- Ce sujet contient 31 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 9 mois.
-
Messages
-
A vrai dire je suis plus inquiet d’acheter une speed occasion récente à cause des fakes…je suis plus serein sur les vieilles montres à mon avis moins copiées, c’est plus simple pour moi…
Autre point qui m’ennuie, le mouvement a changé dans le milieu des années 80…j’aimerais un mouvement fiable avec peu d’entretien…pas trop le cas apparemment pour les vieilles speed..
Merci à vous tous.- speed37 a écrit:
- A vrai dire je suis plus inquiet d’acheter une speed occasion récente à cause des fakes…je suis plus serein sur les vieilles montres à mon avis moins copiées, c’est plus simple pour moi…
Autre point qui m’ennuie, le mouvement a changé dans le milieu des années 80…j’aimerais un mouvement fiable avec peu d’entretien…pas trop le cas apparemment pour les vieilles speed..
Merci à vous tous.
Faudra que tu nous donne tes sources ….
Serieux…
Un 321 est super fiable si il est entretenu… Mais bon honnêtement… Renseigne toi un peu sur le forum en parcourant les sujets, lis aussi c’est une bonne idée parce que là… T’es pas mur pour t’acheter une speed vintage
__________________________________
Seamaster PO
- gaggy a écrit:
- Un conseil d’ami?
Commence par acheter des bouquins et ingurgite (les informations, pas les bouquins…on ne sait jamais). Une Speed des années 60? Y en a des dizaines de versions, ça ne s’achète pas au petit bonheur la chance
un autre conseil?
écoute toujours ce que dit Gaggy…
- speed37 a écrit:
- A vrai dire je suis plus inquiet d’acheter une speed occasion récente à cause des fakes…je suis plus serein sur les vieilles montres à mon avis moins copiées, c’est plus simple pour moi…
Autre point qui m’ennuie, le mouvement a changé dans le milieu des années 80…j’aimerais un mouvement fiable avec peu d’entretien…pas trop le cas apparemment pour les vieilles speed..
Merci à vous tous.
Voila, c’est ce que je disais: il faut lire des bouquins avant de dire n’importe quoi….
Le calibre 321 a été remplacé par le 861 en 1968, c’est le changement majeur depuis 1957. Il a ensuite subi quelques petites évolutions, comme le frein du chrono en Delrin au lieu de métal dans les années 70. En 1996, on lui a balancé un 18è rubis (hé oui c’est plein de pierres précieuses une Speed
). Juste après, on lui a mis un plaquage rhodium et il est renommé 1861.Sorry, pas de changement de mouvement au milieu des années 80, donc niveau fiabilité c’est kif-kif. A part si tu achètes une neuve ou moins de 5-7 ans, en théorie tu devrais faire un entretien. Et on ne dit pas ‘vieilles Speed’, mais pre-pro, pré-moon ou au pire vintage.
Pour les fakes, va donc voir chez Ro-Ro, tu risques moins.
Désolé pour mes questions de débutant..pas facile de s’y retrouver.
J’ai questionné mon oncle par tel..il m’a dit qu’il n’y avait pas le mot professionnel sur le cadran…c’est bizzare…
Merci pour votre aide à tous…je ne sais plus quoi faire..Vous l’avez pas raté le nouveau…
Mais c’est vrai que ce serait une grosse bétise de partir sur du vintage avec aussi peu de billes.Et puis franchement une speedmaster récente, on donne un coup de pied dans un bec de gaz, il en tombe 20 !
__________________________________
Cette montre, j’y tiens beaucoup, mon père me l’a vendue sur son lit de mort – Woody Allen- Loi a écrit:
- Tout les matins il y en un (ou plus) qui se lève
Exact !
Pourvu que ça soit pas moi qui me lève un jour !__________________________________
« Ce que les autres n’aiment pas en toi cultive le : c’est toi »… Cocteau.- speed37 a écrit:
- Désolé pour mes questions de débutant..pas facile de s’y retrouver.
J’ai questionné mon oncle par tel..il m’a dit qu’il n’y avait pas le mot professionnel sur le cadran…c’est bizzare…
Merci pour votre aide à tous…je ne sais plus quoi faire..
… Rien à ajouter…
__________________________________
Seamaster PO- PITTOM a écrit:
-
- speed37 a écrit:
- Désolé pour mes questions de débutant..pas facile de s’y retrouver.
J’ai questionné mon oncle par tel..il m’a dit qu’il n’y avait pas le mot professionnel sur le cadran…c’est bizzare…
Merci pour votre aide à tous…je ne sais plus quoi faire..
… Rien à ajouter…
si
… c’est pas possible autrement, t’as raison en réalité
__________________________________
Seamaster PO
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.