blackbird starliner

[Invité]

Boogie a écrit:

A propos, la Blackbird et la Starliner sont deux modèles différents, la Starliner étant une montre dame.

oui boogie tu a bien raison, je devais penser à autre chose ce jour lointain ou j’ai mis cette photo……………………….. je me demande pourquoi cet intérêt aussi soudain que tardif pour ce sujet " décembre 97" soit 9 mois dans "l’ignorage" total.
par contre je te TACLE c’est un 7750 et pas un 2892.

n’empêche que c’est une belle sportive sur le fabuleux bracelet PILOT ou sur un buffle brun et après tout le prix n’est pas plus déconnant que celui d’une vulgaire PAM 26 (j’ai appris aujourd’hui que je ne l’aurais pas,donc je peu en dire du mal… ).

[cyph3r]

C’est bizarre, il y a quelques modèles qui me plaisent mais j’ai toujours cette impression que ce n’est qu’un bel emballage et rien d’autre …

Suis je le seul à penser ça ?

[Boogie]

Sissou, je persiste et signe, c’est un 2892, et je vais te dire pourquoi : une des pièces que nous avons reçues cette année avait vraiment de la peine à démarrer, même après remontage, et à la limite, la secouer u npeu, à tel point que j’ai failli la retourner à l’usine.

Entretemps, j’ai eu la viiste de M. Girardin, le vice-président de la marque, qui me disait que vu la taille du moteur, il avait effectivement besoin de plus d’énergie pour démarrer, ce qui me laisse perplexe.
En effet, il fonctionne relativement bien sur la Montbrillant calendrier, pourquoi pas sur la Blackbird, même si le calibre est modifié .

Pour finir, le calibre 7750 porte le numéro de code " 13 " chez Breitling, alors que pour la Blackbird, il s’agit du " 44 "

[Invité]

Boogie a écrit:

Sissou, je persiste et signe, c’est un 2892, et je vais te dire pourquoi : une des pièces que nous avons reçues cette année avait vraiment de la peine à démarrer, même après remontage, et à la limite, la secouer u npeu, à tel point que j’ai failli la retourner à l’usine.

Entretemps, j’ai eu la viiste de M. Girardin, le vice-président de la marque, qui me disait que vu la taille du moteur, il avait effectivement besoin de plus d’énergie pour démarrer, ce qui me laisse perplexe.
En effet, il fonctionne relativement bien sur la Montbrillant calendrier, pourquoi pas sur la Blackbird, même si le calibre est modifié .

Pour finir, le calibre 7750 porte le numéro de code " 13 " chez Breitling, alors que pour la Blackbird, il s’agit du " 44 "

je m’incline.

http://www.breitlingsource.com/details/B44.html

mais le 13 c’est le configuration 6.9.12 alors le numéro ne veux rien dire chez eux,surtout si ils ont changé la configuration.

[Boogie]

Exact, le 13, c’est le Valjoux 7750, dans cette configuration 6,9, 12, c’est juste !
Leur mouvement in-house, en cours d’étude et de mise au point portera le code 777

[Invité]

Je l’ai essayé la semaine dernière avec un bracelet Diver… J’aime bien:-)

[Invité]

belle sportive cette blackbird starliner mais 4990e tout de même.
bien que nombreuse dans ces prix et pas forcement aussi sympa.

[Auteur]

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