- Ce sujet contient 52 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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ca fait quand mème 12K€…
Perso celle en carbone forgé est dingue mais je préfère la Hyperstellar (qui est moins chère mais bon on est plus à 2000 près
)
Quand je pense que la tourbillon sapphire est presque à 1/2 million…La gamme x1 est trop chère à mon avis , du coup on en voit quasiment pas .
C’est une montre très sympa mais mettre presque 2 fois le prix d’un Daytona acier dans une BR ( qui va perdre plus de 50% de sa valeur en sortant de la boutique ) faut vraiment oser et être tombé amoureux de ce modèle .
BR a tapé trop haut tout simplement .
- tomducat a écrit:
- La gamme x1 est trop chère à mon avis , du coup on en voit quasiment pas .
C’est une montre très sympa mais mettre presque 2 fois le prix d’un Daytona acier dans une BR ( qui va perdre plus de 50% de sa valeur en sortant de la boutique ) faut vraiment oser et être tombé amoureux de ce modèle .
BR a tapé trop haut tout simplement.
Je suis entièrement d’accord avec toi. Autant la X1 peut être intéressante mais son positionnement est trop élevé.
J’aurais pensé que ce positionnement aurait tiré la marque vers le haut. Afin de faire que des modèles plus simple ou « de base » se positionne mieux. Mais je pense que la marque est encore trop jeune pour ça… amha. C’est très bien de faire des tourbillons mais c’est pas ce qu’on recherche dans une marque « adrénaline » avec aviation, marine, auto avec l’aero GT (qui est sympa aussi). Pour un tourbillon sportif t’a Richard MILLE…- tomducat a écrit:
- La gamme x1 est trop chère à mon avis , du coup on en voit quasiment pas .
C’est une montre très sympa mais mettre presque 2 fois le prix d’un Daytona acier dans une BR ( qui va perdre plus de 50% de sa valeur en sortant de la boutique ) faut vraiment oser et être tombé amoureux de ce modèle .
BR a tapé trop haut tout simplement .
C’est clair que le positionnement prix est difficile à comprendre…
Quand j’ai vu les premières photos à sa sortie, sans connaître le tarif, je m’étais dit dans les 7/8000€… Pas 16500€!
Pour info une 01-94 carbon fiber avec mouvement ETA etait vendue 7900 euros .
Nouveau modèle , boîtier en carbone forgé et mouvement plus élaboré , la x1 cf ne pouvait pas être vendue 8000 euros .
Mais à 12 ou 13000 euros c’eut été plus raisonnable .
Sauf que la raison d’être de la x1 c’est d’abord de ( tenter ) d’hisser Bell&Ross au niveau d’Hublot , il fallait donc un tarif équivalent , d’où ce positionnement .
Le souci c’est qu’à ce prix cela ne se vend pas , ceux qui ont ce budget à mettre dans une montre se dirigent vers des marques plus » prestigieuses » , des modèles phares et reconnus .
L’acheteur classique et le fan de BR ( que je suis ) veut bien sortir 3 , 4 , 5 , 6000 euros si la montre le justifie mais 16 , 18 ou 20000 euros non . Soit il n’a pas ce budget soit il l’a mais ne le mettra pas dans une BR meme si le modèle est désirable .
Vous achèteriez une Renault a 100 000 euros , aussi désirable soit elle ?
- tomducat a écrit:
- Pour info une 01-94 carbon fiber avec mouvement ETA etait vendue 7900 euros .
Nouveau modèle , boîtier en carbone forgé et mouvement plus élaboré , la x1 cf ne pouvait pas être vendue 8000 euros .
Mais à 12 ou 13000 euros c’eut été plus raisonnable .
Je parlais du modèle acier de « base » en comparaison aux 4500/4800€ des BR03/01 chrono acier… Je me disais que +3000€ serait cohérent.
La x1 de base comme tu l’appelles n’est pas en acier mais en titane .
D’autre part le boîtier et le mouvement ( notamment ) sont autrement plus complexes que sur 01/03, bref à 10000 euros la x1 c’était acceptable , a 15000 euros ( avant augmentation ) c’était un pari très risqué . A 16500 aujourd’hui c’est mission impossible .
