- Ce sujet contient 38 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Amusant cette discussion
Le modèle ne fait pas référence à la marque Renault en tant que tel mais à son engagement en F1 il y a 40 ans !
Je ne sais pas si Bell & Ross a l’image adéquate pour ça, mais le sujet c’est de çelebrer l’irruption d’ingenieurs passionnés et talentueux, de dirigeants visionnaires et surtout de la yellow tea pot au milieu d’engineers condescendants sûrs de leur supériorité technologique.On sait ce qu’il advint par la suite. Le moteur turbo est aujourd’hui 40 ans après un standard pour les modèles sportifs des plus grandes marques, même si on reste fan (moi y compris) des derniers V12 atmosphériques.
Perso, n’étant pas très cultivé en matière de montres, cette version commémorative me plait bien et vos avis sur l’esthétique les caractéristiques techniques du modèle sont très intéressants.
Je ne sais pas si je pourrai mettre 3900€ là dedans ceci étant
Et bien voilà il est là le souci , les fans de BR achètent pas et les fans de Renault en F1 n’ont pas forcement l’envie ou les moyens pour s’offrir une montre à ce tarif .
Il en ont que 170 à vendre non ?
Chez Renault, autour de Carlos Ghosn il doit bien avoir quelques dizaines de cadres sup qui veulent frimer
Après, si ça fait baisser leurs prix why notPerso, je ne suis pas un grand fan de genre de partenariat . Pourquoi pas ? Mais pas fan du tout…
autant il y a eu des partenariats ultra « private » avec certaines unités militaires (tellement private qu’il n’y a eu aucune com’ dessus avec des éditions à moins de 30 pièces ). mais là… meme s’il s’agit de « fêter » la F1 de chez Renault… ca reste Renault … . ça aurait été Ferrari, j’en penserai la même chose.
À ce rythme là… B&R devrait bientôt nous sortir une série limitée paté HENAF
Bon après, il n’y a pas mort d’homme… si ce partenariat RENAULT / B&R existe, c’est que ca a été mûrement réfléchi …
( là je fais de l’ironie..)je re édit mon post…
je viens de trouver ça sur le instagram B&R ..
et c’est pas fini en fait…
je confirme…. je n’adhère pas du tout….
je serai curieux de savoir s’ils vont réussir à toutes les vendre.. 170 + 250 +500 … ça fait beaucoup de Fan de Renault à trouver…
C’est vrai qu’il y a dix ans, il y avait moyen de faire une B&R spéciale centenaire du paté Hénaff !
Mais les partenariats entre les fabriquants de montre et d’autres marques dont l’automobile sont légions quand même. Et la, si j’ai bien suivi la montre objet du topic est édité pour commémorer un événement, l’arrivée de Renault en F1 (qui, soit dit en passant est aujourd’hui aussi légitime que n’importe quelle marque teutonne …).
Esthétiquement c’est plus sobre que les deux autres. Ce qui me choque un peu, c’est qu’elle n’a pas vraiment un look général vintage sauf les logos.
Quand on sait de quoi elle s’inspire en effet c’est une belle réalisation , mais au poignet c’est pas terrible , trop coloré .
Perso je préfère largement la 03 – 94 limited edition à la X1 trop colorée …..
Ou alors la X1 RS16 beaucoup plus « sobre »
- tomducat a écrit:
- Quand on sait de quoi elle s’inspire en effet c’est une belle réalisation , mais au poignet c’est pas terrible , trop coloré .
un bien bel homage que rend B&R…
Pas mal les power rangers !
Perso je trouve les montres très brouillons mais la 0394 est superbe amha.
Les codes de Renault F1 voire même Renault sport se retrouvent, c’est net et bien typé sans etre risible.
Série réussie pour moi.
Le reste je passe mon chemin. Et au vue du prix, quel est le marché ??Entre l’omniprésence des codes Renault et un manque certain de sobriété, ça ne fait pas un peu beaucoup…? Je passe.
Au delà de l’association B&R et Renault sport (peut être qu’un jour il y aura aussi Renault utilitaire
), je ne sais pas si comme moi vous avez l’impression que B&R fait un peu comme un de ses « concurrent « . Montre de forme un peu particulière…. montre squelette (X1)… des prix gonfler…association avec le monde de la F1… ca’ne vous fait penser à rien ? Richard Mille ….
Bref, ce que je trouve dommage dans tout ça.. c’est que B&R Change complètement d’optique et s’éloigne de son origine.À croire qu’ils se cherchent (ou en tout cas cherchent des clients bien plus aisés). Je ne suis pas sûre que les Aficionados « historique » de la marque s’y retrouvent. on parle quand même de montre à plus de 15K pour les chrono X1 et plus de 130K pour les tourbillon X1. On est loin des BR03 qui sentaient bon l’esprit aviation à moins de 3K….
Sincèrement, je ne sais pas trop dans quelle direction ils vont ? Mais je leur souhaite bonne chance dans la vente de leur X1..
Se diversifier, c’est bien et c’est meme vital… mais là, j’ai un doute.
!!!
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