- Ce sujet contient 29 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 7 mois.
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Bonsoir à tous,
De mon côté, j’avais lorgné sur cette tocante mais après réflexion, je me suis orienté sur une Breitling Navitimer qui elle aussi a un côté mythique comme montre d’aviateur.
Il n’empêche que la XX sera un jour mienne
Bon WE à tous
- AirX-VIII a écrit:
- Je vous tiendrais au courant !
et surtout tu nous feras de jolies photos
sinon, félicitations
J’adore cette montre, c’est vraiment un modèle qui a tout, les fonctions, la marque, le look! Elle peut se porter en toutes circonstances. Un jour peut etre…
chi assouvie depuis un moment déjà (environ un an ) et je ne regrette pas, c’est devenu mon unique montre et je pense ma dernière .
!!!!!!!!!!!!!!!! STOP !!!!!!!!!!!!!!!!!
si l’un des membres du FAM souhaite ce « débarrasser » de sa MO (XX aéronavale acier….) S.O.S MP
Dans l’attente et le désir
Je vais y aller de mon petit commentaire de novice uniquement sur l’esthétique.
Premier sentiment : wouahhhhhhhooooouuuuuuuu
Ca envoie du très lourd !!!! (j’ai fait une CHI de quelques jours, vite avortée car pas besoin d’un chrono en première urgence)Avec un peu de recul : un chouilla bling-bling ? (on est border-line, à mon avis), et la date est VRAIMENT mal intégrée (pour les versions avec date à 6h00)… (AMTTTTHA)
- Le Jules a écrit:
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Avec un peu de recul : un chouilla bling-bling ? (on est border-line, à mon avis), et la date est VRAIMENT mal intégrée (pour les versions avec date à 6h00)… (AMTTTTHA)
honnêtement 38 mm, elle est loin d’être bling bling et est plutôt discrète , pour la date c’est une question de gout mais je pense effectivement que pour rester cohérent par rapport au modèle historique, il est préférable de la choisir sans .
- jazz69 a écrit:
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- Le Jules a écrit:
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Avec un peu de recul : un chouilla bling-bling ? (on est border-line, à mon avis), et la date est VRAIMENT mal intégrée (pour les versions avec date à 6h00)… (AMTTTTHA)
honnêtement 38 mm, elle est loin d’être bling bling et est plutôt discrète , pour la date c’est une question de gout mais je pense effectivement que pour rester cohérent par rapport au modèle historique, il est préférable de la choisir sans .
Ca brille quand même un peu de partout. Ca sent les chromes et la gomme brûlée
. Mais ceci dit j’aime. C’est affirmé et « testostéronisé ». Je dis juste que pour moi, on est à la frontière, en équilibre… 
neuve, elle brille certes…
les poussoirs sont superbes, le cadran n’a pas torp de littérature et reste bien lisible
la fonction flyback en fait un must have inutile et donc indispensable
la boite est superbe
le bracelet est à tomber
le prix de vente est très élevé et pour cette raison l’achat d’occasion me paraît tout à fait indiqué, sans la date bien surune CHI qui remonte à des années pour moi et perdure, ce qui est rare.
Ma type XX sera basique (acier sans date)
Mon petit problème du week-end c’est que Bréguet refuse de « confier » une XX Aeronavale à un de ses AD de province (Courchevel…) afin que je puisse au moins l’essayer…
Elle n’est même pas disponible place Vendome « ils » ne peuvent par répondre à toutes les demandes pour ce modèle d’entrée de game (c’est la crise
)Patience ….
Bonjour à tous!
Je suis actuellement en CHI (plutôt active ) d’une TypeXX.
Pas trop ancien mais une série 3800 des années 1995-2000.
Ma question est la suivante y a t il des pièges à éviter? Des modèles sensibles j’ai vue des modèles couronne or/acier et d’autre acier only…
Quelles sont les faiblesses (si il y en a ) de ces montres
Quels sont les points à checker lors d’une visite à l’une de ces belles?Si vous avez des conseils, des expériences à faire partager à la suite d’une acquisition ou vente (on peut parfois regretter une vente?) d’un de ces modèles…
Si vous pouvez enrichir vos réponses de vos photos concernant les nuances entre les modèles merci.
En attendant la fin de ma quête ( si tant est que ce soit la dernière ) je vous remercie d’éclairer ma lanterne…
Cordialement,
P@tek.Je cherche également une Bréguet aéronavale type XX.
Quelle est la valeurs d’occasion pour un modèle récent ?
Est-ce que le calibre est un valjoux ?
Est-il vrai qu’elle n’est pas précise ?
Pensez-vous que neuve cette montre ait un bon rapport qualité/prix ?
Etc…Bref après mon coup de coeur j’aimerais bien avoir toutes vos connaissances sur la type XX Aéronavale …
Je serais également preneur des conseils, envisageant de plus en plus d’acheter ce superbe chrono flyback …
Je reprends le fil en cours :
La montre est magnifique, légendaire, tout ce qu’on veut mais vraiment ça brille trop, pire encore avec bracelet acier…
On est loin de la sobriété de la typeXX des années 50, malheureusement.quelqu’un saurait dire s’il existe chez breguet des modèles actuels de type XX en acier brossé
On se prend à rêver d’un modèle moderne type XX reprenant le même cadran, mais avec un calibre manuel qui affinerait la montre et un plexi…
Et là ça taperait fort
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