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On a beaucoup parlé d’ORIS et de LIP en qualité de fournisseurs du GIGN. Sur terre et dans les airs, assurément. Mais dans l’eau, BREITLING et sa Superocean Stealfish (2004) ne sont pas à oublier…
https://lepetitpoussoir.fr/montres/montre-militaire/les-montres-du-groupe-dintervention-de-la-gendarmerie-nationale-gign (Les montres du Groupe d’Intervention de la Gendarmerie Nationale (GIGN) – Le Petit Poussoir)
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Il y a tellement de marques qui ont sorti des montres aux couleurs du GIGN que cela en devient purement commercial et décrédibilise cette unité prestigieuse, sans parler des autres produits dérivés aux couleurs du GIGN.
Cette BREITLING GIGN n’échappe pas à la règle: elle n’a que peu d’intérêt horloger, mais elle a le mérite d’exister.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAOui, cette démarche mercantile banalise ce qui devrait rester l’exception.
Ensuite, il y a les cadrans « commémoratifs ».- Cramix a écrit:
- Oui, cette démarche mercantile banalise ce qui devrait rester l’exception.
Ensuite, il y a les cadrans "commémoratifs".
Quasiment tous les différents modèles GIGN, quelles que soient les marques, arborent le logo GIGN sur le cadran.
Alors même avec un cadran "commémoratif", cela n’a que très peu d’intérêt horloger.
Le logo GIGN n’a malheureusement plus aucune aura sur le cadran d’une montre.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAEn effet @M ONE HUNDRED.
Je réalise que j’ai été incomplet dans mon texte.
En parlant des cadrans « commémoratifs », je plaçais ceux-ci dans la même démarche commerciale.
Il y a probablement un intérêt pour le collectionneur de ce type de produit.- M ONE HUNDRED a écrit:
- Il y a tellement de marques qui ont sorti des montres aux couleurs du GIGN que cela en devient purement commercial et décrédibilise cette unité prestigieuse, sans parler des autres produits dérivés aux couleurs du GIGN.
Cette BREITLING GIGN n’échappe pas à la règle: elle n’a que peu d’intérêt horloger, mais elle a le mérite d’exister.
Tout à fait d’accord avec toi. C’est bien dommage.
Je me demande qui autorise cette utilisation du nom/logo ; mais clairement toutes ces versions décrédibilisent l’Unité. Ca n’a plus rien d’exceptionnel ni d’original (ni, donc, de prestigieux). A la limite, avoir un logo GIGN sur son cadran fait kéké maintenant (surtout quand on connaît des vrais du GIGN, qui évidemment ne portent pas ces montres là)…__________________________________
Vulnerant Omnes Ultima NecatIl est exact que des abus à visée bassement mercantile ont participé à galvauder le sigle. Attention toutefois : les appellations « gendarmerie » comme « GIGN » sont désormais déposées et protégées. Même un fabricant de jouets aussi inoffensif que Solido ne peut reproduire aujourd’hui la nouvelle Alpine A110 Pure gendarmerie aux couleurs et inscriptions de l’Arme…
- Marion Cobretti a écrit:
- Tout à fait d’accord avec toi. C’est bien dommage.
Je me demande qui autorise cette utilisation du nom/logo ; mais clairement toutes ces versions décrédibilisent l’Unité. Ca n’a plus rien d’exceptionnel ni d’original (ni, donc, de prestigieux). A la limite, avoir un logo GIGN sur son cadran fait kéké maintenant (surtout quand on connaît des vrais du GIGN, qui évidemment ne portent pas ces montres là)…
Attention là encore. Certaines montres sont réalisées en série limitée et numérotées, à destination exclusive des membres du groupe. C’est le cas, notamment, de la Superocean présentée en ouverture de topic, limitée à 50 exemplaires numérotés. Quitte évidemment à ce qu’une série « grand public » soit dispo en parallèle. Une pratique qui dépasse largement le seul univers des montres…
Et la Submariner GIGN !!!
Un exemplaire adjugé à la vente Antiquorum en 2020 pour la modique somme de 46.000 FS.
- Citation :
- Chronographe Breitling Emergency :
Les modèles Emergency comportent un radio-émetteur miniaturisé réglé sur la fréquence d’urgence aéronautique de 121,5 MHz (version civile) ou de 243 MHz (version militaire de l’Emergency), pouvant être activé en cas d’urgence aéronautique, comme lors d’un atterrissage en détresse. Le signal peut alors être détecté dans une zone de 167 km par un avion volant à 6 000 mètres d’altitude. Cette gamme de montres peut maintenant être achetée par des personnes sans licence de pilotage, mais elles doivent signer une clause indiquant qu’elles devront supporter les frais de recherche et sauvetage en cas de déclenchement injustifié de l’émetteur. Cette fréquence de 121,500 MHz servira au radioguidage des moyens de secours, une fois ces derniers arrivés sur les lieux du sinistre.
