FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › bracelet jubilee 16710
- Ce sujet contient 39 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
frenchsailer, le il y a 11 années et 9 mois.
-
AuteurMessages
-
4 janvier 2015 à 12h23 #420002756541
ttmax
Membre- antoine a écrit:
- Merci à tous pour les réponses.
réponses que je commence à regretter de t’avoir données …
- antoine a écrit:
- Quant au reste je m’aperçois que certaines choses ne changent pas
Bonne soirée
On te regrettera
__________________________________
Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.4 janvier 2015 à 12h27 #420002756519aB
MembreMerci Christophe pour ta réponse. Je suis preneur de ton compte-rendu quand tu auras pu faire un essai. En vérité, l’idée serait d’un avoir un oyster brossé/poli pour ma daytona, un oyster brossé pour la sub et pour varier les plaisirs, un jubilé sur la GMT.
5 janvier 2015 à 1h16 #420002756543ttmax
Membre- frenchsailer a écrit:
- Au niveau des pompes, faut il utiliser celles du jubilé 63200 ou celles de la 16710 lorsqu elle est d origine sur oyster?
Enfin compte tenu de la difference de diametre de montre 36 vs 40mmm, cela doit imposer un reglage du Bracelet jubile. Hors je crois que le reglag3 de ce dernier ne peut se faire quen boutique, a moins d avoir un materiel specifique et un savoir faire….du coup cela commence a devenir plus compliqué a moins d avoir l ancien jubile avec reglage fin sur la boucle.
?
La 16710 utilise des pompes trop grosses qui ne rentrent pas dans les SEL du 63200, donc pas le choix il faut des pompes de DJ. C’est 2mm vs 1.8mm de diamètre il me semble.
Quant au réglage, la différence liée au diamètre de la montre est anecdotique. Au pire tu enlèves un maillon.
__________________________________
Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.5 janvier 2015 à 1h34 #420002756544frenchsailer
MembreAu niveau des pompes, faut il utiliser celles du jubilé 63200 ou celles de la 16710 lorsqu elle est d origine sur oyster?
Enfin compte tenu de la difference de diametre de montre 36 vs 40mmm, cela doit imposer un reglage du Bracelet jubile. Hors je crois que le reglag3 de ce dernier ne peut se faire quen boutique, a moins d avoir un materiel specifique et un savoir faire….du coup cela commence a devenir plus compliqué a moins d avoir l ancien jubile avec reglage fin sur la boucle.
?5 janvier 2015 à 2h54 #420002756545frenchsailer
MembreMerci tTmax pour la precision de ta reponse!
Donc maintenant je vais me chercher une 116234 silver sur jubilé pour pouvoir mo ter le bracelet sur ma 16710 au gré des envies…! 😊
Si quelqu un a un plan pour une 116234 en tres bo etat qu il n hesite pas a me contacter d ailleurs….😎5 janvier 2015 à 12h52 #420002756542frenchsailer
MembreAu niveau des pompes, faut il utiliser celles du jubilé 63200 ou celles de la 16710 lorsqu elle est d origine sur oyster?
Enfin compte tenu de la difference de diametre de montre 36 vs 40mmm, cela doit imposer un reglage du Bracelet jubile. Hors je crois que le reglag3 de ce dernier ne peut se faire quen boutique, a moins d avoir un materiel specifique et un savoir faire….du coup cela commence a devenir plus compliqué a moins d avoir l ancien jubile avec reglage fin sur la boucle.
?7 janvier 2015 à 1h01 #420002756549aB
Membre- ttmax a écrit:
- Le TTmax ne pense pas , il agit.
J’en ai donc pensé que ça avait failli me faire rater le début de Turbo dimanche matin quand j’ai réalisé ce montage à la demande de aB …
Et plus sérieusement je n’aime pas

Merci Christophe, désolé de t’avoir fait louper le début de Turbo.
Si tu as des photos, je suis preneur!
Alexandre
7 janvier 2015 à 8h45 #420002756546frenchsailer
Membre- ttmax a écrit:
-
Donc la réponse est oui. Il faut utiliser les pompes de la DJ qui ont un diamètre plus petit, celles de la Gmt ne passant pas dans les endlinks.
Vu du dessus on ne voit pas de problème d’ajustement. Vu du dessous les SEL du jubilé n’affleurent pas complètement avec les cornes, mais pas de problème concernant la courbure SEL/Boîte.
ttmax, qu’as tu pensé du résultat de ce montage d’un jubilé 63200 sur ta 116710 C? Raccord esthétiquement parlant? en phase ou du tuning sans intérêt car faisant perdre son identité au modèle?
Merci7 janvier 2015 à 9h25 #420002756547ttmax
MembreLe TTmax ne pense pas , il agit.
J’en ai donc pensé que ça avait failli me faire rater le début de Turbo dimanche matin quand j’ai réalisé ce montage à la demande de aB …
Et plus sérieusement je n’aime pas
__________________________________
Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.7 janvier 2015 à 10h24 #420002756548frenchsailer
Membre- ttmax a écrit:
- Le TTmax ne pense pas , il agit.
J’en ai donc pensé que ça avait failli me faire rater le début de Turbo dimanche matin quand j’ai réalisé ce montage à la demande de aB …
Et plus sérieusement je n’aime pas

Voilà que tu parles à la troisième personne comme Delon

C’était l’essai de la nouvelle Logan
en début d’émission turbo donc tu n’as pas loupé grand chose….!
Je me doutais un peu que le rendu devait être moyen.
En revanche c’est vrai que sur une 16710/16750 cela doit très bien coller au modèle, lui apporter une petite touche de distinction vs la Sub et donnant un ensemble plus qualitatif.PS: j’éviterai donc les questions du dimanche soir après 23h pour ne pas te faire louper ton film sur canal +

-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

