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, le il y a 15 années et 6 mois.
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Messages
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- Blackeyed a écrit:
- Bonsoir Titof,
Je pensais que la com était un des outils de la démarche marketing ?
j’avoue avoir acheté ma BR uniquement pour des standards esthétiques et un fort besoin de différenciation. La com pseudo »militaire » ne m’a jamais parlé, et c’est en débarquant sur FAM que j’ai vraiment compris l’embrouille. Pour moi BR c’est le caractère à part des nouveaux modèles dit »instruments BR », un caractère propre, le choix de se diffférencier des »références » du marché. Pour autant je n’aime pas tout et je garde mon esprit critique.
Bonjour,
Je suis tout à fait d’accord avec toi. Je m’intéresse de plus en plus aux modèles BR01 et 03 pour leurs esthétique, et non pour leur passif et/ou autre.
Si je veux une vraie montre militaire et aéronautique, je prendrais une breguet type XX (et pas les réeditions).
Pour le reste et pour toutes les marques c’est la même chose.Je pense qu’acheter une montre parce qu’une marque veut véhiculer telle ou telle histoire ne sert à rien. Si on veut de l’histoire faut prendre de l’authentique et de l’ancien. Sinon on prend une montre pour ce qu’elle est à l’heure actuelle (esthétisme, matériaux, mouvements…pas l’histoire).
Peut-être dans 10-20 ans sera-t-elle une montre historique (ou plutôt iconique), mais c’est un autre débat.Mes 2cents.
++
effectivement, c’est une superbe montre mais je préférerais avec aiguilles 03-92 phantom……
il y a un pro de photoshop sur ce forum, s’il te plait, tu peux nous réaliser cet exemplaire
MERCI
- titof70 a écrit:
- Il ne faut pas confondre marketing et com, Blackeyed, ce n’est pas tout à fait la même chose.
Ce qui a le don de nous faire rire concernant B&R, c’est ce besoin maladif de faire référence à une pseudo histoire militaire et aéronautique, histoire de s’acheter une crédibilité. C’est ridicule. Ils n’ont jamais été fournisseurs de l’aéronavale ou du Raid, mais ils ne peuvent pas s’en empêcher. C’est ridicule.
On n’a pas besoin de s’inventer un passé pour exister, c’est à la limite du puéril.
Et c’est dommage car la BR02, je l’aime bien. Pas trop avec le boitier black et le cadran « stabilo », mais acier et plus sobre, elle est pas mal du tout.
Je ne sais pas où vous pouvez aller chercher un procès aussi faux.
Je ne sais pas non plus de qui vous parlez quand vous dites « nous ».BR vous dit dans sa communication: « voici ce qui nous a inspiré, regardez ces grandes heures de l’histoire, nous voulons que nos montres reflètent cela ». Point final !
BR n’a jamais dit nulle part dans sa comm: » nous étions dans les cockpits des avions du débarquement, nos montres équipaient les pilotes de ceci ou cela… »
Ou alors, merci de me montrer la pub BR qui le dit explicitement!Cet amalgame naïf étant démêlé, essayez de ne plus tomber dans des procès aussi faciles dont vous vous faites le relais par esprit grégaire. Parce que ça pour le coup c’est puéril.
Essayez aussi de ne pas dire « nous » quand vous parlez de vous. Parce que ça c’est ridicule.
IMJ
@ Imajim : excellent argumentaire, effectivement, des remarques comme celle de titof70 me fatigue……….
tu lui demandes de présenter les pubs de B&R………..nous verrons bien si il répond à ta demande…………
titof70, j’attends !!
bien à vous ………et encore br-avo Imajim pour ton commentaire
Pour répondre très simplement à Titof. La crédibilité et la légitimité… On pourrait en parler des heures. Disons que je me suis plongé sur le sujet et beaucoup de marques qui équipaient les avions ne fabriquaient pas les mouvement de ces pièces de tableaux de bord. Pire, certaine ne faisaient même pas passer les pièces par leurs ateliers… C’est un peu comme les type 20 de Breguet qui ne passaient pas par les ateliers Breguet.
Bell & Ross a tout autant de légitimité que la plupart des autres.
Breitling ne produit un calibre que depuis peu de temps et je tairai pudiquement la non activité dans l’aviation d’un tas d’autres. Les marques qui ont équipé les avions dès les début de l’aviation en font très peu état.
La communication de Bell & Ross est devenue très légitime car beaucoup de pilotes ont adopté la marque. J’en ai rencontré… Bell & Ross respecte au moins les codes de la montre d’avion, ce n’est pas le cas de tous… Là aussi , il y aurait long à dire alors il faut cesser de se draper derrière une prétendue non légitimité, se cultiver un peu et prendre un peu de hauteur… Bell & Ross fait une très bonne com et ça marche.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
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