca m’étonnerai un peu quand meme… Et puis si Breit compte vendre ses modèles uniquement aux possesseurs de Bentley, il va pas en vendre beaucoup!..Bref, tout ca pour dire que l’identification entre une montre et une auto, j’ai beaucoup de mal à voir comment cela est possible…
Car cela veut dire qu’il faudrait avoir une cohérence entre ces 2 objets/produits/utilitaires?Maintenant, imaginons qu’une marque ait sorti un chrono de qualité en hommage à la R8 Gordini (on a les mythes qu’on peut…) il y a 40ans, peut etre serions nous nombreux a en rever aujourd hui? en super état avec tout le set, meme le carnet signé par Andruet ou Darniche, ca aurait de la gueule sur EBay, non?
je pourrais en rever…ceci etant dit, l’argument Bentley pour vendre des Breit, n’a AUCUNE emprise sur moi… Tout comme James Bond ne m’influencera pas pour acheter une 5513, ah non, merde une seamaster.
- charloug a écrit:
- extrait
Maintenant, imaginons qu’une marque ait sorti un chrono de qualité en hommage à la R8 Gordini (on a les mythes qu’on peut…) il y a 40ans, peut etre serions nous nombreux a en rever aujourd hui? en super état avec tout le set, meme le carnet signé par Andruet ou Darniche, ca aurait de la gueule sur EBay, non?
je pourrais en rever…
ils étaient plongeurs à la comex darniche et andruet?
non, je plaisanteLà ça peut etre vu differement quand la marque ou le modèle n’existe plus, on rentre dans le côté collection/vintage/historique
(ceci dit il suffirait d’achetter une "panetling pour ferratley" neuve, puis d’attendre un peu)
H3
Ah, le père Andruet…
je le vois ce chrono… bleu avec les bandes blanches… 4 optiques à l’avant… heu, non je m’égare…J’aurais la voiture, je n’acheterais pas la montre…
Je n’ai pas la voiture, je n’acheterais pas la montre non plus si il y a une marque de voiture dessus pour la marque de la voiture.
Si je craquais vraiment sur la montre et que la marque n’est pas trop présente pourquoi pas mais ça aurait plutot tendance à me freiner.
Pour finir, je trouve aussi que la finition n’est pas terrible, les contours du chemin de fer soulignés en blanc par endroit mais pas partout sont indignes du prix demandé et très loin de l’image de Bentley.
- marvel a écrit:
- Pour finir, regarder la découpe du cadran autour du chemin de fer de cette Breit sur les photos et ne me ditent pas que c’est bien fini…..
tu confond avec l’effet d’optique du biseautage du verre,bon par contre je suis super emmerder depuis que je porte des breitling,pas pour garer la bentley,je m’en sert peu par contre pour poser mon 747 jumbo sur la départementale je me fait souvent des frayeurs.
par contre dans les voitures bentley l’horloge de l’auto est une breitling.
- Sissou a écrit:
- ………………. par contre pour poser mon 747 jumbo sur la départementale je me fait souvent des frayeurs.
par contre dans les voitures bentley l’horloge de l’auto est une breitling.
Avec 890 mètres de piste en dur à Tallard, ça va être "djeuste", effectivement
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Un bon chien vaut mieux que deux kilos de rats.- ZEN a écrit:
- …
Quel intérêt de refaire exactement le même sujet 2 semaines apres
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You never actually own a Patek Philippe, you just take care of it in your safe, until you sell it to the next speculator…
calibre 44B automatique, boite acier ou or rose, 38.5mm X 58.2mm , grande date.
Vu sur Tz
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).La montre sans la voiture ?? cela ne me gène aucunement.
Sur la photo, je ne déteste pas cette nouvelle Breitling, je n’en ferais pas des folies mais je ne la jette pas non plus aux orties. Elle est certes très voyante, mais le cadran est bien équilibré et j’aime beaucoup les grandes dates (même les borgnes ).
En revanche, les dimensions bon sang !!!
Plus de 58mm, c’est démentiel.
que pensez vous d’avoir une montre liée à une automobile (breit/bentley, porsche/eterna, JL/aston, pani/ferrari, tag/mercedes etc…) et de ne PAS avoir la voiture assortie.
Personellement ne pas avoir la voiture m’empecherai d’achetter la montre, comme avoir un porte clefs rolls royce pour l’antivol de mon vélo
H3
Tiens, une Breit rectangulaire, ça change un peu ! Elle n’est pas si mal en plus. Pour ce qui est de la question de H3, je suis un peu d’accord avec toi, c’est pour ça que j’attends une montre Renault Twingo.
@+Je crois que c’est en fonction de la montre : ce genre de partenariat apporte rarement quelque chose en terme horloger. A une très grosse exception : l’Amvox 2. On peut ne pas aimer le style mais il faut reconnaitre que c’est une sacrée pièce. Pour l’avoir vue de prêt, elle m’a fait réviser les critiques que j’avais à son égard. Je peux comprendre cependant qu’un fan du petit cheval cabré s’achète la montre à défaut de la voiture, le budget est quand même différent.
Nicolas
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c pa des fote sa sapel de la fonetik lol- h trois a écrit:
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- charloug a écrit:
- extrait
Maintenant, imaginons qu’une marque ait sorti un chrono de qualité en hommage à la R8 Gordini (on a les mythes qu’on peut…) il y a 40ans, peut etre serions nous nombreux a en rever aujourd hui? en super état avec tout le set, meme le carnet signé par Andruet ou Darniche, ca aurait de la gueule sur EBay, non?
je pourrais en rever…
ils étaient plongeurs à la comex darniche et andruet?
non, je plaisanteLà ça peut etre vu differement quand la marque ou le modèle n’existe plus, on rentre dans le côté collection/vintage/historique
(ceci dit il suffirait d’achetter une "panetling pour ferratley" neuve, puis d’attendre un peu)
H3
j’avais loupé ce post! ciel!
dis donc H3 , heureusement que t’as précisé "je plaisante" sinon c’était une volée du bois vert de ta morgan!
le seul truc qui irait bien avec une gordini , ce serait un bon heuer de tableau de bord , ceci dit à l’époque beaucoup auraient peut etre acheté une montre à son effigie,comme le dit charloug.
moi si je retrouve une yema rallye , ça collerait bien avec quand elle sort du garage!
ou alors serait-ce l’excuse revée d’acheter ma SPEED?sinon en general , suis pas trop fan des montres à "sponsoring" , mais bon si ça me plait pourquoi pas , j’ai bien une TT2 ORIS williams , comme quoi!
cordialement__________________________________
N°OO9Breitling avec les bentley et autres …
Zenith avec les defy ….
Et meme Jaeger-lecoultre avec les squadra et les nouveaux chronos !
Beurk ! beurk !
C’est finalement dans les "classiques " de ses marques … que l’on " se fait plaisir " …
Vive une simple navitimer …une simple reverso ( grande taille ) …
Etc …. cette espèce de developpement des tailles , mondialisation , " Chinoisisation " , bling-blingasisation ….des marques est un cauchemar !!!!
Un signe ….les soubressauts de la bourse en chine et la surchauffe !!!!
Tant mieux vive le crach !!! Il est temps de revenir à un prix des actifs immobiliers et boursiers plus cohérent avec la croissance !
Et vive les montres de taille " classiques " ….
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Rolex for life ! Volvo for life !
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