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, le il y a 5 années et 6 mois.
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Le mouvement serait complètement corrodé en 3 jours qu’il faudrait en mettre un nouveau ?
Pour les aiguilles je crois qu’elles sont changées de facto lors d’une révision complète.Bon vous m’avez fait peur et comme je pense depuis un moment à changer le bracelet croco de ma Navitimer dont les coutures ont jauni (d’ailleurs si quelqu’un a un truc pour les nettoyer
), j’ai cherché ce que je pourrais mettre s’il n’y avait plus de veau bombé… et je suis tombé sur ça :
Je me suis dit que ça vous ferait bien rire, surtout quand on sait ce qui arrive lorsqu’on a le malheur de mettre juste un peu d’eau (en l’espèce accident de vaisselle…) sur une Navitimer
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When it comes to watches, you can bend a truth with press releases, but you can’t fake the gears !Ah ouais, pas cool !
Tu l’as envoyée en révision suite à ça ?
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… Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)- -Slayer- a écrit:
- En attendant de l’amener peut-être que la plonger dans un bol de riz comme on fait avec les portables tombés dans l’eau ou tenter d’y aller au sèche-cheveux en mode souffle froid ou tiède la couronne tirée aurait pu aider ?
Gros problème de joint clairement, après leur passage au SAV où ils me mettent un joint plus épais je lave mes Navi régulièrement sous le robinet et elles ont même fait trempette dans le Pacifique sans soucis.
Le sèche cheveux couronne tirée j’ai essayé… c’est terrible, avec la chaleur (tiède) l’eau se vaporise et l’espace d’un instant tu crois que c’est gagné… et puis dès que la température baisse la condensation revient
Je n’avais jamais mis la montre sous l’eau pour la laver et encore moins depuis… d’ailleurs c’est un des seuls bémols que j’ai avec elle, c’est qu’il est difficile de la laver aussi parfaitement que mes autres montres récentes. Je la nettoie comme mes anciennes, à l’éponge humide…
Sinon, pour le SAV c’est un rhabillage complet comme un grand service avec en plus séchage/nettoyage des pièces et changement du cadran et de quelques pièces du mouvement (mais sans polissage !). Je n’ai pas eu de facture détaillée mais c’est ce que m’a expliqué l’horloger de la boutique. En tout cas, elle est revenue en parfait état et depuis elle fonctionne très bien
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When it comes to watches, you can bend a truth with press releases, but you can’t fake the gears !- S n o o p y a écrit:
- Tu l’as envoyée en révision suite à ça ?
C’est arrivé un samedi soir et il a fallu que j’attende le mardi suivant pour pouvoir l’amener rue de la Paix… je l’ai vu se dégrader petit à petit, j’en étais malade. En 3 jours le cadran était complètement piqué…
Heureusement, elle sortait de révision 3 mois avant, ils ont été sympas, ils me l’ont prise en garantie. Sinon c’était 1650 €…
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When it comes to watches, you can bend a truth with press releases, but you can’t fake the gears !
Horrible. Ca reste mon seul frein pour les Navitimer, cette non étanchéité.__________________________________
Longue vie à FAM !!!
Ah oui, ils ont été sympas en effet
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… Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)Il y a dû y avoir un loupé dans la révision.
Elles ne sont certes pas « waterproof » mais de là à obtenir ce résultat pour des éclaboussures …. !?En fait elle est juste passée sous le robinet d’eau pendant que je faisais la vaisselle… je l’ai immédiatement essuyée et j’ai utilisé du sopalin pour récupérer l’eau par capillarité autour des poussoirs et de la couronne… mais ça n’a pas été suffisant. Effectivement problème de joint, c’est pour cela qu’ils l’ont prise en garantie vu qu’ils avaient été changés pendant le service.
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When it comes to watches, you can bend a truth with press releases, but you can’t fake the gears !Ils semblent d’ailleurs systématiquement changer le joint pour un plus épais lors de tout passage au SAV.
A son achat ma Cosmonaute avait de la buée sous le verre régulièrement rien que lorsque le taux d’humidité était trop élevé (climat tropical tout ça).
Après passage au SAV elle a pris quelques lames de 2 mètres sans broncher. Bon j’ai fini à la plage de façon circonstancielle, si je prévois d’y aller je ne mets pas de Navi quand même, faut pas tenter le diable.Argh j’avais eu la même chose sur ma Navitimer B01 SL…
Nettoyage à la brosse à dents humidifée… 2h plus tard buée sous la glace
Clairement le joint d’origine de la lunette qui pose problème. La lunette interne tourne sur le joint donc il suffit d’une simple micro goutte qui s’infiltre sous le joint en tournant la lunette et c’est foutu.
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
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