- tomducat a écrit:
- La x1 de base comme tu l’appelles n’est pas en acier mais en titane .
D’autre part le boîtier et le mouvement ( notamment ) sont autrement plus complexes que sur 01/03, bref à 10000 euros la x1 c’était acceptable , a 15000 euros ( avant augmentation ) c’était un pari très risqué . A 16500 aujourd’hui c’est mission impossible .
Moi je pense que c’est trop tôt. Le risque ca serait qu’ils se perdent dans ce genre de gamme mais les ventes chuteront. Sans tous les brogeurs qui ont acheté des BR01/02/03 126 ils n’auraient pas pu faire des modèles pareils. Et puis les montres en titane ont toujours cette habitude de couter plus chers alors que franchement c’est pas cher à travailler ni à l’achat. Je ne comprend pas trop ce principe de faire payer ces montres toujours plus cher.
Après c’est comme la haute couture tu présentes des tenues inabordables sur le podium et tu fais ton chiffre avec le prêt à porter que tout le monde veut (et peut) acheter…
Merci pour cos avis, cela me conforte dans mon idee de prendre une BR-03 Black Matte et prendre une BR-X1 dans quelques annees, quand les boutiques seront bien obligees de destocker
- Berga a écrit:
- Merci pour cos avis, cela me conforte dans mon idee de prendre une BR-03 Black Matte et prendre une BR-X1 dans quelques annees, quand les boutiques seront bien obligees de destocker
Justement tu as une X1 en vente sur le CDA
Embêtez pas le nouveau ! Il a l’intelligence de nous demander la voie
et de nous écouter, c’est rare sur ce forum.C’est de la transmission…
c’est mieux que de taper sur internet pour découvrir ce que c’est une CHI mdr… Je vous trouve un peu dur de vouloir comparer la X1 à une 01/03.
J’ai lu beaucoup d’arguments et points de comparaison comme ceux avancer par Thomas que je trouve très pertinent.
Néanmoins, des grosses différences existent entre les 03/01 « basiques » et la X1, ce qui explique en partie un prix bien plus élevé.D’abord le boîtier, aussi bien dans les matériaux utilisés que dans sa conception est bien plus abouti qu’une 01/03. Je ne sais pas combien de pièces composent exactement le boîtier mais il est simple de voir que le travail n’est pas le même. On parle du boîtier mais le cadran, lui aussi, est bien plus élaboré que celui d’une 01/03. Suffit de regarder la montre en détail pour voir que le travail est quand même hyper bien exécuté.
Le mouvement n’est pas un simple ETA, mais un Dubois Depraz retravaillé pour la X1. Certes la base du mouvement est un ETA mais un gros boulot de squeletage à été fait dessus, et je parle en connaissance de cause (car possédant une x1 titane), il ne m’a jamais fait défaut depuis son acquisition. Les détails du cadran sont fous.
Enfin, même si ça ne devrait pas tout expliquer, rappelons que ce ne sont que des éditions limitées en petit tirage (Max 250pcs) et que, comme avec toutes marques, on paie aussi cette exclusivté.
Il me semble normal d’avoir une grosse différence de prix entre la X1 et une 03, rien que pour les éléments cités ci-dessus. Est-ce que cela est fondamentalement justifié? Libre à chacun d’avoir sa propre opinion en fonction de ses propres critères. Perso je suis comme Thomas, je pense que quelques milliers d’euros en moins aurait fait que cette gamme explose chez les aficionados.
Depuis le lancement de cette gamme, on lit de nombreux fans de la marque dire que c’est un modèle magnifique mais que trop chère pour eux, BR se lance sur de nouveaux terrains pour conquérir de nouveaux clients, mais continue de bosser son cœur de gamme à prix plus abordable. Je pense que tout le monde peut y trouver son compte au final (avec l’aeroGT par exemple qui s’inspire beaucoup de la X1).
La BRX1 reste une montre qu’il faut, je pense, prendre le temps de voir de près pour en apprécier ses subtilités. Bien que trop chère pour beaucoup, elle n’en reste pas moins désirable, et comme on dit souvent « si elle te plait et que tu peux te le permettre, fonces! »
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