- Ce sujet contient 76 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Ah bah je parle pas allemand… ceci dit… j’avais compris quand même…
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…- gégé17 a écrit:
- Ah bah je parle pas allemand… ceci dit… j’avais compris quand même…
Bonsoir,
Moi je n’ai pas compris grand-chose!
J’aurais aimé qu’on m’explique comment se passe un test d’étanchéité….à quel endroit y -a-t-il
la déformation dont il est question…Je sais qu’il y a des horlogers dans ce forum…
Il y a sans doute un sous-forum où on explique tout cela, mais ce document était l’occasion
d’en savoir plus peut-être…Tout est susceptible de se déformer mais, à priori, ce sont les pièces les moins massives qui vont se déformer le plus, comme le fond…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Tout est susceptible de se déformer mais, à priori, ce sont les pièces les moins massives qui vont se déformer le plus, comme le fond…
Je comprends mieux alors l’intérêt d’avoir un fond vissé plutôt que clipsé!
J’espère quand même que le fond retrouve sa forme après le test!
C’est quand même préférable qu’elle reprenne sa forme… Le but n’est pas d’écraser la montre mais de vérifier qu’elle est étanche dans les limites fixées pour le modèle.
On ne va pas tester une Navi sous 100 bars !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blacktrès intéressant merci à tous, mais déformation du verre, je pensais naïvement que le fond était plus une source de perte d’étanchéité que le verre.
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Orbis Non Sufficit- christcart a écrit:
- C’est quand même préférable qu’elle reprenne sa forme… Le but n’est pas d’écraser la montre mais de vérifier qu’elle est étanche dans les limites fixées pour le modèle.
On ne va pas tester une Navi sous 100 bars !
ok merci, mais vous avez raison, c’est juste que parfois, en vacances, je suis distrait… 😉
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Orbis Non Sufficit __________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Pascal a écrit:
- Il ne s’agit pas de chercher la source de perte d’étanchéité, mais de vérifier si la montre est étanche.
Un comparateur est posé sur le verre et lorsque la montre est mise sous pression (le Proofmaster permet 10 bars) le verre doit évidemment se déformer. S’il ne se déforme pas, c’est que l’intérieur de la montre est à la même pression que l’extérieur et que donc la montre n’est pas étanche.
Merci! Je serai un peu moins bête en me couchant ce soir!
Moi aussi !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackIl ne s’agit pas de chercher la source de perte d’étanchéité, mais de vérifier si la montre est étanche.
Un comparateur est posé sur le verre et lorsque la montre est mise sous pression (le Proofmaster permet 10 bars) le verre doit évidemment se déformer. S’il ne se déforme pas, c’est que l’intérieur de la montre est à la même pression que l’extérieur et que donc la montre n’est pas étanche.https://www.youtube.com/watch?v=BSeLt_dvRxk
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« Faire face »C’est donc l’ensemble de la montre qui se déforme et pas nécessairement le verre…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Pascal a écrit:
- Il ne s’agit pas de chercher la source de perte d’étanchéité, mais de vérifier si la montre est étanche.
Un comparateur est posé sur le verre et lorsque la montre est mise sous pression (le Proofmaster permet 10 bars) le verre doit évidemment se déformer. S’il ne se déforme pas, c’est que l’intérieur de la montre est à la même pression que l’extérieur et que donc la montre n’est pas étanche.
donc mon chronomat est bien étanche « nage en piscine », couronne vissée bien entendu
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Orbis Non Sufficit
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