- Ce sujet contient 168 réponses, 56 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 3 mois.
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Messages
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- Mnementh a écrit:
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- bilbo_moria a écrit:
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(1) – Je suis déjà loin …
Cours Forrest, cours !
Je ne suis ni jaloux ni aigri (quoiqu’en pense Couillu le caribou) et je n’apprécie que moyennement la "New Pluton".
Est-ce du dénigrement ? Le mot semble bien dur pour si peu.
Å
Ce n’était qu’une bien mauvaise plaisanterie
parce que d’une elle n’a pas 20ans et que de deux, celui qui n’a pas une NP à 50 ans il a pratiquement raté sa vie…
allez je plaisante mais elle m’avait couté 4500 frs à l’époque ca ferai combien aujourd’hui ?je ne trouve pas son cours sur ebay car il n’y en a pas en vente pour le moment (ni de hs dailleurs…)
merci bilbo, j’attends la bonne ame qui saura me sortir de ma mésaventure et peut-être me réconcillier avec les "Marques" en général et Breitling en particulier
a+
Bonsoir,
Il y a une Navitimer 3100 sur labaiepointcom à 640$, pour le moment, reste deux heures.
Bonne nuit,J’en profite pour une question pour ma culture générale : l’affichage analogique de ce mouvement est-il synchrone avec le digital (même seconde, même "fréquence") ?
- chrmuller a écrit:
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- olover a écrit:
- elles n’etaient pas syncrone, il fallait faire 2 reglages
a+
Merci pour la réponse. C’est en fait comme sur un vieille Casio que j’ai eue étant gamin, et sur un montre Migros à 150 francs. Mais sur une Breitling, je trouve ça dommage. Pour moi, une montre à double affichage doit avoir les deux synchrones (comme une T-touch ou une Casio moderne).
Cela dit, personnellement, j’aime bien cette Pluton, et qu’importe le pédigrée, tant qu’elle plaît.
Si c’est avéré, je trouve également regrettable la volonté du fabriquant de voir disparaître ces vestiges d’un passé "peu glorieux"; c’est vraiment mépriser la clientèle.
Je ne pense pas: le mouvement était asiatique, Citizen souvent, et la dispo des pièces n’est plus assurée sur le long terme…
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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !- olover a écrit:
- elles n’etaient pas syncrone, il fallait faire 2 reglages
a+
Merci pour la réponse. C’est en fait comme sur un vieille Casio que j’ai eue étant gamin, et sur un montre Migros à 150 francs. Mais sur une Breitling, je trouve ça dommage. Pour moi, une montre à double affichage doit avoir les deux synchrones (comme une T-touch ou une Casio moderne).
Cela dit, personnellement, j’aime bien cette Pluton, et qu’importe le pédigrée, tant qu’elle plaît.
Si c’est avéré, je trouve également regrettable la volonté du fabriquant de voir disparaître ces vestiges d’un passé "peu glorieux"; c’est vraiment mépriser la clientèle.Bonjour,
Je suis tres content d’avoir trouver ce site… Peut etre que quelqu’un va pouvoir m’aider. Heureux proprietaire d’une New Pluton depuis 1991 qui a une grande valeur sentimentale pour moi. Le mouvement a ete change il y a deux ans sans probleme par un bijoutier en UK qui l’avait envoye en suisse. La couronne vissee de ce model ne visse plus (donc elle n’est plus etanche), ce probleme est apparut il y a 18 mois et avec du recul j’aurais du la redonner au bijoutier pour une reparation sous garantie.
Bref, maintenant que la batterie est morte je la donne a un autre bijoutier breitling pour son changement de batterie ainsi que pour reparer le probleme de couronne qui ne visse plus… Et la surprise, la montre est envoye au SAV en UK qui m’envoie un courrier pour me dire que ce model est depasse (ce qui est vrai) et qu’ils ne peuvent pas la reparer au standard Breitling. Il me font une offre d’echange sur un model Aerospace ou bien une remise de 600 GBP sur n’importe quel model du catalogue… Je ne suis pas plus avance, car on ne me dit pas, quel est le probleme et si le changement de pile peut toujours etre fait… Je trouve que c’est du vol, surtout que le movement avait ete change il y a deux ans sans auccun probleme. Que pouvais vous me conseiller? Est ce que vous pensez que si elle etait envoye en Suisse elle puisse etre reparee?
