[Besoin d’aide] Timex quartz vintage

[Horsault]

Bonsoir à tous

Depuis que j’ai commencé à me réconcilier avec le quartz, j’ai décidé de ressortir les Timex qui ont accompagné mes années lycéennes et étudiantes.
Malheureusement, même avec des piles neuves (la fameuse référence ‘M’), le mouvement ne repart pas.
Voici les belles :

Et voici une photo du module, avec une seule référence visible : 84D

L’un ou l’autre des spécialistes qui hantent ces lieux aurait-il une piste ?
En enlevant le pont supérieur, le mouvement est d’une simplicité déconcertante (il manque sur la photo une roue, prisonnière du pont, entre le moteur et le reste du mouvement).

[lemarensin]

En alimentent le circuit avec une pile le rotor tourne ? Si oui mouvement a réviser
La bobine est soudée au circuit ? ou simplement en contact?

[Horsault]

À dire vrai, je n’ai pas osé m’aventurer plus avant. Vu mes talents, il faudrait me guider.
Quand je mets une pile, rien ne se passe. Je suspect aussi un défaut du contact à la couronne, puisque le module s’arrête couronne tirée. Mais ça m’a l’air de se passer dans le plastique gris sur lequel repose la pile.

[lemarensin]

Tu peux déja regarder s’il y a un cour circuit sous le plastique. Avec un hommètre faire un contact entre le contact moins qui est sur le plastique gris et le contact + qui est juste dessous (sur la photo ) Si le remontoir tiré cela indique une résistance et le remontoir non tiré la méme chose c’est qu’il y a un défaut

[Horsault]

Super.
Merci de ton intérêt pour mes petites mamies.

[Horsault]

J’ai testé.
J’ai observé le même comportement sur les 2 modules.
Avec le + du testeur sur la languette inférieure (le -), couronne tirée ou non, j’ai un bref contact, puis plus rien.
Avec le – du testeur sur la languette inférieure, couronne tirée ou non, je n’ai aucun contact.

[lemarensin]

Avec le -pas de contact cour tirée ou pas rien cela est bon ce contact négatif est OK (Il faudrait alimenter directement le circuit de la montre avec une pile et des fils sans se servir du contact + inférieur (si le rotor tourne cela indique que le probléme vient du contact du remontoir )

[Horsault]

En tirant la couronne, ça abaisse la lame portant le + (petit contact à droite sur ma photo) au niveau d’un point situé sous le EA du module électronique. Remettre la couronne en place relève la lame, produisant le contact.
Sur l’un des mouvements, le plastique est cassé au niveau de la roue de réglage. Mais pire, le circuit était branlant, et le fil de contact avec la bobine (qui part du point de soudure inférieur parmi les 3 à gauche du circuit) était cassé. Ou bien est-ce moi qui ai provoqué sa rupture.
Je n’ai pas répété avec l’autre.

[Flector]

Bonsoir, a défaut d’avoir un appareil plus pointu un détecteur de ce style t’indiquera si le circuit délivre des impulsions, pile ok, pas d’impulsion c’est peut être que la montre est tombée quartz cassé, bobine coupée, éliminer les causes les unes après les autres etc .

[Horsault]

Merci, je ne savais pas qu’il y avait des appareils pour écouter les pulsations du cœur des quartz !

[Flector]

Bonjour, pour la bobine tu peux la tester avec un ohmmètre pour voir s’il y a une continuité . Si pile bonne, si le circuit donne des impulsions et la bobine n’est pas coupée, a priori problème mécanique . Bon courage .

[Horsault]

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