- Ce sujet contient 15 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 4 mois.
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bonjour à tous,
rentrée auprès d’un client ce matin (je ne suis pas horloger hein… je suis armurier
), cette déjà vieille Breitling Colt.bon… ok… ce n’est pas la plus désirable sans doute… mais elle n’est pas très courante
il s’agit d’une Breitling Colt Cristofano Colombo (ref A10096)
commercialisée de 1990 à 1999, celle ci, qui vient avec sa carte de garantie d’époque, a été achetée en 1991.
son bracelet est d’origine et affiche avec souffrance ses 29 ans
la lunette en titane n’a elle pas vraiment souffert de quoi que ce soit… elle est en relativement bel état.
la couronne est bien usée… on y devine à peine le logo Breitling en jouant avec la lumière.
le cadran accuse quelques reflets trahissant sont age et ses expositions au soleil.
pour le reste, elle tourne encore à merveille.
son calibre 10 (ETA 2892-2) ronronne comme une chevrolet (pas nos chevrolets françaises hein….).
un petit polissage du plexi à venir… je viens de lui commander un bracelet générique, question de lui redonner un peu de sa jeunesse.
son diamètre de 38 mm ne me permettra pas de la porter, en dessous de 42 j’ai du mal. mais ma femme voulait une toolwatch de qualité
donc voilà une Breitling qu’on peu dire dans son jus, 29 ans plus tard !
alors quoi qu’on en dise… bein je trouve que ça traverse plutôt bien les années finalement les Breitling « modernes » avec zéro entretien.
Peut-être parce que ce n’est pas le fond d’origine…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blacksur les photos que je trouve d’autres exemplaire, c’est pareil…
elle est même donnée pour 300 mètres dans des descriptifs.Alors c’est, peut-être, le cadran…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Peut-être parce que ce n’est pas le fond d’origine…
le couvercle porte d’ailleurs la bonne référence de montre et le bon numéro de série de la garantie.
les cadrans de celles que je trouve en ligne sont aussi marqués 200
Breitling fait des économies à 4 sous en utilisant le boitier d’un autre modèle sans revoir le marquage…?
- zito de la tourette a écrit:
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le couvercle porte d’ailleurs la bonne référence de montre et le bon numéro de série de la garantie.
Ca s’appelle un fond, pas un couvercle…
Pour le reste, faut attendre qu’un connaisseur du modèle passe par là !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
Ca ferait cher pour une casserole !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackLe passage de 200 à 300m d’étanchéité a été effectué à partir de fin 92 donc ce modèle devrait bel et bien avoir un fond de boite 200m.
Je dirais donc qu’il n’est pas d’origine étant donné qu’en 1991 ce fond de boite ne pouvait pas exister! Il a peut être été changé durant un service manufacture et ils en ont profité pour apposer la réf?
Edit:
Ce qui peut être plausible:Breitling désirait initialement créer un modèle avec 300m de résistance et avait déjà commandé les fonds de boite et cadrans. Lors du QC final, rien ne va, ça pète de tous les côtés durant les tests d’étanchéité = ils rétrogradent la résistance à 200m. Racheter des cadrans coûte déjà assez cher (mais obligatoire) et ils ne prennent pas la peine de racheter des nouveaux fonds.
Hormis ces deux hypothèses je ne vois pas comment ce paradoxe peut être résolu!
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J’écris chaque semaine un article traitant de l’horlogerie sur Chêne Royal Co. instagram : @cheneroyalcoJe pencherai plutot pour la premiere hypothese qui me semble plus probable
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J’écris chaque semaine un article traitant de l’horlogerie sur moonwatch.frsi vous faites une petite recherche sur le net vous allez voir que
tous les modèles présents en ligne ont cette même caractéristique :
fond de boite à 300 et cadran à 200donc si ça n’est pas le fond d’origine ça voudrait dire que tous ont été remplacés…
je ne pense pas que Breitling fasse des rappels de masse façon Renault
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