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, le il y a 6 années et 10 mois.
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Messages
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Merci Mandrak,
Je viens d’essayer avec de l’efface rayure auto (type GS27 universel) que j’ai mis sur un coton et frotter délicatement et effectivement ca marche nickel ..
j’ai eu un peu peur sur le coup en frottant car la patte blanche sur le coton devient « noire » donc j’ai pas insisté comme un fous mais après nettoyage la rayure ne se voit quasiment plus !
- Tom83000 a écrit:
- Merci Mandrak,
Je viens d’essayer avec de l’efface rayure auto (type GS27 universel) que j’ai mis sur un coton et frotter délicatement et effectivement ca marche nickel ..
j’ai eu un peu peur sur le coup en frottant car la patte blanche sur le coton devient « noire » donc j’ai pas insisté comme un fous mais après nettoyage la rayure ne se voit quasiment plus !
you’re welcome+1 je n’ai jamais regardé la précision de mes montres cosc ou pas.
Je pars du principe que si je me rends compte de la dérive c’est le moment de la révision.
Je me pose une question ; avec une Rolex je ne fais pas sonner aux portiques d’aéroport, c’est pareil avec la BB58 ?
- Joshua74 a écrit:
- Je me pose une question ; avec une Rolex je ne fais pas sonner aux portiques d’aéroport, c’est pareil avec la BB58 ?
Bonne question mais la plupart du temps de nos jours il faut les enlever d’office comme la ceinture
- Mandrak a écrit:
- Même profil que les sub et autres modèles type Rolex …
Mieux vaut la porter en acceptant des micro rayures que de la laisser dans un coffre ..Astuce de motard en partage => avec un peu de Belgom alu et un coton une grande partie des micro rayures sur les surfaces polies redeviennent comme neuves .. sans pour autant subir le stress d’un polissage
Tout à fait d’accord 👌 j’ai déjà essayé sur plusieurs de mes montres, et le résultat est bluffant 👍 avec coton tige l’application est top et simple 👍
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« Le bonheur n’est pas d’avoir tout ce qu’on désire, mais d’aimer ce que l’on a… » Paulo Coelho- jc221173 a écrit:
- Bonne question mais la plupart du temps de nos jours il faut les enlever d’office comme la ceinture
Je dois passer à travers alors, je prends l’avion assez régulièrement et je passe toujours les portiques avec ma montre au poignet (souvent sous une manche c’est vrai…)
Je serai fixé je le prends mardi prochain…Oui merci pour l’astuce, j’ai fais avec l’efface rayure GS27 (identique belgom à mon avis) avec la pate blanche qui se noircit en frottant et effectivement ca a très fortement attenué la micro rayure que j’avais mis en photo.
Par contre le mieux c’est d’utiliser le coton tige et bien faire des ronds sinon la trace de passage se voit .. bon c’est light et faut vraiment être plus que maniaque pour le voir (inclinaison spécial, de près et a la bonne lumière..)
Mais cool
merci !- Joshua74 a écrit:
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Je dois passer à travers alors, je prends l’avion assez régulièrement et je passe toujours les portiques avec ma montre au poignet (souvent sous une manche c’est vrai…)
Je serai fixé je le prends mardi Prép
Prépare une petite pochette au cas où. Personnellement qu’on me demande de la retirer ou pas, je la retire et la met dans une pochette dans mon sac qui passe au rayon X. Si on te demande de la retirer et que ce n’était pas prévu, cela t’évitera d’avoir à la mettre dans ces boîtes en plastique dégueulasses (et éventuellement de te la faire voler avant qu’elle réapparaisse de l’autre côté)
- jc221173 a écrit:
- Prépare une petite pochette au cas où. Personnellement qu’on me demande de la retirer ou pas, je la retire et la met dans une pochette dans mon sac qui passe au rayon X. Si on te demande de la retirer et que ce n’était pas prévu, cela t’évitera d’avoir à la mettre dans ces boîtes en plastique dégueulasses (et éventuellement de te la faire voler avant qu’elle réapparaisse de l’autre côté)
Oui… Une fois on m’a demandé de l’enlever (j’avais ma 16610LV), j’ai dit à la personne discrètement que c’était une Rolex et que ça me gênait, elle m’a répondu « pas de soucis on a l’habitude » elle est revenue avec une petite boite dans laquelle je l’ai déposée. Elle m’a suivi en tenant la boite le temps que je passe le portique (en passant juste à coté), je l’avais dans mon champ visuel tout le long, je l’ai récupérée juste après, avec le sourire de la dame en prime.
Bon c’était à l’aéroport de Genève…
Ceci dit même aux aéroports aux USA je passe le portique avec la montre… Après je suis indiscipliné, je n’enlève ni liquides ni laptop (et on ne m’a jamais rien dit non plus)
Oui Genève (et Dubai) il faut la retirer et c’est très chiant. Le problème c’est que aucun aéroport a les mêmes règles (y compris au niveau des liquides)
- Joshua74 a écrit:
- Oui… Une fois on m’a demandé de l’enlever (j’avais ma 16610LV), j’ai dit à la personne discrètement que c’était une Rolex et que ça me gênait, elle m’a répondu « pas de soucis on a l’habitude » elle est revenue avec une petite boite dans laquelle je l’ai déposée. Elle m’a suivi en tenant la boite le temps que je passe le portique (en passant juste à coté), je l’avais dans mon champ visuel tout le long, je l’ai récupérée juste après, avec le sourire de la dame en prime.
Juste par curiosité, si tu n’as pas envie de l’enlever c’est à cause du magnétisme ou rien à voir?
- jc221173 a écrit:
- Prépare une petite pochette au cas où. Personnellement qu’on me demande de la retirer ou pas, je la retire et la met dans une pochette dans mon sac qui passe au rayon X. Si on te demande de la retirer et que ce n’était pas prévu, cela t’évitera d’avoir à la mettre dans ces boîtes en plastique dégueulasses (et éventuellement de te la faire voler avant qu’elle réapparaisse de l’autre côté)
Je prends rarement l’avion mais c’est une bonne idée la pochette. Je n’aime pas non plus devoir enlever ma montre pour la foutre dans ces bacs blancs dégueulasses
.J’irai en Russie au mois d’août, je vais préparer ça et limite j’essaie de passer le portique en la gardant au poignet, rien à foutre
(surement Diver 300m pas la BB58).__________________________________
La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
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