- Ce sujet contient 990 réponses, 97 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 années et 8 mois.
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Messages
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Sublime duo!
Si un jour, je prends la bleue, un mod’ s’imposera pour se rapprocher un peu plus de l’ancienne.
- ChrisC75 a écrit:
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Si ce n’est pas indiscret, elle est de quelle année cette beauté ?
ChrisC75, elle est de 1976.
Petite question aux possesseurs de BB58:
Quand vous remontez votre montre suite à un arrêt , elle démarre de suite ou cela met un certain temps?
La mienne mets parfois plusieurs minutes à repartir et ensuite aucun souci, elle tient sa RDM à quelques heures près.
Étant donné que c’est ma 1ère montre automatique, je pensais une fois remontée qu’elle repartirait de suite, ce qui m’oblige souvent à la remettre à l’heure derrière.Hello,
Plusieurs minutes, non, c’est très long.
Plusieurs secondes, oui.
Après tout dépend ta perspective et la vitesse à laquelle tu tournes la couronne.
Merci @Virgile pour ton éclaircissement.
Lors du prochain remontage, je mesurerai avec le chrono.
Mais c’est vrai que la première fois ou je l’ai remonté, je commençais un peu à paniquer de ne pas la voir partir quelques secondes plus tard.
Après, effectivement, peut-être que je tourne la couronne un poil trop vite et que le mouvement mets plus de temps à cause de ça…Ou un poil trop lentement ?
Parfois, quand on est dans l’attente (ou la souffrance
) le temps peut paraitre très long, plus qu’en réalité.A refaire avec ton chrono en effet
Bonjour PapiJoh,
Ton aiguille des secondes repartira quand ton ressort sera suffisamment réarmé pour relancer le mécanisme. Il faut en moyenne 8 tours de barillet pour réarmer entièrement un ressort. Cepedant, entre la couronne et le barillet, tu as un train d’engrenages ayant une certaine démultiplication, démultiplication que je ne connais pas sur ton modèle. Pour illustrer et ce n’est qu’un exemple, en faisant 5 tours de couronne, tu fais seulement 1 tour de barillet (rapport 1/5) donc pour faire 8 tours de barillet, il faudra 40 tours de couronne pour réarmer integralement ton ressort de barillet. Sur ce modèle pas de risque de casse, tu as une sécurité appelée Bride glissante.
Pour en finir, parfois, il te faut 10 tours ou 20 tours de couronnes pour relancer ton mécanisme ( la seconde trotte), cela dépend comment ton ressort s’est désarmé plus ou moins. Avec ces 10 ou 20 tours, tu n’as pas réarmé à fond ton ressort mais suffisamment pour vaincre les frottements et ainsi relancer la marche de ton mécanisme.30 tours de couronne sont préconisées, la tournes-tu dans le bon sens, regarde le tuto sur tudor.com.
C’est con mais lors du premier arrêt , je ne connaissais pas le sens de rotation.Super
Merci @CAldo
Oui je remonte la couronne dans le sens des aiguilles comme indiqué sur la vidéo Tudor que j’avais regardé préalablement.
Et en revanche, non je n’ai pas 30tours mais plutôt 6ou7 tours @viv54 étant donné qu’elle n’est pas arrêtée depuis longtemps.
Merci à tous pour vos précisions qui éclairent ma lanterne de novice.Petit retour sur cette magnifique tudor .
Nous sommes tous conscients de la petite rivalité entre Rolex et Tudor.
Certains disent que Tudor est l achat par dépit , personnellement les submariner ne me plaisent pas hormis la 5313 , bien évidemment , d autres trouvent les Tudor bien plus belles.Bref , j’ai passé un petit week-end à Amsterdam et que beaucoup de possesseurs de Rolex louchaient sur notre petite BB58.
Elle ne laisse personne indifférent
.
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