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, le il y a 9 années et 11 mois.
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Bonjour à tous,
Comme mon pseudo l’indique je suis une femme et je n’y connais pas grand chose (ou en tout cas pas assez) pour réaliser seule l’achat de ce type de montre. Mais voilà je souhaite en offrir une à mon mari qui est pilote. Je sais qu’il apprécie particulièrement le modèle navitimer de Breitling. Je sollicite donc votre aide pour ma démarche.
Dans les différents modèles de navitimer, mes principaux critères actuels sont le prix et l’esthétique… je n’arrive pas à avoir un avis critique sur le coté technique. Je sais que mon conjoint apprécie le coté GMT (pour ses vols) mais vu le prix du neuf de ce modèle je ne pense pas en avoir les moyens. Mon budget est de 5000 euros max. Ensuite je sais qu’il ne souhaite qu’un bracelet acier (pas de cuir ou autre). Si jamais j’en trouve une intéressante avec un bracelet cuir, est ce facile de faire un changement de bracelet? et pour quel prix?
Si j’ai bien compris le modèle world offre également l’option GMT. J’ai donc navigué sur le site de chrono 24 au vu des conseils fournis sur ce forum pour d’autres demandes.
Alors tout d’abord puis je avoir votre avis sur ce site? Puis je avoir confiance?
Ensuite j’ai sélectionné une annonce. Pouvez vous me donner votre avis ou me conseiller pour une autre?https://www.chrono24.fr/breitling/–navitimer-world–a24322–id4991812.htm
Enfin il y a t’il d’autres modèles qui pourrait correspondre? J’aimais bien l’héritage aurora blue mais il me semble qu’elle n’est pas GMT.
Merci pour votre aide. Mes questions doivent vous sembler bien basiques mais difficile de s’y retrouver quand on est aussi novice que moi.
Marion
- Mr.P a écrit:
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Nein !!!
Meuh ça va pas non??? Il est pilote le mari de Marion (bonjour Marion) donc c’est une Breit qu’il lui faut
Chère Marion, ton attention est touchante, bravo, pour ce qui est du diamètre, vu le gaillard que tu décris, ça passe, après, tout a été dit je pense entre mouvement ETA et mouvement manufacture, après, as-t’il vraiment besoin de l’acier? C’est très cher si on l’achète après c’est certain, mais généralement la Navi est (ce n’est que mon avis) plus jolie sur cuir (ça fait plus pilote je trouve); Bonne chasse à la Navi donc, ou un autre modèle mais de chez Breitling, ça me semble essentiel pour un pilote
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…L’acier n’est pas plus cher après qu’au moment de l’achat puisque le prix de la montre c’est : prix du boitier + prix du strap + prix de la boucle…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackah ça recommence… je me suis mal expliqué papy
les bracelets acier sont cher a acheter après (plus cher que les cuirs) surtout le pilote… il est très onéreux… Si tu étais mon loin aussi, on en aurait discuté autour d’un bon Whisky ou vin et 2,3 trucs a grignoter…
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…C’est pas de ma faute si tu causes pas bien le français !
C’est vrai que, après quelques verres, on se comprend tout de suite mieux…
On se retrouvera bientôt pour le premier rassemblement des breitboys, j’espère !__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
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