- Ce sujet contient 92 réponses, 49 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 7 mois.
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Messages
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Décidément cette nouvelle Air King me donne vraiment envie.
Hop, elle figure dans la liste d’attente.
- Deb700 a écrit:
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BRAVO pour le reportage ..!!!
SUPERBE, j’aime beaucoup, ça renforce son côté sport ..
par contre la nouvelle explo, elle a quoi comme nouveauté ??
Sympa ce reportage! merci
Petite question, il faut compter combien de temps pour faire le tour sans se presser?
Merci du partage !
La dernière, la Rolex bleue avec bracelet vert et rouge
assurément la plus belle pour toi 
Sinon, la Ulysse Nardin « boite à Musique », sais-tu quel air elle joue ?
Merci beaucoup. Hyper agréable de parcourir toutes ces photos
En quoi la la nouvelle Explo est elle nouvelle ?
La Poseidon de Vulcain est splendide
Et mention spéciale à la Pilot de Zenith, les UN, la nouvelle YM et la Pequignet
Je fais un petit HS
Sur le site de Tudor on trouve en ce moment une page qui retrace l’histoire des Submariner. Ca semble très sympa. Patina…
- keanu666 a écrit:
- Merci beaucoup. Hyper agréable de parcourir toutes ces photos
En quoi la la nouvelle Explo est elle nouvelle ?
La Poseidon de Vulcain est splendide
Et mention spéciale à la Pilot de Zenith, les UN, la nouvelle YM et la Pequignet
Luminova sur chiffres et index il me semble.
merci pour ces photos et tes impressions!
j’aime bien la Zenith Heritage Pilot Café Racer… même si une fonction chrono ne s’impose pas sur ce modèle … mais pourquoi pas!
sinon, le Daytona en or gris avec le cadran bleu est finalement ma « nouveauté » préférée! … mais bon … 31 K€ aujourd’hui … ça fait 38 K€ dans 3 ans …. ça va être dur d’économiser!
- vinn88 a écrit:
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Luminova sur chiffres et index il me semble.
Ah oui ce n’est plus du tout la même… et puis le tarif qui doit suivre…
- keanu666 a écrit:
- En quoi la la nouvelle Explo est elle nouvelle ?
–> sous forum RolexEn gros, aucune différence pour le quidam. En revanche pour celui qui s’y intéresse de plus près, il y a une différence majeure c’est la longueur de l’aiguille des minutes. Il y a également une différence au niveau des index.
Ne demande pas ce qui a changé au niveau de la Daytona
ÉDIT : je crois que le tarif reste le même
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