Besoin d’un conseil sur le mouvement Navitimer

[gégé17]

Oui, petit passage par un bon horloger digne de ce nom ça suffira ce mouvement est hyper répandu et facile à réparer

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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…

[chico]

Eurofox67 a écrit:

Ouille

L occaz c est bien mais que de surprises! 🙁

Dans le sens horaire (sens de la notice) c est vraiment difficile voir a un moment ca coince.
Dans l autre sens on entend le cliquetis et pas de blocage. Mais ce sens ne serta rien!!

J espere qu il n y a pas une mauvaise surprise derriere tout cela

Sans vouloir te décevoir, mais une montre qui a été révisée il y a trois ans et soit disant très peu portée, ne devrait pas coincer au remontage.
La révision a peut être été faite par un mécanicien poid lourd, ce qui explique la balafre sur le caseback.
j’espère que pour ton porte feuilles, tu ne rencontreras pas de nouvelles surprises.

[Eurofox67]

J irai chez mon horloger agréé Breitling semaine pro et je verrai ce qu il me dira
Je garde espoir, la montre est trop belle pour ne pas fonctionner correctement

[challenger_fr]

Eurofox67 a écrit:

Si quelqu’un sait comment on enleve un maillon du bracelet ca m intéresse. J arrive a enlever la vis mais pas l axe central 😕😕

Toute la doc est ICI, suffit de lire (Bracelet Navitimer)

[challenger_fr]

Eurofox67 a écrit:

Bonjour

Mes questions du jour sur ma  »précieuse »

* Savez vous si je peux mettre un verre saphir plutôt que le minéral actuellement en place?
* J’ai le sentiment que la couronne est difficile à remonter. Est ce que cette famille de montre est réputée dure à remonter?

Merci de votre aide à tous

Changement de verre tout seul, ça me semble peu probable…
Remplacer un verre « minéral convexe, antireflets double face » par un verre « saphir bombé, antireflets double face »,
ça ne doit pas être le même montage pour faire tenir la glace/verre sur la carrure de la montre).
Sans compter l’épaisseur du verre/glace, l’étanchéité (même pour 30m ça compte d’autant plus…

Pour ce qui est du mouvement B13 (Valjoux 7750 retravaillé bien entendu) équipant cette belle montre, le remontage est assez doux pour ma part.
B2 de 2003, pas encore eu de révision dessus (adage à respecter : tant que ça marche t’y touche pas)

[Eurofox67]

ouille!! Tu es en train de me dire que meme le simple fait de changer le verre ne peut pas se faire sans un passage chez Breitling??

Pas le meme budget d’un coup

Pour la montre, je vais attendre qu’elle s’arrete toute seule et je vais voir comment se fait le remontage. De toute facon, passage par mon horloger cette semaine

Merci pour tes reponses dans tous les cas

[challenger_fr]

Eurofox67 a écrit:

ouille!! Tu es en train de me dire que meme le simple fait de changer le verre ne peut pas se faire sans un passage chez Breitling??

Pas le meme budget d’un coup

Pour la montre, je vais attendre qu’elle s’arrete toute seule et je vais voir comment se fait le remontage. De toute facon, passage par mon horloger cette semaine

Merci pour tes reponses dans tous les cas

Le remontage est automatique et aussi à la couronne pour « amorcer / armer » le ressort de barillet.

Il faut avoir les bons outils pour ouvrir ce genre de montre à 15 pans, spécificité Breitling.
Des kits permettant d’ouvrir ce genre de montres sont disponibles vers les 400/600€ suivant les modèles.

Un changement de verre (Exemple : Le remplacement d’un verre saphir sur Avenger M1 était de 122,24€ HT ou 147€ TTC en 2007 en France via le SAV de Besançon) sera de toute façon effectué à l’identique…

[Eurofox67]

Et quand le ressort est chargé à bloc, la couronne est plus difficile a manippuler c’est bien ca?

Je pensais faire faire ca chez un horloger de la régiond e Bordeaux. Je pensais en aprticulier à heurequal 33.

[christcart]

Pas constaté de différence…
Sur une automatique, il n’y a pas de butée comme sur les remontages manuels

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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black

[Eurofox67]

Ouille

L occaz c est bien mais que de surprises! 🙁

Dans le sens horaire (sens de la notice) c est vraiment difficile voir a un moment ca coince.
Dans l autre sens on entend le cliquetis et pas de blocage. Mais ce sens ne serta rien!!

J espere qu il n y a pas une mauvaise surprise derriere tout cela

[christcart]

Une fois remontée, tu la laisse posée et tu regardes son autonomie qui doit être d’environ 40h…

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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black

[BenjiBond007]

Parles en au vendeur, parfois il y a une « manière » de traiter les anciennes.
Quoiqu’il en soit un bon horloger saura te résoudre les petits travers pour une somme raisonnable.
Pas nécessairement obligé d’envoyer chez Breit

[christcart]

D’autant que le calibre est très répandu !

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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black

[Eurofox67]

Bonjour

Mes questions du jour sur ma  »précieuse »

* Savez vous si je peux mettre un verre saphir plutôt que le minéral actuellement en place?
* J’ai le sentiment que la couronne est difficile à remonter. Est ce que cette famille de montre est réputée dure à remonter?

Merci de votre aide à tous

[Eurofox67]

Montre déposée ce jour : le verre ne peut pas se polir car cela enleverrai l’anti reflet . Le fond lui peut se polir mais pas assez pour enlever la rayure

Par contre le fait qu’elle soit dure a remonter c’est normal, rien d’inquietant, c’est juste une histoire de sensation par rapport à mes autres modèles de montre

Bon ben voila, j’attends le devis maintenant pour changement du verre et du fond :-(…. La je crains le pire

[Auteur]

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