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, le il y a 13 années et 8 mois.
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Salut tout le monde,
Qui aurait des infos sur ce modèle ?
Je sais déjà qu’elle fait 39mm HC, date des années 90 et que le boitier est en PVD.
Mais:
– est-ce un modèle militaire ?
– un quartz thermocompensé ?
– mouvement ETA?
– index au tritium ?
– tenue du PVD dans le temps?
Salut,
index au tritum oui je pense.
le PVD dans le temps doit tenir, comme tous les PVD si tu cognes pas trop ta montre, car aucun polissage possible.
jamais vu de Breitling en Mxxxx, interessant en tout cas.
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« Je suis méchant à la TV mais gentil dans la vie; tout le contraire de Gérard Holtz » Guy CarlierBonsoir Paulo11,
J’en 3 dans le même genre, M50035 et M50036 et récement une Breitling Compass Quartz Thermo compensé (selon les pubs de l’époque, plage de fonctionnement de la montre entre -20 et +50°)
M50035
(L’intérieur étant du quartz, c’est pas forcément très joli (photo SAV Breitling de Besançon, alors que j’avais demandé une expertise :
Une autre, M50036, autres couleurs (carrure acier chrome noir)
Breilting Compass 80940 (carrure en alliage légé oxydé noir, quel est l’alliage exacte Paulo11 si tu sais, je suis preneur de l’info
Car la goupille servant à refermer la montre est inopérante, car la matière est trop « usée », montre du début des années 80, non réparable par Breitling :
=> Seule option : reprendre la montre ou un échange contre une nouvelle montre quartz genre Colt nouvelle série
J’ai préféré reprendre la montre, mais je ne sais même pas quel est le calibre à l’intérieur de cette dernière.
Une nouvelle pile par Yohann (l’horloger de la Boutique breitling à Paris) et remise en place depuis du morceau qui se balladait dans la montre au moment de la photo
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BCF-004 – Membre Fondateur- Paulo11 a écrit:
- Elles sont sympa tes montres.
Non, je ne connais pas l’alliage précis utilisé, désolé.
Montre de 1982, donc assez ancienne mais encore fonctionnelle.
Je cherche un moyen me permettant de rabattre la montre dur le compartiment boussole, le « pas de vis » tourne dans le vide, je ne peux pas l’enlever.
Cf la photo ci-dessous « bouton du milieu »
La montre ci-dessous est à l’envers
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BCF-004 – Membre FondateurElles sont sympa tes montres.
Non, je ne connais pas l’alliage précis utilisé, désolé.
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« Je suis méchant à la TV mais gentil dans la vie; tout le contraire de Gérard Holtz » Guy CarlierSi la couronne glisse sur l’axe, et qu’il y a un peu d’espace entre entre la couronne et la butée sur la tige, tu peux peut-être essayer d’enrouler un ressort ou placer un joint caoutchouc compressible (type torique) sur l’axe entre les deux.
Le serrage ne sera certainement pas aussi efficace qu’un vissage, mais ça peut fonctionner, sans démontage.En Ascii :
==[]w[)
<--- sens du 'serrage' [) butée
w ressort
[] couronne
== tigeBonjour Duality,
En fait il n’y a plus assez de « matière » pour faire pression entre la montre et le support de la boussole, malgré la présence d’un joint au dos de la montre elle même.
J’ai déjà tenté le coup de rajouter un petit joint sur la fermeture elle-même, mais en portant la montre, ça se défait à chaque fois.
J’ai pas réussi à savoir quel était la matière utilisée pour cette montre, en tout cas elle est ultra légère, comme une montre Aérospace en titane.__________________________________
BCF-004 – Membre Fondateur
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