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, le il y a 13 années et 5 mois.
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Bonjour à tous.
Alors voilà, je fais appel à vos connaissances car je suis confronté à terrible dilemme.
Après avoir convaincue mon entourage de m’offrir une petite Hamilton pour mes 27 printemps, j’ai été contaminé par le virus des montres.
J’ai écumé jours et nuits le forum & j’en suis arrivé à cette conclusion : les vintage vont devenir mon nouveau dada.
Je suis tombé nez à nez avec une pr 516 vintage sur le net & le coup de foudre est tombé!
Seulement voilà, il existe beaucoup de versions de pr 516 & c’est là que j’ai besoin de vous amis fameurs.Voici mes questions :
– est ce que cette montre entre la gamme des divers?
– Certaines pr 516 avec le même design portent l’annotation « GL » ou « seastar », est ce des versions différentes? Ont elles des fonctions/caractéristiques supplémentaires?Merci d’avance pour vos réponses.
Geoffrey
Bonjour et bienvenue sur FAM !
je ne suis pas un spécialiste Tissot, mais il me semble que les modèles portant
la mention GL n’ont pas de lunette de plongée
http://uhrforum.de/attachments/25299d1240356150-tissot-pr-516-tissotpr516gl.jpgle modèle que tu as mis en photo est équipé d’une lunette de plongée, reste à savoir l’étanchéité,
mais on peut considérer que c’est une diveret en général, les modèles seastar eux sont plus orientés plongée, donc avec une meilleure étanchéité
https://2img.net/h/i131.photobucket.com/albums/p294/MonkeyST200/VisodatePR516.jpg- schumi a écrit:
- Bonjour et bienvenue sur FAM !
je ne suis pas un spécialiste Tissot, mais il me semble que les modèles portant
la mention GL n’ont pas de lunette de plongée
http://uhrforum.de/attachments/25299d1240356150-tissot-pr-516-tissotpr516gl.jpgle modèle que tu as mis en photo est équipé d’une lunette de plongée, reste à savoir l’étanchéité,
mais on peut considérer que c’est une diveret en général, les modèles seastar eux sont plus orientés plongée, donc avec une meilleure étanchéité
https://2img.net/h/i131.photobucket.com/albums/p294/MonkeyST200/VisodatePR516.jpg
Attention, il n’est pas conseillé de porter les montres vintage sous l’eau, même celles qui sont des ‘divers’ comme la Seastar,
, à moins d’avoir bien entendu testé au préalable leur étanchéité ! Les joints peuvent avec l’âge avoir rétréci ou craqué par endroits, et/ou manquer de lubrifiant.Le brouillard commence à se dissiper grâce à vous
!Donc pour résumer, la pr 516, que j’ai trouvé sur la bay, est un dérivé de la version d’origine & je ne pourrai jamais y trouver l’annotation GL.
Un autre vendeur a pu également m’éclairer : celles qui ne portent pas la mention « automatic » sont à remontage manuel!C’est intéressant ce que vous dites par rapport à l’étanchéité car je comptais m’adonner à la plongée (peu profonde) cet été!
J’aurai fait contrôler l’étanchéité & fait changer le joint au préalable mais j’ai maintenant une nouvelle interrogation.
Me faudra t il impérativement une seastar pour pouvoir découvrir ce loisir? Ou bien je devrai la laisser sur le bord de la mer avant de découvrir les fonds marins?Je m’étais dit qu’avec son look de plongeuse, cette petite montre aurait pu braver quelques mètres…
Globalement, il faut éviter de faire prendre un bain à nos mamies, en cas de fuite, leurs réparation est souvent alors impossible.il vaut mieux trouver une plongeuse moderne pour s’amuser dans l’eau et conserver ses vintages au sec.
Bjr, je viens de faire réparer cette montre, que j’avais achetée en 1971.
C’est ce qui m’a incité à venir sur ce forum (et sur d’autres !), à la recherche du moindre renseignement relatif à ce modèle.
J’ai pu constater que Tissot avait décliné le nom PR 516 dans un nombre incalculable de versions, avec ou sans sigles complémentaires. Certains sont facilement compréhensibles, d’autres moins (à commencer par PR 516 !) :
– Visodate, pour la date, mais je vois que certaines avec date ne l’ont pas
– Automatic : si ce n’est pas indiqué, remontage manuel
– Seastar : la « réclame » faisait de la Seastar l’étoile de la mer mais on n’en sait pas plus . . .
– PR 516 : PR voudrait dire, selon certains, « ‘particulièrement robuste » !
– Il y aussi PRS 516, le S voulant dire « sportive »
– GL signifierait Grand Luxe et j’avais cru comprendre que cela incluait l’affichage du jour, mais je viens d’en voir avec jour sans GL et inversement !
Voilà ce que j’ai trouvé, mais plusieurs décennies ont apporté beaucoup de changements (je crois qu’il y a même des quartz).
Concernant l’étanchéité, je serais également très prudent !
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