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- Ce sujet contient 40 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Gudzyy, le il y a 14 années et 11 mois.
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AuteurMessages
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14 octobre 2011 à 19h32 #410000076404
lecorse2b
MembreBonjour à tous,
Je me pose une petite question ( bête, je sais, mais dans le doute .. ). Voila je vais faire un saut en parachute et souhaite porter ma BR03-92, bien que je sais que des pilotes d’avion de chasse portent des modèles identiques et que ces derniers subissent des jets importants, est-ce « dangereux » pour la montre ?
Merci pour vos réponses
@michevulmente, lecorse2b
14 octobre 2011 à 19h38 #420001503683fatboy1340
MembreRAS….pas de G pour la chute !!!
14 octobre 2011 à 19h43 #420001503684lecorse2b
Membre- fatboy1340 a écrit:
- RAS….pas de G pour la chute !!!
Merci pour ta réponse, effectivement pas de « G » mais je m’inquiétais pour la chute libre !! Inquiétudes inutiles je l’admet, vu que ces montres supportent les « G » , la chute libre ne doit pas leur faire peur !!!
J’espère pouvoir (LOL) vous mettre des photos de BR en situation !!
14 octobre 2011 à 20h20 #420001503685Gudzyy
MembrePas de probleme a mon avis

Et les photos du saut s’imposent!
14 octobre 2011 à 20h32 #420001503686Fokker III
MembreBen…Comme relaté à Patgin pour son expérience parachutiste, (avec une PO), si la montre ramasse, c’est que ça se passe encore plus mal pour toi………
Profite de ta montre et du saut, ça te fera des souvenirs………
Même si tu t’en sors !
14 octobre 2011 à 21h04 #420001503687Kronofred
MembreEffectivement, y’a qu’à l’atterrissage qu’elle pourrait morfler, si tu te loupes..
Mais bon.. un Corse, çà se loupe jamais !
Que la Force soir avec toi !
14 octobre 2011 à 21h05 #420001503688fatboy1340
Membretu fais un saut en tandem ?
14 octobre 2011 à 21h29 #420001503689lecorse2b
Membre- fatboy1340 a écrit:
- tu fais un saut en tandem ?
Oui oui en tandem pour commencer
14 octobre 2011 à 21h34 #420001503690lecorse2b
Membre- Fokker III a écrit:
- Ben…Comme relaté à Patgin pour son expérience parachutiste, (avec une PO), si la montre ramasse, c’est que ça se passe encore plus mal pour toi………
Profite de ta montre et du saut, ça te fera des souvenirs………
Même si tu t’en sors !
- Kronofred a écrit:
- Effectivement, y’a qu’à l’atterrissage qu’elle pourrait morfler, si tu te loupes..
Mais bon.. un Corse, çà se loupe jamais !
Que la Force soir avec toi !
Bon ben , LOL , espérons alors que la montre ne ramasse pas !!!
Je vais être filmé , et donc normalement photos !!! Je ne manquerai pas de les publier !!!
14 octobre 2011 à 21h35 #420001503691Fokker III
MembreComme tu lui servira d’amortisseur, fais-la porter à ton accompagnateur……..
14 octobre 2011 à 21h37 #420001503692lecorse2b
Membre- Fokker III a écrit:
- Comme tu lui servira d’amortisseur, fais-la porter à ton accompagnateur……..
Mdr !!!! Si lundi vous voyez une BR03-92 a vendre pas trop chère , vous aurez compris !!!!
14 octobre 2011 à 21h38 #420001503693Leopal
Membre- fatboy1340 a écrit:
- RAS….pas de G pour la chute !!!
Exact, les G c’est plutôt à l’ouverture. Mais pas au point d’endommager une montre je pense.
14 octobre 2011 à 21h38 #420001503694fatboy1340
Membrela montre ne ramassera pas, tu es en tandem…………atterrissage en douceur…..les moniteurs sont pro !!!
une B&R à 4000m……sympa….
photos en situation à suivre ??
14 octobre 2011 à 21h42 #420001503695lecorse2b
Membre- fatboy1340 a écrit:
- la montre ne ramassera pas, tu es en tandem…………atterrissage en douceur…..les moniteurs sont pro !!!
une B&R à 4000m……sympa….
photos en situation à suivre ??
Yes !!!!
En espérant en avoir une sympa avec la B&R en situ15 octobre 2011 à 21h58 #420001503696casimir79
Membreoui oui oui on veut des photos

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