Reuters rapporta l’histoire de deux pilotes britanniques, Steve Brooks et Hugh Quentin-Smith, qui s’étaient écrasés dans l’Antarctique avec leur hélicoptère et qui furent sauvés par leurs montres Breitling. Ils furent découverts par un avion chilien qui avait capté le signal.
En 2013, Breitling a réaffirmé son rôle de pionnière dans le domaine des montres techniques et des instruments pour professionnels en créant la toute première montre-bracelet avec balise de détresse personnelle (Personal Locator Beacon/PLB) intégrée. Fleuron de haute technologie, l’Emergency est dotée d’un émetteur bi-fréquence conforme aux spécifications du système international d’alerte par satellites Cospas-Sarsat et permettant à la fois de lancer l’alerte et de guider les opérations de localisation et de sauvetage. Développée en collaboration avec de grands instituts scientifiques, l’Emergency se distingue par de nombreuses innovations en microélectronique et microtechnique, dont une batterie rechargeable révolutionnaire, un émetteur bi-fréquence miniaturisé et un système inédit d’antennes intégrées – tous trois conçus spécifiquement pour ce modèle. Première balise PLB bi-fréquence au poignet, elle s’impose comme un instrument de sécurité et de survie dans toutes les situations de détresse, sur terre, sur mer et dans les airs.
L’Emergency est dotée d’un microémetteur utilisant alternativement deux fréquences distinctes. Elle émet un premier signal digital sur la fréquence 406 MHz, destinée aux satellites, pendant 0,44 seconde toutes les 50 secondes, ainsi qu’un second signal analogique sur la fréquence 121,5 MHz (celle permettant la localisation et le sauvetage) pendant 0,75 seconde toutes les 2,25 secondes.
(Wikipédia)
- Marion Cobretti a écrit:
- surtout quand on connaît des vrais du GIGN, qui évidemment ne portent pas ces montres là…
Breiling Emergency : Modèle militaire …
Tous les BREITboys qui interviennent ici connaissent le modèle EMERGENCY, 1ère version ou 2ème version (celle que tu présentes).
[…] (edit modo : merci de rester courtois)
Autant l’EMERGENCY I a rencontré un beau succès, autant l’EMERGENCY II a eu du mal à trouver sa clientèle: diamètre et épaisseur trop imposants, tarif prohibitif, modèle sectorisé par pays. …
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAPour revenir sur les caractéristiques de la montre présentée en ouverture de topic et les échanges précédents :
Montre qui était en vente en 2020 sous cette annonce :
Breitling Steelfish Edition Limitée Gign 50 exemplaires – 3950€
Vends cette exemplaire d’une très grande
rareté, une Breitling Steel Fish GIGN cadran Bleu
édité à 50 exemplaires seulement et distribué
uniquement aux membres de cette unité d’ élite.
Gravé sur le fond de boîte du numéro
d’édition limitée XX/50 ainsi que le numéro
de matricule du membre.
Modèle exclusif que vous ne rencontrerez
pas tous les jours.
Je la propose au prix d’une Breitling neuve
de moyenne gamme, donc prix raisonnable
et non négociable.
Sans boîte, avec facture d’achat d’un professionnel
Remise en main propre sur paris ou envoi
en vdCoin des Affaires – Breitling Steelfish Edition Limitée Gign 50 exemplaires (chronomania.net)
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Comme un goût de victoire…Ça discrédite également la marque qui a l air de courir après le coup commercial en se raccrochant aux branches .
Breitling et le GIGN méritent mieux que cela !Je regardais le site et ça me donne l impression d une fuite en avant . J y est découvert une multitude de « partenariats « avec des noms qui ne m évoquent rien a des prix élevés. Ça n engagé que moi mais j ai l impression que la marque « file un mauvais coton » à la recherche du coup commercial. On s éloigne de l aviation et on fait de la moto par exemple. On use et abuse de la série limitée qui a mon avis reste surtout limitée en termes de clients.
A côté de ça il y a eu des trucs sympas comme la réside la navitimer historique. J espère que cette période préjudiciable a l
Image de la marque va toucher à sa fin .
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