- Ce sujet contient 32 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 2 mois.
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Messages
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- poussin a écrit:
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Merci. C’est bien dommage !
Cela peut se comprendre, car souvent la décoration du mouvement n’est pas la même entre un fond plein et un fond transparent.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- Olivier3 a écrit:
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Je n’aurai pas la patience d’attendre. Je me suis mis en quête d’une Heritage de 2017. Ce n’est pas si simple à trouver. Si quelqu’un a une piste pour une NOS ou comme neuve.
Olivier
Il y en a une à vendre en face (c’est pas moi)
Bonjour
J’ai finalement pris une A13324 NOS de 2020. Je trouve le cadran moins chargé que l’Heritage. La trotteuse du chrono en rouge donne un peu de modernité à ce grand classique.
Tant pis pour le B ailé.
Merci à tous pour vos réponses et commentaires.
Olivier
Félicitations pour cette rapide acquisition.
Mais je regrette tout de même l’absence du B Ailé sur le cadran des nouvelles NAVITIMER.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- M ONE HUNDRED a écrit:
- Mais je regrette tout de même l’absence du B Ailé sur le cadran des nouvelles NAVITIMER.
Comme beaucoup ici !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- christcart a écrit:
- Comme beaucoup ici !
Et oui.
Mais comme les 70 ans de la NAVITIMER seront célébrés en 2022, nous ne sommes pas à l’abri d’une bonne surprise: revoir le B Ailé sur le cadran d’une NAVITIMER.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAIl gêne un chouïa moins en 6-9-12 qu’en configuration classique mais ça reste dissuasif face à n’importe quel modèle d’avant 2018.
- Citation :
- Mais comme les 70 ans de la NAVITIMER seront célébrés en 2022, nous ne sommes pas à l’abri d’une bonne surprise: revoir le B Ailé sur le cadran d’une NAVITIMER.
Malgré beaucoup de volte-faces sur ses nombreux tâtonnements de départ le PDG est vraiment têtu sur la question du B ailé, c’est dommage. Mais au moins le B stylisé actuel vraiment pas adéquat va dégager pour laisser place à quelque chose de bien plus seyant sur la collection Navitimer dès la fin de l’année.
- -Slayer- a écrit:
- Au vu de ce que tu dis je ne peux que t’encourager à attendre la fin de l’année pour avoir le meilleur des deux mondes, sous réserve que le coloris « gris » soit toujours de mise. Je n’ai pas le droit d’en dire plus.
Ou comment nous faire saliver 6 mois…
- M ONE HUNDRED a écrit:
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Et oui.
Mais comme les 70 ans de la NAVITIMER seront célébrés en 2022, nous ne sommes pas à l’abri d’une bonne surprise: revoir le B Ailé sur le cadran d’une NAVITIMER.
Cela pourrait me faire revenir vers la marque…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- M ONE HUNDRED a écrit:
- Mais je regrette tout de même l’absence du B Ailé sur le cadran des nouvelles NAVITIMER.
Ce B stylisé dénature complètement la Navitimer.
- -Slayer- a écrit:
- Mais au moins le B stylisé actuel vraiment pas adéquat va dégager pour laisser place à quelque chose de bien plus seyant sur la collection Navitimer dès la fin de l’année.
Du genre ça:
Félicitations !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- Pôle Ouest a écrit:
- Ce B stylisé dénature complètement la Navitimer.
bis…
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a rush and a push and the land that we stand on is ours….- Pôle Ouest a écrit:
- Ce B stylisé dénature complètement la Navitimer.
Sur certains modèles de NAVITIMER, le B Stylisé est harmonieux car bien intégré avec le reste des inscriptions.
Pour moi, c’est le cas de la SLN Super Constellation 1049, modèle que j’apprécie particulièrement.
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