- Ce sujet contient 690 réponses, 52 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 8 mois.
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J’ai eu l’occasion de l’essayer cette 806 et bien j’ai été très déçus. Elle n’inspire pas la qualité, fade et le bracelet fait vraiment quincalle. dommage
La vendeuse m’a proposé de la réserver, j’ai compris qu’elle ne faisait pas l’unanimité.
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Il est plus facile d’acheter que de vendre.- chico a écrit:
- J’ai eu l’occasion de l’essayer cette 806 et bien j’ai été très déçus. Elle n’inspire pas la qualité, fade et le bracelet fait vraiment quincalle. dommage
La vendeuse m’a proposé de la réserver, j’ai compris qu’elle ne faisait pas l’unanimité.
Hello mon ami
J’avais oublié que tu étais fan de la marque !
Perso, à part le bracelet qui a en effet l’air tout moisi
, je l’ai trouvé sublime..
Comme tu l’auras compris, j’attends la mienne avec impatience !
Amitiés__________________________________
E quindi uscimmo a riveder le stelle….Ca lui va bien !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Les Navitimer ont toujours la règle à calcul classique…
Oui, mais à la règle à calcul logarithmique est ajoutée une échelle tachymétrique qui ne sert peu en aviation: l’échelle horaire est beaucoup plus utile
C’est pas pour être chiant, mais un peu de technique pour ceux que ça intéresse, vu que c’est une montre pour pilote
En avion avec l’échelle horaire tu cales ta consommation actuelles ou ta vitesse sol, et tu sais tout de suite combien tu auras consommé en 2h45 par exemple, ou combien de nautiques sont parcourus.L’échelle tachymétrique (2eme image) est peut-être utile pour chronométrer une voiture sur un circuit, ou pour savoir combien la photocopieuse sort de page à la minute, mais en aviation je n’ai pas vu l’intérêt…. la rolex daytona et l’omega speedmaster la possèdent, et ce sont 2 chronos de pilotes « automobile », pas de pilote d’avion
Les computer type E6B ont toujours une échelle horaire collée à la regle à calcul logarithmique (jamais d’échelle tachy)
- Sugarloaf a écrit:
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Oui, mais à la règle à calcul logarithmique est ajoutée une échelle tachymétrique qui ne sert peu en aviation: l’échelle horaire est beaucoup plus utile
Raison pour laquelle j’apprécie beaucoup ma Navi 50th anniversary.
Une échelle tachymétrique, en effet, n’a pas d’usage aéro.
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« Faire face »Ce bracelet marron avec couture d’arrêt est de loin ce qui lui va le mieux de ce que j’ai pu voir. La couleur va super bien avec les chiffres et aiguilles, ça lui donne un côté baroudeur et renforce l’allure vintage.
Sinon +1 pour l’échelle horaire et l’absurdité de son remplacement par une échelle tachymétrique sur les Navi récentes. J’en avais parlé il y a quelques mois et personne n’avait relevé, je pensais que j’étais le seul à trouver ça fort dommage.
Bizzarrement les Navitimer Cosmonaute même modernes avec B02 ont gardé l’échelle horaire.
Mais comme on ne se sert pas des autres non plus…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Mais comme on ne se sert pas des autres non plus…
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a rush and a push and the land that we stand on is ours….- -Slayer- a écrit:
- Sinon +1 pour l’échelle horaire et l’absurdité de son remplacement par une échelle tachymétrique sur les Navi récentes. J’en avais parlé il y a quelques mois et personne n’avait relevé, je pensais que j’étais le seul à trouver ça fort dommage.
Bizzarrement les Navitimer Cosmonaute même modernes avec B02 ont gardé l’échelle horaire.
Je pensais également être le seul…
J’avais acheté en 2004 la 50th anniversary (celle de Pascal) car elle disposait de l’échelle horaire
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