Merci de votre aide.
Arghh Merci Mika75 et Boogie pour la reponse.
Je pensais avoir une lueur d’espoir, mais il semblerait qu’elle se soit eteinte.
Je vais voir l’AD demain et essayer d’avoir une deuxieme opinion du service en Suisse, si il veulent bien l’envoyer, mais je crains que cela soit a mes frais.
Quel domage, je l’aimais vraiment beaucoup cette montre offerte pas mes grands parents en 91, il ne me reste plus qu’a en effectuer le service moi meme (Ou est ce que je peux trouver une clef pour ouvrir le fond de la montre?).
La blague m’aura coute 30GBP pour rien.
L’echange pour l’Aerospatial est contre 850GBP avec bracelet cuir et 1350 en metal. Pour cette somme je prefere avoir une Sinn 903 Neuve qui me semble plus etre dans l’esprit d’origine de Breitling, ie Tool watch. Si on achete une montre maintenant disons une Navitimer est ce que Breitling en assurera le support dans 20 ans? Mieux vaut peut etre se tenir au Valjoux 7750 qui est dans toutes les montres automatique de nos jours.
Je vous tiens au courant des evolutions… histoire de confirmer le deces de ma chere montre.
Au fait Breitling m’a quand meme informe que si je ne voulais pas en faire l’echange, ils peuvent me la reparer pour la somme de 1350 GBP et 6 a 8 semaines de delais. Donc ils ont bien des pieces!!
PS: Le mechanisme qui vis la couronne ce situe t’il sur la carte electronique ou bien sur le boitier? Je n’arrive toujours pas a comprendre ce qui a casse. En ce qui concerne l’echange peut etre dans quelques annees, mais pas maintenant avec le nombre de personnes qui perdent leur emplois, cela serait de la folie…
Jaybee, si tu veux juste changer la pile, je te conseil de l’amener chez un horloger ou chez un AD ( pas forcément Breitling…), qui sera équipé de l’outil pour ouvrir ta montre.
Méfie toi des "machin minute" que l’on trouve dans les supermarché ou dans les grandes surfaces, je ne leur confierais pas ma swatch….Car après avoir dévissé le fond ( sans glisser!), tu devras encore dévisser une bride qui retient la pile…
Et là, il y a risque que le minuscule tournevis ne glisse sur le mouvement et ne vienne finir sa course sur la bobine du module…
La, pas d’autre solution que l’échange mouvement…. et vue la disponibilité des fournitures…Si tu décides de tenter le coup, nettoie bien le joint de fond afin d’enlever les petits poils coincés dedans… pour l’étanchéité, c’est mieux.
Pour ta couronne, c’est sûrement un problème de filetage. rien à voir avec le mouvement…
Pour les pièces de rechange, la superbe Navitimer actuelle est basée sur le ETA 7753, qui est un 7750 avec compteur des minutes à 3H…
Pas de soucis avec le 7750, il y aura encore des fournitures dans 50 ans…On ne peut pas en dire autant des montres à quartz ni de certains mouvements manufactures….
Je possède moi-même une New Pluton de 1992; qui était à l’époque la seule Breit’ que je pouvais me payer avec mon salaire d’apprenti….
Elle fonctionne parfaitement, et ceci depuis plus de 16 ans, puisque je change la pile systématiquement avant de partir en vacances, c’est à dire bien avant son arrêt.
C’est la seule montre à quartz que je porte, et ceci à 2 occasions seulement: lors de mes vacances et pendant mes cours de répétitions… ( les Helvètes du Forum savent de quoi je parle…
)Elle ne m’a jamais lachée, même si je l’ai rapidement délaissée pour un Chronomat acquis en 1994….
