- Ce sujet contient 127 réponses, 39 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 6 mois.
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On a droit au premier fond saphir chez B&R, mais perso je ne suis pas très fan, ni des mouvements squelettes d’ailleurs.
Je trouve la X1 à tomber, mais les Aero GT pas vraiment folichonnes (pas le même prix non plus je pense).En revanche c’est quoi cette nouvelle skull ? Or blanc ?
A t-on une idée du prix des 2 Aéro GT? Vous penser que la 03-92 sera à peu près au m^me prix que la B-Rocket (environ 4500 euros) ?
- Chobin974 a écrit:
- A t-on une idée du prix des 2 Aéro GT? Vous penser que la 03-92 sera à peu près au m^me prix que la B-Rocket (environ 4500 euros) ?
La tendance (fiable) donnée sur un forum de passionnés est 4 900 € et 7 900€
- Tofinou a écrit:
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La tendance (fiable) donnée sur un forum de passionnés est 4 900 € et 7 900€
Ya de quoi bien manger avec une belle fourchette comme ça!
- Binoufa a écrit:
- Cela fait quand même cher je trouve. A ce tarif la je ne m’oriente pas sur une tel pièce…
Il faudra juger sur pièce mais il est certain que si les tarifs s’envolent il faudra au moins que la qualité soit patente.
- skrinch a écrit:
- On a droit au premier fond saphir chez B&R, mais perso je ne suis pas très fan, ni des mouvements squelettes d’ailleurs.
Je trouve la X1 à tomber, mais les Aero GT pas vraiment folichonnes (pas le même prix non plus je pense).En revanche c’est quoi cette nouvelle skull ? Or blanc ?
Je plussoie entièrement!
- Binoufa a écrit:
- Cela fait quand même cher je trouve. A ce tarif la je ne m’oriente pas sur une tel pièce…
Egalement!!
- Chobin974 a écrit:
- Je pense que 4900€ c’est pour la 03-92 et les 7900 pour la 03-94
Pour le coup, qu’ont-ils mis comme mouvement dedans?
4900 euros une 03-92 ? et 7400 une 03-94 en acier ?
J’espere que y’a erreur sur les prix parce que la ça va pas se bousculer au portillon .
La 03 B-rocket à 4500 euros était une 90 , donc avec réserve de marche et grande date ( la 03-90 classique fait 3800 euros de mémoire ) , mais une 03-92 ( malgre son cadran squelette ,son fond saphir et ses 4 vis alignées somme sur es boites céramique ) ne peut raisonnablement pas etre placée a 4900 euros ( je prédis 3600 euros maxi et encore ) .
De meme pour la 03-94 aero GT , elle a beau avoir un look de baby X1 , raison pour laquelle je lui prédis un joli succes , a 7900 euros c’est juste inimaginable , sauf a vouloir se tirer une balle dans le pied ou obliger les AD a vendre a -30 %.
Pour mémoire un 03-94 rafale c’était 5200 euros prix public ( et c’est deja cher ), je pense que celle ci ne pourra pas dépasser les 5500 euros.
- tomducat a écrit:
- 4900 euros une 03-92 ? et 7400 une 03-94 en acier ?
J’espere que y’a erreur sur les prix parce que la ça va pas se bousculer au portillon .
La 03 B-rocket à 4500 euros était une 90 , donc avec réserve de marche et grande date ( la 03-90 classique fait 3800 euros de mémoire ) , mais une 03-92 ( malgre son cadran squelette ,son fond saphir et ses 4 vis alignées somme sur es boites céramique ) ne peut raisonnablement pas etre placée a 4900 euros ( je prédis 3600 euros maxi et encore ) .
De meme pour la 03-94 aero GT , elle a beau avoir un look de baby X1 , raison pour laquelle je lui prédis un joli succes , a 7900 euros c’est juste inimaginable , sauf a vouloir se tirer une balle dans le pied ou obliger les AD a vendre a -30 %.
Pour mémoire un 03-94 rafale c’était 5200 euros prix public ( et c’est deja cher ), je pense que celle ci ne pourra pas dépasser les 5500 euros.
Ton analyse me semble très pertinente et souhaitable (pour mon banquier notamment). Pourtant, j’ai appelé BR Paris et, bien que n’ayant pas de visibilité sur les dispos, ils semblaient avoir entendu ces fameux prix musclés (4 900€ et 7 900€)…
Seule de la nouveauté dans le mouvement (maison ?) pourrait expliquer – à défaut de justifier – le saut de prix. Mais il est vrai que les négociations auprès des AD vont devenir tendues (même si certains considèrent qu’il est difficile de négocier sur de la série limitée).
- tomducat a écrit:
- 4900 euros une 03-92 ? et 7400 une 03-94 en acier ?
J’espere que y’a erreur sur les prix parce que la ça va pas se bousculer au portillon .
C’est juste du délire !
Vu de loin ce rotor sent bon le 28-92 ou le SW.
A ce prix par exemple (5k€) : Chrono, Moonphase, date, et un lemania bien plus beau dans une speed!Mais je n’y crois toujours pas à ce prix.
En rouble peut être ?
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