Besoin d’aide pour une réparation sur un calibre Universal !

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10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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    Messages
  • #410000058900
    Rako
    Membre

    Bonjour, j’a un souci pour une réparation concernant un calibe Universal automatique : impossible de déterminer le calibre…Sous le balancier est mentionné la référence "72 H"… Incompréhensible

    Le canon est H.S, et j’ai besoin d’identifier le calibre pour rechercher un canon neuf : si vous pouvez m’aider
    1/ à déterminer le calibre
    2/ éventuellement m’indiquer où je peux trouver ce canon,indisponible chez mon fournituriste habituel… yeux

    (désolé pour la qualité des photos…):
    Besoin d'aide pour une réparation sur un calibre Universal ! Universal003

    Besoin d'aide pour une réparation sur un calibre Universal ! Universal004

    #420001063174
    WATCH67
    Membre

    C’est effectivement le cal 72. Cf http://www.polerouter.de/frameset-uhrwerke.htm
    Besoin d'aide pour une réparation sur un calibre Universal ! Sale9-big

    #420001063175
    Rako
    Membre

    Ah merci…!!
    Une idée ou se procurer un canon ??? Incompréhensible

    #420001063176
    Hypnos
    Membre

    Manhurin, Matra … Mr. Green

    #420001063177
    Rako
    Membre

    Merci de ton aide Mr. Green Pleure 2

    #420001063178
    Hypnos
    Membre

    Désolé pour la mauvaise blague mais pour la roue de canon (roue des heures) il te suffit peut-être de compter le nombre de dents et de mesurer le diamètre. Ca doit pas être si spécifique que ça et j’imagine pas trop difficile de trouver un remplacement (mais bon comme j’ai jamais cherché c’est facile à affirmer).
    Les ajustements ne sont pas fait au centième comme pour les axes de balancier.

    AMHA de bricoleur.

    flower

    #420001063179
    carlgustav
    Membre

    "Les ajustements ne sont pas fait au centième comme pour les axes de balancier. "

    Hélas si, surtout l’ajustement diamétral d’aiguille d’heure ; trop fort, il oblige à équarrir l’aiguille, trop faible, à la resserrer, et là, on commence à bricoler.

    #420001063180
    Hypnos
    Membre
    carlgustav a écrit:
    "Les ajustements ne sont pas fait au centième comme pour les axes de balancier. "

    Hélas si, surtout l’ajustement diamétral d’aiguille d’heure ; trop fort, il oblige à équarrir l’aiguille, trop faible, à la resserrer, et là, on commence à bricoler.

    Oui c’est vrai pour le diamètre du canon. … Heureusement qu’il y a de vrais horlogers pour corriger nos bêtises.
    Il y a vraiment beaucoup de diamètres d’aiguilles différents?

    #420001063181
    Rako
    Membre

    Oui…changer une aiguille, c’est comme trouver une vis…facile en théorie, chiant en pratique…
    Bon, le calibre est déjà identifié, je cherche la pièce d’origine…

    #420001063182
    carlgustav
    Membre
    Hypnos a écrit:
    carlgustav a écrit:
    "Les ajustements ne sont pas fait au centième comme pour les axes de balancier. "

    Hélas si, surtout l’ajustement diamétral d’aiguille d’heure ; trop fort, il oblige à équarrir l’aiguille, trop faible, à la resserrer, et là, on commence à bricoler.

    Oui c’est vrai pour le diamètre du canon. … Heureusement qu’il y a de vrais horlogers pour corriger nos bêtises.
    Il y a vraiment beaucoup de diamètres d’aiguilles différents?

    Possible qu’une normalisation existe ; honnétement, je n’en sais rien; ça m’étonnerait.

    Compte tenu des difficultés rencontrées lors des remplacements d’aiguilles en rhabillage, et en fabrication, avec celles en or, qui, pour quelques microns de manque d’équarrisage, créent le phénomène dit  » de la peau d’orange « , à savoir de fort disgracieuses boursouflures de ce métal précieux ( surtout actuellement …)

    La technologie moderne permet – plus ou moins – de livrer à l’emboîteur des aiguilles aux alésages tellement précis, que l’usage de l’équarrissoir n’est plus guére fréquent, du moins en fabrication.

    En rhabillage, il en va tout autrement, et mieux vaut garder quelqu’habileté en ce domaine; foutu métier…

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