Ceci pour dire que toutes les New Pluton ne sont pas pourries….Bon, c’est vrai que les mouvements d’origines Citizen – mouvements qui avaient à l’époque été achetés par Breitling – ne sont plus dispo, et les pièces de rechange certainement plus.
A mon avis, Breitling essaie de se débarrasser de ce modèle, et propose systématiquement un échange lors du passage en SAV.
Je ne vois pas le problème pour réparer ta couronne Jaybee, ni surtout pour faire le changement de pile; elle est tout à fait courante.
Demande plus de détails à ton AD sur le pourquoi de l’impossibillité de la réparer…Amicalement..
l’AD en question aura beaucoup de mal à répondre, parce qu’on nous dit que les fournitures sont presque complètement épuisées, et qu’ils ne ne peuvent donc pas garantir la maintenance ou la révision.
Après avoir aidé quelques FAMeurs ici, je suis moi-même dans la panade, j’ai un client à qui Breitling a fait la même réponse, et qui veut que sa montre soit révisée et GARANTIE, et que le fait qu’ils n’aient plus les pièces, il ne veut pas le savoir
Je suis pris entre le marteau et l’enclume, mais j’aimerais rappeler ici aux FAMeurs que Rolex ne garantit plus les révisions des montres âgées de plus de 20 ans et qu’AP applique la même politique que Breitling au sujet des Royal Oak du début dses années ’80 ( expérience vécue ) et que PP ne révise plus les calibres automatiques avec couronne sur le fond, qui venait de JLC
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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !Mika75,
Merci des conseils, si j’arrive a trouver un bijoutier que ne soit pas revendeur Breitling (ils le sont tous!!!) je vais essayer de leur demander d’effectuer le changement de pile.
Boogie a malheureusement raison, je suis a aller voir l’AD pour leur demander des explications et savoir quel etait la piece qui a cassee… C’etait assez rigolot car la vendeuse etait au telephone avec Breitling et ne pouvais meme pas avoir une reponse precise… Et la reponse etait, nous ne pouvons pas reparer votre montre car les pieces ne se font plus. Nous ne pouvons pas changer la pile, car nous devons effectuer une revision sur voter montre. Vu que nous n’avons plus les pieces cela n’est pas possible (meme si il me propose de reparer dans leur courier pour la modique somme de 1390 GBP)… Bref totalement inutile.
J’ai demande a la vendeuse, vu que Breitling se propose de reparer ma montre d’avoir un courier de Breitling detaillant quel etait le probleme exact, est savoir exactement ce que Breitling va faire pour la reparer, faute de quoi je ne paye pas pour la reparation…. On peut toujours rever et je ne pense pas que Breitling me reponde avec autre chose qu’une lettre standard.
J’aimais vraiment cette marque, du temps ou elle etait moins connue, maintenant qu’il y a une augmentation de la gamme avec ce positionement de produit de luxe, cela est terrible… J’ai toujours aime la navi (cependant elle etait beaucoup mieux avec le boiter un acier brosse et la regle au meme niveau que le cadrant) et je m’inquiette si j’achete Breitling de leur SAV et du cout eleve. Vue leur comportement a l’heure actuelle cela ne me fait pas trop envie.
Sinn en comparaison me semble mieux, meme si je n’ai pas acces a un AD localement, ou meme dans le pays.
J’ai envoyé un message à ce sujet à toutes les personnes occupant des postes-clé au sein de la société, pour leur expliquer que si le problème n’était pas pris de manière sérieuse, avec la volonté d’y apporter une réponse satisfaisante pour le client, nous préparions tous, AD et eux-même, à de gros, gros problèmes.
J’attends la réponse, mais je crois que vu la résistance qu’il y a de la part des clients, nous ne pouvons pas balayer comme ça les requêtes de leur part, même si, je le répète, bien d’autres marques, et positionnées plus haut dans la gamme, font pareil…..
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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !
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