- Ce sujet contient 25 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 2 mois.
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Salut à tous .
La question est dans le titre …
J’ai lu aujourd’hui qu’il était préférable de laisser sa montre sur un des côtés de la montre pendant la nuit et non à plat .
Apres c’était un sujet sur Les automatiques .
Qu’en pensez-vous ???
Moi j’ai pas de panerai automatique (j’ai une pam510)
Est ce que quelqu’un a un avis sur le sujet ?Ma 510 a une petite propension à avancer, donc la position nocturne correcte est sur la tranche, décapsuleur vers le bas.
A noter que selon l’avance/retard constatés, la position « adaptée » peut être autre
Cordialement
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TAG Heuer Carrera TwinTime*HAMILTON Jazzmaster Chrono*MKII Stingray Bill Yao*Heuer Bundeschronograph 3H*JLC Master Réserve de Marche*PEQUIGNET Rue Royale*PANERAI Luminor Marina 510*Rolex Explorer IPour les positions j’ai l’humeur changeante
, du coup, parfois, je la met à plat, parfois sur le côté, couronne en haut ou en bas mais je n’ai aucune idée de ce que cela engendre pourla montre….de toute façon, je ne mesure pas la dérive de ma 1351…__________________________________
Quand mon verre est vide, je le plains; quand mon verre est plein, je le vide.A plat ..standard… mais je ne vérifie jamais la précision de mes montres…et ne les mets jamais à la seconde près lorsqu’elles s’arrêtent…
Je ne sers à rien sur ce fil..et retourne donc me coucher !
Voilà !
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E quindi uscimmo a riveder le stelle….- barney a écrit:
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Même à 2000 m il y a de la 4g
Ben moi qui suis au niveau 00,00 m y’a pas la 4G partout…
- vivarais a écrit:
- Ma 510 a une petite propension à avancer, donc la position nocturne correcte est sur la tranche, décapsuleur vers le bas.
A noter que selon l’avance/retard constatés, la position « adaptée » peut être autre
Cordialement
Rien à dire.
Faut mesurer avec une application sur quelle position la montre avance ou ralentit.
En général la position sur la tranche ralentit car le balancier doit « monter » alors qu’à plat la rotation est perpendiculaire à la gravité.Et essayer les recommandations Rolex ?
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E quindi uscimmo a riveder le stelle….Et quoi c’est le même principe de positionnement pour une remontzge manuel que pour une remontage automatique ?
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Panerai intégriste ultra conservateurPour la décharge du barillet, c’est la même chose. Donc même fonctionnement. Le remontage manuel ou auto n’influence pas la déviation ou la position.
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Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.- Tass2909 a écrit:
- Pour la décharge du barillet, c’est la même chose. Donc même fonctionnement. Le remontage manuel ou auto n’influence pas la déviation ou la position.
Ok merci
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Panerai intégriste ultra conservateur- reznor6969 a écrit:
- A plat ..standard… mais je ne vérifie jamais la précision de mes montres…et ne les mets jamais à la seconde près lorsqu’elles s’arrêtent…
Je ne sers à rien sur ce fil..et retourne donc me coucher !
Voilà !
J’adore ta réponse
- reznor6969 a écrit:
- Et essayer les recommandations Rolex ?
Finalement, tu as cherché quand même…
C’est d’ailleurs le document que je cherchais pour répondre à notre ami.
Comme quoi, un sage qui reste au lit trouve plus vite qu’un imbécile qui s’agiteOui..mais j’ai dû me relever quelques minutes…y retourne de ce pas !
Et toi randonne au lieu de traîner sur FAM…non mais…
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E quindi uscimmo a riveder le stelle….- reznor6969 a écrit:
- Oui..mais j’ai dû me relever quelques minutes…y retourne de ce pas !
Et toi randonne au lieu de traîner sur FAM…non mais…
Même à 2000 m il y a de la 4g
Pour en rajouter un peu.
Pour les montres qui sont COSC les tests se font dans toutes les positions.
Effectivement comme indiqué par Vincent et son document la position à une influence sur l’avance et le retard.
Après il faudrait vraiment faire des contrôles sur des longues périodes pour voir quelle est la meilleure position pour la nuit.
Trop compliqué pour moi
En plus régulièrement j’oublie d’enlever la montre donc elle suit ma boujotte nocturne
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Golay & Spierer Rafale « la bleue » –Panerai 560–Panerai 564–Panerai1389– Panerai 389 – Panerai 372 –Panerai025–Steinhart OVM–Steinhart O1V– Rolex5513 – 1675 – 16753
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