- Ce sujet contient 23 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 6 mois.
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Messages
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Salut,
Pour ceux qui veulent rénover leur bracelet poli/brossé:
http://www.kronosclub.com/KC/articles/230605.htmBon courage!
Pour ma part sur les boucles brossée j’utilise une gomme « sgommatutto » achetée au départ pour nettoyer la semelle du fer à repasser….
A+__________________________________
J’ai mis le doigt dans l’engrenage,j’suis foutu!!!Salut à tous !!!
Je compte bientôt (c’est une question de mois) m’offrir une belle Omega… sans doute une Speed saphir/saphir… 3573.
Je vois pas mal de montres à vendre sur la baie et les photos montrent des montres déjà portées et dans un état assez exceptionnel.
Même leur bracelet est nickel…
Alors je me pose la question de savoir comment cela est possible…
J’ai une Seiko depuis une dizaine d’années et le bracelet a plein de rayures… surtout du côté interne du poignet… logique…
Le métal des bracelets Omega serait-il plus dur ???Et vous, quelle est votre expérience sur le sujet ?
merci
- Citation :
- Pour la boucle, en effet il faut la faire glisser sur la feuille de spontex, pour le bracelet j’ai fait glisser un morceau de spontex sur le bracelet.
Dans quel sens ?
Du haut vers le bas ?
Du bas vers le haut , ou bien les deux ?Merci.
Une montre s’entretient, se polit… les bracelets c’est pareil… et puis suivant les modèles que tu vois ils sont peut être neufs aussi…
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Seamaster PO
Salut,
Il n’y a pas de mystère:un polissage avant la vente enlève la majorité des rayures.
L’acier employé est le 316l comme chez la plupart des autres marques .
Tiens dans mon cas ,les rayures sont à l’ext du poignet!
A+__________________________________
J’ai mis le doigt dans l’engrenage,j’suis foutu!!!- PITTOM a écrit:
- Une montre s’entretient, se polit… les bracelets c’est pareil… et puis suivant les modèles que tu vois ils sont peut être neufs aussi…
Ah oui, je n’avais pas pensé à cela… - leopold a écrit:
- Salut,
Il n’y a pas de mystère:un polissage avant la vente enlève la majorité des rayures.
L’acier employé est le 316l comme chez la plupart des autres marques .
Tiens dans mon cas ,les rayures sont à l’ext du poignet!
A+
Il existe des produits pour effectuer un polissage d’entretien ???
Il faut une machine spécifique pour faire cela ?
Ou alors faut-il aller chez un horloger pour faire cette opération ?
Une bonne adresse (en Anglais …)
http://seamasterreferencepage.com/srp/featured/removing-scratches-from-an-omega-seamaster-clasp/
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Photolitho- scaryfan a écrit:
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- leopold a écrit:
- Salut,
Il n’y a pas de mystère:un polissage avant la vente enlève la majorité des rayures.
L’acier employé est le 316l comme chez la plupart des autres marques .
Tiens dans mon cas ,les rayures sont à l’ext du poignet!
A+
Il existe des produits pour effectuer un polissage d’entretien ???
Il faut une machine spécifique pour faire cela ?
Ou alors faut-il aller chez un horloger pour faire cette opération ?
Tt dépend du bracelet aussi, si il est entièrement poli c’est plus simple à « restaurer » que si il y a des parties polies et d’autres brossées
Mais c’est faisable soit même, bon faut un peu être outillé aussi__________________________________
Seamaster PO- photolitho a écrit:
- Une bonne adresse (en Anglais …)
http://seamasterreferencepage.com/srp/featured/removing-scratches-from-an-omega-seamaster-clasp/
Super…
C’est une excellente méthode je trouve.
Bon, c’est efficace uniquement sur le système de fermeture qui est brossé…Polir est beaucoup plus simple que faire un brossage…
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Seamaster PORegarde dont ce qu’on peut faire avec du papier de verre et une feuille de spontex !
https://famontres.com/forums/topic/achat-d-une-speedy/page/15/
Le grattoir Spontex a l’air d ‘être efficace.
Et si je vous bien, il faut le plaquer et frotter l’élément dessus… Et pas le contraire.
😉Pour la boucle, en effet il faut la faire glisser sur la feuille de spontex, pour le bracelet j’ai fait glisser un morceau de spontex sur le bracelet.
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